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1990–1993 Honda XR200R XR200 8-Coil 3-Wire Magneto Stator
1990–1993 Honda XR200R XR200 8-Coil 3-Wire Magneto Stator
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Présentation du produit
Remplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétoplate 8 bobines 3 fils, conçu pour certains modèles Honda XR200R / XR200 tout-terrain de 1990 à 1993.
Le stator est une pièce importante du système de charge et d'allumage de la moto. Il aide à générer de l'énergie électrique pendant que le moteur tourne, soutenant le circuit d'allumage et les composants électriques. Si votre Honda XR200R a une étincelle faible, une faible sortie électrique, un démarrage difficile ou une défaillance liée au stator, remplacer le stator peut aider à rétablir les performances électriques normales.
Construit avec un noyau en lamelles métalliques et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le nombre de bobines, le nombre de fils, la disposition des prises, la distance entre trous de fixation et les dimensions de votre stator d'origine avant de commander.
Compatibilité produit
| Marque | Modèle | Plage d'années | Référence OEM | Notes de compatibilité |
|---|---|---|---|---|
| Honda | XR200R / XR200RL | 1990 | 31120-KT0-830 / 31120-KT0-831 | Compatibilité principale ; confirmer les dimensions du stator d'origine |
| Honda | XR200R / XR200RM | 1991 | 31120-KT0-830 / 31120-KT0-831 | Convient uniquement à la version de stator 8 bobines 3 fils correspondante |
| Honda | XR200R / XR200RN | 1992 | 31120-KT0-830 / 31120-KT0-831 | Comparer la disposition des prises et la distance entre trous de fixation |
| Honda | XR200R / XR200RP | 1993 | 31120-KT0-830 / 31120-KT0-831 | Compatibilité principale ; vérifiez le stator d'origine avant l'achat |
| Honda | XR200R / XR200 | 1994–2002 | 31120-KT0-830 / 31120-KT0-831 | Compatibilité possible uniquement si la taille du stator d'origine, le nombre de fils et la disposition des prises correspondent |
Note importante sur la compatibilité :
Cette pièce ne se sélectionne pas uniquement en fonction de la cylindrée. Les modèles Honda XR200R peuvent utiliser différentes versions de stator selon l'année, le marché et la conception du système d'allumage. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la disposition 8 bobines / 3 fils, type AC, diamètre extérieur, diamètre intérieur, distance entre trous de fixation et style de connecteur avant de commander.
Spécifications
| Spécification | Détails |
| Type de produit | Stator magnétoplate / bobine de générateur |
| Nombre de bobines | 8 bobines |
| Nombre de fils | 3 fils |
| Type électrique | AC |
| Diamètre intérieur | 35 mm / 1,4" |
| Diamètre extérieur | 88 mm / 3,5" |
| Hauteur du noyau en fer | 18 mm / 0,71" |
| Distance entre trous de fixation | 39 mm / 1,5" |
| Épaisseur | 33 mm / 1,3" |
| Référence OEM possible | 31120-KT0-830 / 31120-KT0-831 |
| Matériau | Noyau en lamelles métalliques + enroulement en cuivre |
| Application | Système de charge / allumage pour moto tout-terrain |
| Marque compatible | Honda |
Caractéristiques principales
- Conçu pour certains modèles Honda XR200R / XR200 de 1990 à 1993
- Remplacement de stator AC 8 bobines 3 fils pour le support du système d'allumage et électrique
- Aide à résoudre les problèmes d'étincelle faible, de faible sortie électrique, de démarrage difficile ou de défaillance du stator
- Enroulement en cuivre assurant une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur
- Noyau en lamelles métalliques durable qui résiste à la déformation, à la rouille et à la corrosion
- Conception compacte du stator avec un diamètre intérieur de 35 mm et un diamètre extérieur de 88 mm
- Style de remplacement direct, mais la taille d'origine, le nombre de fils et la disposition des prises doivent être vérifiés avant l'installation
Référence croisée OEM
| Numéro OEM / Référence | Notes |
| 31120-KT0-830 | Référence courante pour les applications de stator Honda XR200R |
| 31120-KT0-831 | Référence courante pour les applications de stator Honda XR200R |
Veuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur ou un style de prise différents, cette pièce peut ne pas convenir.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator est conçu pour certains modèles Honda XR200R / XR200 de 1990 à 1993 utilisant un stator AC à 8 bobines et 3 fils. Il peut également correspondre à certains modèles XR200R de 1994 à 2002 uniquement si le stator d'origine utilise le même nombre de bobines, le même nombre de fils, le même type de connecteur, la même distance entre les trous de fixation, le même diamètre intérieur, le même diamètre extérieur et la même épaisseur. Veuillez comparer votre stator d'origine avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Il est recommandé de correspondre au numéro de pièce OEM lorsque celui-ci est disponible. Les références courantes des stators Honda XR200R incluent 31120-KT0-830 et 31120-KT0-831. Cependant, le numéro OEM seul ne suffit pas. Veuillez également confirmer le nombre de fils, la disposition des connecteurs, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation et l'épaisseur du stator.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Cette pièce ne convient pas aux modèles Honda XR200R ou XR200 qui utilisent un diamètre de stator différent, un nombre de fils différent, une disposition de connecteurs différente, un espacement des trous de fixation différent ou un design de système d'allumage différent. Elle n'est pas non plus adaptée si votre problème est uniquement causé par un CDI défectueux, une bobine d'allumage, un câblage endommagé, une mauvaise connexion à la masse ou une configuration incorrecte du volant magnétique/magnéto.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, veuillez vérifier la marque, le modèle, l'année de votre moto tout-terrain, le nombre de bobines du stator d'origine, le nombre de fils, la forme du connecteur, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation, l'épaisseur du stator et la forme générale. Pour un ajustement optimal, comparez les photos et les spécifications du produit avec votre stator d'origine avant l'achat.