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Manchon d'admission pour Yamaha XT550 (1982-1983) | FEO 5Y1-13586-01
Manchon d'admission pour Yamaha XT550 (1982-1983) | FEO 5Y1-13586-01
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Aperçu du produit
Redonnez vie au couple légendaire de votre Yamaha vintage grâce à cet adaptateur d'interface de collecteur d'admission de carburateur haut de gamme. Spécialement conçu pour la XT550 de 1982 à 1983, ce manchon en caoutchouc de haute qualité remplace la gaine d'origine vieillissante (OEM #5Y1-13586-01). Après des décennies d'utilisation, les manchons d'admission d'usine deviennent souvent cassants ou développent des fissures cachées, ce qui entraîne des prises d'air dangereuses et de faibles performances du moteur. Ce remplacement durable restaure l'étanchéité essentielle entre votre carburateur et la culasse, garantissant que votre classique fonctionne aussi bien que le jour où elle a quitté l'usine.
Compatibilité du produit
Remplacement direct pour le moteur monocylindre 4 temps Yamaha 550cc. Veuillez vérifier votre numéro de pièce OEM.
| Marque | Modèle | Années de montage | Remplace la pièce OEM n° |
| Yamaha | XT550 | 1982 | 5Y1-13586-01 |
| Yamaha | XT550 | 1983 | 5Y1-13586-01 |
Spécifications
| Caractéristique | Détail |
| Référence OEM | 5Y1-13586-01-00 |
| Matériau | Caoutchouc renforcé haute densité (résistant au carburant et à l'huile) |
| Type de composant | Manchon de collecteur d'admission / adaptateur de carburateur |
| Type de montage | Remplacement direct à boulonner |
| Durabilité | Résistance aux hautes températures et au vieillissement |
Caractéristiques principales
- Matières premières de première qualité : Fabriqué à partir de composés de caoutchouc robustes de première qualité qui offrent une résistance exceptionnelle à l'huile et une durabilité structurelle, empêchant le gonflement ou le durcissement courants avec les matériaux standard.
- Étanchéité sous vide impeccable : Conçu pour fournir une connexion 100 % étanche, éliminant les problèmes de "fonctionnement pauvre" (tels que les pétarades à la décélération ou le ralenti irrégulier) causés par des manchons d'admission fissurés.
- Installation directe "sans modification" : Conçu comme un remplacement plug-and-play pour l'interface d'usine, ce qui facilite le remplacement de l'ancienne pièce et le retour sur la piste sans aucune modification.
- Amortissement des vibrations : La structure en caoutchouc spécialisée absorbe les impulsions de haute intensité du moteur monocylindre de 550 cm³, protégeant votre carburateur et assurant une alimentation stable en carburant.
- Puissance moteur restaurée : En maintenant un rapport air-carburant constant, ce manchon de collecteur aide à restaurer la réponse nette de l'accélérateur et la puissance fiable de votre XT550.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce collecteur d'admission est destiné à un remplacement direct pour le moteur monocylindre 4 temps Yamaha 550cc. Veuillez vérifier votre numéro de pièce OEM. ; Années de compatibilité ; Remplace la pièce OEM n° ; Yamaha ; XT550 ; 1982 ; 5Y1-13586-01. Il correspond au mieux aux numéros de pièce d'origine 5Y1-13586-01, 1982-1983, 5Y1-13586-01-00. Les principales caractéristiques physiques/spécifications du produit incluent 550cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Vérifiez que votre numéro de pièce d'origine correspond à 5Y1-13586-01, 1982-1983, 5Y1-13586-01-00 avant l'achat. Pour ce collecteur d'admission, comparez également l'espacement des boulons, la forme des ports d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Cela est particulièrement important pour les modèles Yamaha XT550, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce collecteur d'admission pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des formes de port, un espacement des boulons, un diamètre côté carburateur ou des emplacements de prise de dépression différents. Si votre numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 5Y1-13586-01, 1982-1983, 5Y1-13586-01-00, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années-modèles en dehors de 1982–1983, 1982, 1983 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez l'espacement des boulons, la forme de la prise d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/croisé(s) : 5Y1-13586-01, 1982-1983, 5Y1-13586-01-00. Revérifiez les spécifications indiquées telles que 550cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.