Kawasaki KFX700 KVF650 KVF750 Stator Magnéto à 18 Bobines

Présentation du produit

Rétablissez des performances de charge et d'allumage fiables avec ce stator de magnéto à 18 bobines, conçu pour certaines applications de VTT Kawasaki KFX700 / KSV700, KVF650 et KVF750.

Conçue pour remplacer les stators d'origine usés ou défectueux, cette unité aide à résoudre les problèmes électriques courants tels que la batterie qui ne se charge pas, une étincelle faible ou absente, des démarrages difficiles, une tension instable et des pannes de charge intermittentes.

Fabriqué avec des matériaux de remplacement de haute qualité, ce stator est conçu pour fournir une sortie électrique stable, des performances de charge fiables et une longue durée de vie dans les conditions de conduite et d'utilisation des VTT.

Compatibilité du produit

Référence croisée OEM :
21003-0003, 21003-0012, 21003-0092, 21003-0093, 21003-1359

Spécifications

Caractéristiques clés

• Conception de stator à 18 bobines – Aide à fournir une sortie électrique stable pour le système de charge
• Montage pour VTT Kawasaki – Conçu pour certaines applications KFX700, KSV700, KVF650 et KVF750
• Performances de charge fiables – Aide à restaurer la charge de la batterie et la stabilité du système électrique
• Construction durable – Conçue pour une résistance à la chaleur, une stabilité mécanique et une longue durée de vie
• Style de remplacement direct – Conçu pour une installation facile lorsque le connecteur et les dimensions correspondent

Problèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre

Ce produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :

• Batterie ne se charge pas
• Étincelle faible ou absente
• Démarrage difficile
• Défaillance électrique intermittente
• Tension de charge instable
• Performances d'allumage médiocres
• Stator d'origine brûlé ou endommagé

Le paquet comprend

1 × Bobine de stator de magnéto à 18 bobines

Note de montage

Veuillez confirmer votre numéro de pièce OEM, le style de connecteur, les dimensions du stator, l'épaisseur et l'apparence du stator d'origine avant de commander.

Cette liste est destinée à des applications de VTT Kawasaki KFX700 / KSV700, KVF650 et KVF750 sélectionnées. La compatibilité peut varier selon l'année, la finition et la configuration du câblage, il est donc fortement recommandé de faire correspondre par numéro OEM + diamètre extérieur de 115 mm + diamètre intérieur de 54 mm + épaisseur de 15 mm + style de connecteur + apparence du stator d'origine avant l'achat.

Si vous n'êtes pas sûr de la compatibilité, contactez-nous avec votre modèle, année, numéro OEM, photos des connecteurs et mesures du stator d'origine avant l'achat.

Note d'installation

L'installation professionnelle est recommandée.

Avant l'installation, inspectez les composants connexes tels que la batterie, le régulateur/redresseur, le faisceau de câbles, les connecteurs, le volant d'inertie et le système de charge afin d'éviter une défaillance répétée causée par une autre pièce défectueuse.

Des connecteurs brûlés, une batterie faible ou un régulateur/redresseur défectueux peuvent entraîner des défaillances répétées du stator, c'est pourquoi le système de charge complet doit être vérifié avant d'installer le nouveau stator.