GOOFIT
Bobine de stator d'allumage pour Honda XR250R (1996-2004) | 31120-KCE-671
Bobine de stator d'allumage pour Honda XR250R (1996-2004) | 31120-KCE-671
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Aperçu du produit
Restaurez la fiabilité légendaire de votre XR avec le stator magnéto GOOFIT. Ce remplacement "plug-and-play" est conçu pour correspondre exactement à l'unité d'usine 31120-KCE-671. Spécialement conçu pour les séries XR250 et XR250R de dernière génération, il fournit la puissance électrique constante requise pour un démarrage facile et une étincelle puissante sur le sentier. Que vous naviguiez sur des pistes techniques ou des parcours désertiques à grande vitesse, ce stator assure que votre système d'allumage reste alimenté et fiable.
Compatibilité des produits
| Marque | Modèle | Années | Référence OEM |
| Honda | XR250R | 1996–2004 | 31120-KCE-671 |
| Honda | XR250 | 1996–2004 | 31120-KCE-671 |
Spécifications
| Caractéristique | Détails |
| Conception | Configuration à 8 pôles à haut rendement |
| Diamètre extérieur | 88 mm (3,46") |
| Diamètre intérieur | 35 mm (1,38") |
| Épaisseur | 18 mm (0,71") |
| Résistance à la chaleur | Jusqu'à 200°C |
| Matériaux | Cuivre de qualité A et lamination électro-conductrice |
Caractéristiques principales
- Protection thermique de haute qualité : Construit avec des enroulements en cuivre de la plus haute qualité résistant à des températures allant jusqu'à 200°C, évitant les pannes courantes de "fusion" que l'on trouve dans les pièces de rechange de qualité inférieure.
- Durabilité pour les sentiers : Spécialement conçu avec des matériaux de lamination électro-conducteurs de première qualité pour supporter la chaleur intense et les environnements de fortes vibrations typiques de la conduite tout-terrain.
- Fourniture constante d'étincelles : Fournit un courant stable au système d'allumage, réduisant efficacement les ratés et les retours de flamme tout en améliorant la réponse de l'accélérateur.
- Installation Plug-and-Play : Conçu pour correspondre parfaitement aux dimensions de votre unité d'origine, permettant une installation sans tracas et sans modifications de câblage requises.
- Amélioration de la dissipation thermique : Les matériaux avancés du noyau favorisent un refroidissement plus rapide, protégeant les circuits internes contre les pannes électriques lors d'une utilisation intensive du moteur.
Besoin d'aide pour diagnostiquer les problèmes de stator ou les étapes d'installation ?
Lisez notre guide complet sur les symptômes du stator et le remplacement du Honda XR250R (1996–2004) pour savoir comment cette pièce résout les problèmes courants d'absence d'étincelle et de démarrage difficile.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator magnétique est destiné aux années ; Numéro de pièce OEM ; Honda ; XR250R ; 1996–2004 ; 31120-KCE-671. Il correspond le mieux au(x) numéro(s) de pièce d'origine 1996-2004, 31120-KCE-671. Les principales caractéristiques physiques/techniques issues des données produit incluent : diamètre extérieur : 88 mm (3,46"), diamètre intérieur : 35 mm (1,38"), épaisseur : 18 mm (0,71"). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à 1996-2004, 31120-KCE-671 avant l'achat. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda XR250R/KCE-671, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines hors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de détection, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 1996-2004, 31120-KCE-671, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années modèles en dehors de 1996–2004, 1996, 2004 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/croisé(s) : 1996-2004, 31120-KCE-671. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre extérieur : 88 mm (3,46"), le diamètre intérieur : 35 mm (1,38"), l'épaisseur : 18 mm (0,71"). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.