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Manchon d'admission pour Yamaha TT500 SR500 XT500 | OEM 1U6-13565-02
Manchon d'admission pour Yamaha TT500 SR500 XT500 | OEM 1U6-13565-02
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Présentation du produit
Restaurez les performances d'origine de votre moteur Yamaha avec ce manchon de collecteur d'admission de carburateur de précision. Au fil du temps, les manchons en caoutchouc d'origine peuvent se dessécher et se fissurer, entraînant des fuites de vide et un mauvais ralenti du moteur. Cette pièce de rechange de haute qualité est conçue pour respecter ou dépasser les spécifications OEM, assurant une étanchéité parfaite entre le carburateur et la culasse pour un mélange air-carburant optimal et un fonctionnement plus doux.
Compatibilité du produit
Remplacement direct pour les moteurs monocylindres Yamaha série 500cc. Veuillez vérifier votre numéro de pièce OEM avant d'acheter.
| Marque | Modèle | Années de montage | Remplace la pièce OEM # |
| Yamaha | XT500 | 1976–1981 | 1U6-13565-02 / 583-13565-01 |
| Yamaha | TT500 | 1976–1981 | 1U6-13565-02 / 583-13565-01 |
| Yamaha | SR500 | 1978–1981 | 1U6-13565-02 / 583-13565-01 |
| Yamaha | SR500G | Toutes les variantes | 1U6-13565-02 / 583-13565-01 |
Spécifications
| Caractéristique | Détail |
| Matériau | Caoutchouc nitrile haute température de qualité supérieure |
| Référence OEM | 1U6-13565-02, 583-13565-01 |
| Type de composant | Joint de collecteur d'admission / Support de carburateur |
| Couleur | Noir |
| Le paquet comprend | 1x manchon d'admission de carburateur |
Caractéristiques principales
- Remplacement OEM exact : Spécialement conçu pour remplacer les références OEM 1U6-13565-02 et 583-13565-01 pour un ajustement parfait sur les modèles Yamaha 500 vintage.
- Caoutchouc de qualité supérieure résistant à l'huile : Fabriqué à partir de caoutchouc de haute qualité qui résiste à la dégradation du carburant et aux fissures thermiques, assurant une durabilité à long terme.
- Performance sans fuite : Restaure le joint de vide pour éliminer les fuites d'air, résolvant les problèmes tels que le fonctionnement pauvre, le ralenti erratique et la surchauffe du moteur.
- Qualité de restauration vintage : Idéal pour les restaurations de motos classiques, conservant la disposition originale du moteur tout en améliorant la fiabilité.
- Résistant aux vibrations : Le matériau flexible mais robuste absorbe les vibrations du moteur, protégeant le carburateur des mouvements et de l'usure excessifs.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce collecteur d'admission est destiné à un remplacement direct pour les moteurs monocylindres Yamaha série 500cc. Veuillez vérifier votre numéro de pièce OEM avant l'achat. ; Années de compatibilité ; Remplace la pièce OEM n° ; Yamaha ; XT500 ; 1976–1981 ; 1U6-13565-02 / 583-13565-01. Il correspond au mieux aux numéros de pièce d'origine 1U6-13565-02, 583-13565-01. Les principales caractéristiques physiques/spécifications du produit incluent 500cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Vérifiez que votre numéro de pièce d'origine correspond à 1U6-13565-02, 583-13565-01 avant l'achat. Pour ce collecteur d'admission, comparez également l'espacement des boulons, la forme des ports d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Cela est particulièrement important pour les modèles Yamaha TT500/SR500/XT500, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce collecteur d'admission pour des machines hors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des formes de port, un espacement des boulons, un diamètre côté carburateur ou des emplacements de prise de dépression différents. Si votre numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 1U6-13565-02, 583-13565-01, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années modèles hors 1976–1981, 1978–1981, 1976, 1981, 1978 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez l'espacement des boulons, la forme de la prise d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/correspondant(s) : 1U6-13565-02, 583-13565-01. Revérifiez les spécifications indiquées telles que 500cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.