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GOOFIT

Manchon d'interface de collecteur d'admission pour Honda CB750F et CB750K

Manchon d'interface de collecteur d'admission pour Honda CB750F et CB750K

1 total des critiques

Prix habituel $18.99
Prix habituel Prix promotionnel $18.99
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Présentation du produit

Restaurez la puissance souple et synchronisée de votre Honda "Four" vintage grâce à l'interface de collecteur d'admission de carburateur GOOFIT. Spécifiquement conçue pour les légendaires séries CB750F Super Sport et CB750K, cette pipe d'admission est le lien essentiel entre vos carburateurs et le moteur.

Compatibilité du produit

Remplacement direct pour les moteurs Honda 750cc SOHC/DOHC en ligne quatre. Veuillez vérifier le type de montage de carburateur de votre modèle.

Marque Modèle Série d'ajustement Type de moteur
Honda CB750K 750 Four / Série K 736cc - 748cc en ligne quatre
Honda CB750F Super Sport 736cc - 748cc en ligne quatre
Honda CB750C / L Custom / Limited 748cc en ligne quatre

Spécifications

Caractéristique Détail
Application Interface carburateur-culasse
Matériau Caoutchouc synthétique de haute qualité résistant au vieillissement
Conception Alésage lisse pour un flux d'air optimisé
Type de montage Remplacement direct de style usine
Propriétés Résistant à la chaleur, aux carburants et anti-fissuration

Caractéristiques principales

  • Efficacité moteur optimisée : Doté d'un alésage interne de précision qui rationalise le flux d'air, réduisant la turbulence à l'admission. Il en résulte une réponse plus nette de l'accélérateur et une courbe de puissance plus constante sur toute la plage de régimes.
  • Remplacement direct "Plug-and-Play" : Conçu pour remplacer directement vos anciennes manchons fissurés ou cassés. Les dimensions précises garantissent un ajustement parfait, rendant le processus d'installation simple pour les restaurateurs amateurs.
  • Joint d'étanchéité étanche à l'air : Élimine les "fuites d'air fantômes" qui affligent les moteurs CB750 vintage. Un joint sûr est vital pour effectuer une synchronisation précise du carburateur et obtenir un ralenti stable et fiable.
  • Durabilité accrue : Construit à partir de matériaux en caoutchouc de première qualité qui résistent aux effets de durcissement de la chaleur du moteur et aux propriétés corrosives des carburants modernes, assurant une durée de vie significativement plus longue que les pièces de rechange standard.
  • Restaure la qualité de conduite : En stabilisant l'environnement d'admission, cette pièce aide à résoudre les problèmes courants tels que les "ralentis bloqués", les détonations de fonctionnement pauvre et les hésitations du moteur lors de l'accélération.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce collecteur d'admission est conçu pour un remplacement direct des moteurs Honda 750cc SOHC/DOHC quatre cylindres en ligne. Veuillez vérifier le type de montage du carburateur de votre modèle. ; Série d'ajustement ; Type de moteur ; Honda ; CB750K ; 750 Four / Série K ; 736cc - 748cc quatre cylindres en ligne. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent 750cc, 736cc, 748cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce collecteur d'admission, comparez également l'espacement des boulons, la forme des ports d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda CB750F/CB750K, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce collecteur d'admission pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des formes de port, un espacement des boulons, un diamètre côté carburateur ou des emplacements de prise de vide différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez l'espacement des boulons, la forme de la prise d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Revérifiez les spécifications indiquées telles que 750cc, 736cc, 748cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.