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Manchon d'admission pour Honda CB500K, CB550K, CB550F (1971-1977) | OEM 16211-323-000

Manchon d'admission pour Honda CB500K, CB550K, CB550F (1971-1977) | OEM 16211-323-000

1 total des critiques

Prix habituel $14.99
Prix habituel Prix promotionnel $14.99
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Présentation du produit

Maintenez le caractère emblématique de votre Honda Four vintage avec ce tube de collecteur d'admission de carburateur de haute durabilité. Spécifiquement conçu pour les séries CB500K, CB550K et CB550F Super Sport, cette pièce est un remplacement direct de l' OEM #16211-323-000. Sur ces moteurs SOHC classiques, les fuites d'air à l'admission sont la cause principale des "ralentis instables" et des difficultés de réglage. Notre collecteur est conçu pour résister à la chaleur intense d'un compartiment moteur refroidi par air, offrant une étanchéité sous vide parfaite pour maintenir les quatre cylindres parfaitement synchronisés.

Compatibilité du produit

Remplacement direct pour les moteurs Honda 500cc et 550cc SOHC quatre cylindres en ligne. Veuillez vérifier votre code OEM.

Marque Modèle Années de compatibilité Remplace la pièce OEM n°
Honda CB500K 1971 – 1973 16211-323-000
Honda CB550K 1974 – 1976 16211-323-000
Honda CB550F Super Sport 1975 – 1977 16211-323-000

Spécifications

Caractéristique Détail
Référence OEM 16211-323-000
Matériau Caoutchouc synthétique haute résistance, résistant aux carburants
Propriétés Anti-vieillissement, résistant aux fissures, tolérance aux hautes températures
Type de montage Remplacement direct boulonné d'usine
Contrôle qualité Fabriqué avec précision pour une étanchéité sous vide parfaite

Caractéristiques clés

  • Durabilité élevée : Fabriqué à partir de matériaux de première qualité conçus pour fonctionner dans l'environnement à haute température d'un moteur quatre cylindres en ligne refroidi par air, empêchant efficacement le dessèchement, le durcissement et la fissuration courants dans le caoutchouc vintage.
  • Joint d'étanchéité sous vide : Fabriqué avec précision pour assurer une connexion étanche entre les carburateurs et la culasse, éliminant les conditions de mélange pauvre qui provoquent des "claquements" à l'admission et des hésitations du moteur.
  • Composé résistant à la corrosion : Conçu pour résister à la dégradation due aux carburants modernes mélangés à l'éthanol et aux huiles moteur, prolongeant considérablement la durée de vie de votre système d'admission.
  • Restaure la stabilité du réglage : En garantissant l'absence de fuites d'air, ce collecteur permet une synchronisation précise du carburateur, essentielle pour obtenir le ralenti doux et fiable qui fait la réputation de ces Honda classiques.
  • Ajustement standard d'usine : Suit strictement les normes de fabrication pour la spécification 16211-323-000, offrant une expérience d'installation transparente pour les restaurateurs et les passionnés.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce collecteur d'admission est destiné à un remplacement direct pour les moteurs Honda 500cc et 550cc SOHC quatre cylindres en ligne. Veuillez vérifier votre code OEM. ; Années de compatibilité ; Remplace la pièce OEM n° ; Honda ; CB500K ; 1971 – 1973 ; 16211-323-000. Les années indiquées incluent 1971–1977, 1971–1973, 1974–1976, 1975–1977, 1971. Il correspond de préférence au(x) numéro(s) de pièce d'origine 16211-323-000, 1971-1977. Les principales caractéristiques physiques/spécifications du produit incluent 500cc, 550cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Vérifiez que votre numéro de pièce d'origine correspond à 16211-323-000, de 1971 à 1977, avant l'achat. Pour ce collecteur d'admission, comparez également l'espacement des boulons, la forme des ports d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda CB500K/CB550K/CB550F, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce collecteur d'admission pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des formes de port, un espacement des boulons, un diamètre côté carburateur ou des emplacements de prise de dépression différents. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 16211-323-000, 1971-1977, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années modèles en dehors de 1971–1977, 1971–1973, 1974–1976, 1975–1977, 1971 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez l'espacement des boulons, la forme de la prise d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 16211-323-000, 1971-1977. Revérifiez les spécifications indiquées telles que 500cc, 550cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.