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Tuyau de collecteur d'admission pour Honda CBR600 F2 F3 (1991-1998) | OEM 16211-MV9-670

Tuyau de collecteur d'admission pour Honda CBR600 F2 F3 (1991-1998) | OEM 16211-MV9-670

Prix habituel $13.99
Prix habituel Prix promotionnel $13.99
Promotion Épuisé
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Présentation du produit

Restaurez la précision légendaire et la performance à haut régime de votre Honda CBR avec cette pipe d'admission de carburateur de haute durabilité. Spécialement conçue pour la CBR600F2 (1991-1994) et la CBR600F3 (1995-1998), cette pièce est un remplacement direct de la pièce d'origine n° 16211-MV9-670. Sur ces moteurs quatre cylindres en ligne haute performance, un seul manchon d'admission fissuré peut détruire l'équilibre du vide, entraînant des "ralentis suspendus" et une perte de puissance. Ce remplacement est conçu pour résister aux températures extrêmes du compartiment moteur et assurer une étanchéité à toute épreuve pour une conduite souple et puissante.

Compatibilité du produit

Remplacement direct pour les moteurs de motos sportives Honda 600cc quatre cylindres en ligne. Veuillez vérifier votre code OEM.

Marque Modèle Années de montage Remplace la pièce OEM n°
Honda CBR600F2 1991 – 1994 16211-MV9-670
Honda CBR600F3 1995 – 1998 16211-MV9-670
Honda CBR600SJR 1996 16211-MV9-670

Spécifications

Caractéristique Détail
Référence OEM 16211-MV9-670
Matériau Caoutchouc synthétique haute résistance, résistant aux carburants
Construction Moulé avec précision pour les environnements à haute pression
Propriétés Anti-vieillissement, résistant à la chaleur, résistant aux fissures
Type d'ajustement Remplacement direct d'usine

Caractéristiques principales

  • Construction en matériau haute résistance : Fabriqué à partir de caoutchouc de première qualité qui peut résister à l'environnement de travail à haute température et haute pression d'un moteur de course de 600 cm3 sans ramollir ni se déformer.
  • Performance sans fuite : Résiste efficacement au vieillissement et aux fissures, éliminant les fuites de vide qui provoquent un fonctionnement trop pauvre du moteur. Cela restaure une réponse douce de l'accélérateur et un ralenti constant sur les quatre cylindres.
  • Fabrication de précision : Produit grâce à des processus de contrôle qualité stricts pour garantir la taille et la forme exactes requises pour un ajustement d'usine, rendant l'installation de la rampe de carburateurs transparente.
  • Résistance à la corrosion : Le composé spécialisé est conçu pour résister à la dégradation des carburants modernes mélangés à l'éthanol et aux huiles moteur, prolongeant considérablement sa durée de vie.
  • Fiabilité du moteur : En assurant une étanchéité parfaite, ce collecteur aide à maintenir le bon rapport air-carburant, protégeant votre moteur de la surchauffe et assurant une expérience de conduite durable.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce collecteur d'admission est destiné à un remplacement direct pour les moteurs Honda 600cc quatre cylindres en ligne de motos sportives. Veuillez vérifier votre code OEM. ; Années de compatibilité ; Remplace la pièce OEM n° ; Honda ; CBR600F2 ; 1991 – 1994 ; 16211-MV9-670. Les années indiquées incluent 1991–1998, 1991–1994, 1995–1998, 1991, 1998. Il correspond au mieux au(x) numéro(s) de pièce d'origine 16211-MV9-670, 1991-1998, 1991-1994, 1995-1998. Les principales caractéristiques physiques/spécifications du produit incluent 600cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Vérifiez que votre numéro de pièce d'origine correspond à 16211-MV9-670, 1991-1998, 1991-1994, 1995-1998 avant l'achat. Pour ce collecteur d'admission, comparez également l'espacement des boulons, la forme des ports d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda CBR600, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce collecteur d'admission pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des formes de port, un espacement des boulons, un diamètre côté carburateur ou des emplacements de prise de dépression différents. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 16211-MV9-670, 1991-1998, 1991-1994, 1995-1998, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années modèles en dehors de 1991–1998, 1991–1994, 1995–1998, 1991, 1998 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez l'espacement des boulons, la forme de la prise d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/correspondant(s) : 16211-MV9-670, 1991-1998, 1991-1994, 1995-1998. Revérifiez les spécifications indiquées telles que 600cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.