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Stator à 15 bobines 3 fils Kawasaki Ninja ZX-6R 2009–2012 21003-0083
Stator à 15 bobines 3 fils Kawasaki Ninja ZX-6R 2009–2012 21003-0083
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Présentation du produit
Remplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle 15 bobines 3 fils, conçu pour certains modèles Kawasaki Ninja ZX-6R de 2009 à 2012 utilisant la référence OEM 21003-0083.
Le stator est une pièce importante du système de charge de la moto. Il aide à générer de l'énergie électrique pendant que le moteur tourne, soutenant la batterie, les phares, le système d'allumage, les capteurs et d'autres composants électriques. Si votre Kawasaki ZX-6R présente une charge faible, une tension de batterie basse, des phares faibles, une décharge répétée de la batterie, une sortie instable ou une défaillance de charge liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer la performance électrique normale.
Construit avec un noyau en lamelles métalliques et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une performance de conduite fiable. Veuillez comparer le numéro OEM, le nombre de bobines, le nombre de fils, la disposition des prises, la distance des trous de fixation, l'épaisseur et les dimensions de votre stator d'origine avant de commander.
Compatibilité du produit
| Marque | Modèle | Plage d'années | Référence OEM | Notes sur l'ajustement |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki | Ninja ZX-6R | 2009–2012 | 21003-0083 | Ajustement principal ; confirmez le stator d'origine et la disposition du connecteur |
| Kawasaki | ZX-6R / ZX6R | 2009–2012 | 21003-0083 | Variation du nom du modèle ; vérifiez la pièce d'origine avant de commander |
| Kawasaki | ZX600R Ninja ZX-6R | 2009–2012 | 21003-0083 | Convient uniquement à la version stator 15 bobines 3 fils correspondante |
| Kawasaki | Ninja ZX 6R | 2009–2012 | 21003-0083 | Variation du nom de recherche ; correspondance par numéro OEM et dimensions |
Note importante sur l'ajustement :
Cette pièce n'est pas sélectionnée uniquement par le nom du modèle. Les modèles Kawasaki ZX-6R peuvent utiliser différents composants de charge selon l'année, le marché et la version de production. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la référence OEM 21003-0083, avec 15 bobines / 3 fils, type DC, style de connecteur, diamètre intérieur de 42 mm, diamètre extérieur de 104 mm, disposition des trous de fixation et forme générale avant de commander.
Spécifications
| Spécification | Détails |
| Type de produit | Bobine de stator magnétor / générateur |
| Nombre de bobines | 15 bobines |
| Nombre de fils | 3 fils |
| Type électrique | CC |
| Diamètre intérieur | 42 mm / 1,7" |
| Diamètre extérieur | 104 mm / 4,1" |
| Hauteur du noyau en fer | 15 mm / 0,59" |
| Distance entre trous de fixation | 42 mm / 1,7", 30 mm / 1,2" et 24 mm / 0,94" |
| Épaisseur | 22 mm / 0,87" |
| Référence OEM | 21003-0083 |
| Application | Système de charge moto |
| Marque compatible | Kawasaki |
| Matériau | Noyau en métal laminé + enroulement en cuivre |
Caractéristiques clés
- Conçu pour certaines motos Kawasaki Ninja ZX-6R de 2009 à 2012
- Remplace la référence OEM Kawasaki 21003-0083
- Stator à 15 bobines et 3 fils pour soutenir une sortie stable du système de charge
- Aide à résoudre les problèmes de charge faible, tension de batterie basse, feux faibles, décharge de batterie ou défaillance du stator
- Convient pour les systèmes de charge ZX-6R utilisant le même design de stator à 3 fils
- Enroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur
- Style de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des connecteurs et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation
Référence croisée OEM
| Numéro OEM / Référence | Notes |
| 21003-0083 | Référence principale du stator Kawasaki Ninja ZX-6R pour applications compatibles 2009–2012 |
| 210030083 | Format compact de 21003-0083 |
Veuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur, un style de prise ou un nombre de broches différents, cette pièce peut ne pas convenir.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator est conçu pour certains modèles de Kawasaki Ninja ZX-6R de 2009 à 2012 utilisant le numéro de référence OEM 21003-0083. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition des connecteurs, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation, l'épaisseur et la forme générale avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui, il est fortement recommandé de correspondre au numéro de pièce OEM. Ce stator remplace le numéro OEM Kawasaki 21003-0083. Cependant, le numéro OEM seul ne suffit pas. Veuillez également confirmer la configuration à 15 bobines et 3 fils, le type électrique DC, le style de prise, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation, l'épaisseur du stator et la disposition du connecteur.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Cette pièce ne convient pas aux Kawasaki ZX-6R, ZX-6RR, ZX-10R, Ninja 650, ni à d'autres modèles Kawasaki qui utilisent un diamètre de stator différent, un nombre de fils différent, une disposition de connecteurs différente, un espacement des trous de fixation différent ou un design de système de charge différent. Ce n'est pas non plus un remplacement pour le régulateur redresseur, la batterie, le CDI, la bobine d'allumage, le volant moteur, le démarreur ou le faisceau électrique complet.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, veuillez vérifier la marque, le modèle, l'année de votre moto, le numéro de pièce OEM, le nombre de bobines du stator d'origine, le nombre de fils, la forme du connecteur, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation, l'épaisseur du stator et la forme générale. Pour un ajustement optimal, comparez les photos et les spécifications du produit avec votre stator d'origine avant l'achat.