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Kit de manchons d'admission (lot de 4) pour Yamaha YZF R1 (1998-2001) | OEM 4XV-13597-00

Kit de manchons d'admission (lot de 4) pour Yamaha YZF R1 (1998-2001) | OEM 4XV-13597-00

Prix habituel $14.99
Prix habituel Prix promotionnel $14.99
Promotion Épuisé
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Quantité

Présentation du produit

Restaurez la légendaire « puissance R1 » de votre Yamaha YZF-R1 de 1998 à 2001 avec ce jeu complet de quatre pipes d'admission de carburateur. Spécialement conçues pour remplacer la pièce OEM n° 4XV-13597-00, ces pipes constituent le lien essentiel entre vos carburateurs et le moteur 20 soupapes haute performance. Au fil du temps, les cycles de chaleur du compartiment moteur compact de la R1 provoquent le durcissement et la fissuration du caoutchouc d'origine, entraînant des fuites de vide qui se traduisent par un ralenti irrégulier, des régimes « instables » et une perte de vitesse de pointe. Cet ensemble assure une étanchéité parfaite d'origine pour garantir que les quatre cylindres sont synchronisés et fonctionnent à des performances optimales.

Compatibilité du produit

Remplacement direct pour le moteur quatre cylindres en ligne Yamaha R1 de première génération. Veuillez vérifier l'année de votre modèle.

Marque Modèle Années de compatibilité Remplace la pièce OEM n°
Yamaha YZF-R1 (4XV) 1998 – 1999 4XV-13597-00-00
Yamaha YZF-R1 (5JJ) 2000 – 2001 4XV-13597-00-00

Spécifications

Caractéristique Détail
Référence OEM 4XV-13597-00-00
Quantité 4 pièces (ensemble moteur complet)
Matériau Caoutchouc de haute qualité résistant au vieillissement et alliage antirouille
Propriétés Léger, inaltérable, résistant à la chaleur
Type de montage Remplacement direct d'usine

Caractéristiques principales

  • Kit complet 4 cylindres : Comprend les quatre collecteurs d'admission, vous permettant de renouveler l'ensemble du système d'admission en une seule fois. Cela garantit une pression de vide uniforme sur tous les cylindres pour un équilibre moteur parfait.
  • Matériau de première qualité : Fabriqué à partir de composés de caoutchouc et d'alliage durables et légers, résistants à la corrosion et à la dégradation thermique, ce qui empêche le dessèchement courant des motos de performance anciennes.
  • Restaure la performance « comme neuve » : En éliminant les fuites de vide, ces raccords assurent un mélange air-carburant constant, corrigeant des symptômes tels que les retours de flammes, la mauvaise réponse de l'accélérateur et le ralenti irrégulier.
  • Antirouille et durable : Les composants métalliques sont traités pour résister à la rouille et à la saleté de la route, tandis que le caoutchouc conserve sa flexibilité pour absorber les vibrations du moteur et protéger vos carburateurs.
  • Ajustement d'usine précis : Fabriqué selon des normes de qualité strictes pour correspondre aux dimensions exactes et aux modèles de boulons du système d'admission 4XV d'origine pour une installation transparente et « sans tracas ».
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce collecteur d'admission est destiné à un remplacement direct pour le moteur quatre cylindres en ligne de première génération Yamaha R1. Veuillez vérifier l'année de votre modèle. ; Années de compatibilité ; Remplace la pièce d'origine n° ; Yamaha ; YZF-R1 (4XV) ; 1998 – 1999 ; 4XV-13597-00-00. Les années indiquées incluent 1998–2001, 1998–1999, 2000–2001, 1998, 2001. Il correspond au mieux aux numéros de pièce d'origine 4XV-13597-00, 1998-2001, 20ND-VALVE, 4XV-13597-00-00. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Vérifiez que votre numéro de pièce d'origine correspond à 4XV-13597-00, 1998-2001, 20ND-VALVE, 4XV-13597-00-00 avant l'achat. Pour ce collecteur d'admission, comparez également l'espacement des boulons, la forme des ports d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Cela est particulièrement important pour les modèles Yamaha, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce collecteur d'admission pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des formes de port, un espacement des boulons, un diamètre côté carburateur ou des emplacements de prise de dépression différents. Si votre numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 4XV-13597-00, 1998-2001, 20ND-VALVE, 4XV-13597-00-00, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années modèles en dehors de 1998–2001, 1998–1999, 2000–2001, 1998, 2001 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez l'espacement des boulons, la forme de la prise d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 4XV-13597-00, 1998-2001, 20ND-VALVE, 4XV-13597-00-00. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.