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1998–2005 Honda VTR1000F SuperHawk Stator 31120-MBB-641

1998–2005 Honda VTR1000F SuperHawk Stator 31120-MBB-641

Prix habituel $50.99
Prix habituel Prix promotionnel $50.99
Promotion Épuisé
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Quantité

Présentation du produit

Remplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par cette bobine de stator magnétopôle, conçue pour certaines motos Honda VTR1000F SuperHawk 1000 de 1998 à 2005 utilisant le numéro de référence OEM 31120-MBB-641.

Le stator est une pièce importante du système de charge de la moto. Il génère de l'électricité lorsque le moteur tourne, aidant à alimenter la batterie, les phares, le système d'allumage et d'autres composants électriques. Si votre Honda VTR1000F présente une charge faible, une tension de batterie basse, des phares faibles, une décharge répétée de la batterie, une sortie instable ou une défaillance de charge liée au stator, remplacer le stator peut aider à rétablir une performance de charge normale.

Fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour une longue durée de vie et une résistance à la corrosion, ce stator de remplacement est conçu pour une sortie fiable et une utilisation quotidienne. Veuillez comparer le numéro OEM, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la disposition des connecteurs, le cheminement des fils, le passe-fils en caoutchouc et la forme générale de votre stator d'origine avant de commander.

Important : Ce produit comprend uniquement la bobine du stator. Il n'inclut pas de régulateur redresseur.

Compatibilité du produit

Marque Modèle Plage d'années Référence OEM Notes sur l'ajustement
Honda VTR1000F SuperHawk 1000 1998–2005 31120-MBB-641 Ajustement principal ; confirmez le stator d'origine et la disposition des connecteurs
Honda VTR1000F Super Hawk 1998–2005 31120-MBB-641 Variation du nom du modèle ; vérifiez le stator d'origine avant de commander
Honda VTR1000F FireStorm Sélectionnez les applications de marché associées 31120-MBB-641 Variation possible du nom commercial ; vérifiez l'année, le numéro OEM et les dimensions
Honda VTR 1000 F 1998–2005 31120-MBB-641 L'ajustement doit être confirmé par la pièce d'origine, le type de connecteur et la taille du stator

Note importante sur l'ajustement :
Cette pièce ne se sélectionne pas uniquement par nom de modèle. Les modèles Honda VTR1000F peuvent varier selon le marché, l'année, la disposition des connecteurs et la version du système de charge. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la référence OEM 31120-MBB-641, au diamètre intérieur de 54 mm, au diamètre extérieur de 115 mm, au style de connecteur, à la position du passe-fil en caoutchouc et à la forme générale avant de commander.

Spécifications

Spécification Détails
Type de produit Bobine de stator magnétor / stator de générateur
Composant inclus Bobine de stator uniquement
Régulateur redresseur inclus Non
Modèle compatible Honda VTR1000F SuperHawk 1000
Plage principale d'années 1998–2005
Diamètre intérieur 54 mm / 2,12"
Diamètre extérieur 115 mm / 4,52"
Référence OEM 31120-MBB-641
Matériau Matériaux durables et résistants à la corrosion
Application Système de charge de moto
Marque compatible Honda

Caractéristiques principales

  • Conçu pour certains modèles Honda VTR1000F SuperHawk 1000 de 1998 à 2005
  • Remplace la référence OEM 31120-MBB-641
  • Remplacement du stator uniquement pour la réparation du système de charge
  • Aide à résoudre les problèmes de charge faible, de tension de batterie basse, de phares faibles, de décharge répétée de la batterie et de défaillance du stator
  • Génère une sortie électrique pendant que le moteur tourne
  • Fabriqué avec des matériaux durables pour une longue durée de vie et une résistance à la corrosion
  • Style de remplacement direct, mais le connecteur d'origine, le passe-fil, le cheminement des fils et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation

Référence croisée OEM

Numéro OEM / Référence Notes
31120-MBB-641 Référence principale du stator Honda VTR1000F SuperHawk
31120MBB641 Format compact de 31120-MBB-641
31120-MGY-641 Référence possible du stator VTR1000F / FireStorm sur certaines annonces de pièces de rechange ; vérifiez avant l'achat

Veuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un style de connecteur, une disposition des fils, une position de passe-fil, un diamètre intérieur, un diamètre extérieur ou une forme de fixation différents, cette pièce peut ne pas convenir.

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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce stator est conçu pour certains modèles de motos Honda VTR1000F SuperHawk 1000 de 1998 à 2005 utilisant le numéro de référence OEM 31120-MBB-641. Certaines annonces sur le marché peuvent également utiliser le nom FireStorm. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, la disposition des connecteurs, la position du passe-fil en caoutchouc, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur et la forme générale avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui, il est fortement recommandé de correspondre au numéro de pièce OEM. Ce stator remplace le numéro OEM Honda 31120-MBB-641. Cependant, le numéro OEM seul ne suffit pas. Veuillez également confirmer le diamètre intérieur du stator, le diamètre extérieur, le type de connecteur, le cheminement des fils, le passe-fils en caoutchouc et la disposition de montage.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Cette pièce ne convient pas aux Honda VTR1000F, VTR1000R, RVT1000R, VFR, CBR, ni à d'autres modèles Honda qui utilisent une taille de stator différente, une disposition de connecteur différente, un routage de câbles différent ou une conception de système de charge différente. Ce n'est pas non plus un remplacement pour le régulateur redresseur, la batterie, le CDI, la bobine d'allumage, le volant moteur, le démarreur ou le faisceau électrique complet.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, veuillez vérifier la marque, le modèle, l'année, la version du marché, le numéro OEM/référence, le diamètre intérieur et extérieur du stator d'origine, le type de connecteur, la disposition des fils, la position du passe-fil en caoutchouc, les points de fixation et la forme générale de votre moto. Pour un ajustement optimal, comparez les photos et les spécifications du produit avec votre stator d'origine avant l'achat.