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Stator de Magnéto Kawasaki Teryx KRF800 KRT750 KRT800 | 21003-0167
Stator de Magnéto Kawasaki Teryx KRF800 KRT750 KRT800 | 21003-0167
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Aperçu du produit
Rétablissez des performances de charge et d'allumage fiables grâce à cette bobine de stator de magnéto, conçue pour les applications Kawasaki Teryx, Teryx4, KRF800, KRT750 et KRT800 UTV sélectionnées.
Conçu pour remplacer les références 21003-0166 / 21003-0167, ce stator permet de résoudre les problèmes électriques courants tels que la batterie qui ne charge pas, l'étincelle faible ou absente, les démarrages difficiles, la tension instable et la défaillance intermittente de la charge.
Fabriqué avec un matériau de stratification métallique de haute qualité et des enroulements en cuivre, ce stator est conçu pour fournir une puissance électrique stable, des performances de charge fiables et une longue durée de vie. C'est un remplacement pratique pour un stator d'origine usé, brûlé ou défaillant.
Compatibilité du produit
| Marque | Modèle | Moteur / CV / CC | Années | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki | KRF800 Teryx 800 | 800cc | Veuillez vérifier | Vérifiez le numéro OEM, le style du connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
| Kawasaki | KRT800 Teryx4 800 | 800cc | Veuillez vérifier | Vérifiez le numéro OEM, le style du connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
| Kawasaki | KRT750 Teryx4 750 | 750cc | Veuillez vérifier | Vérifiez le numéro OEM, le style du connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
| Kawasaki | KVF750 Brute Force 750 | 750cc | Veuillez vérifier | À faire correspondre par le numéro OEM et la disposition du stator d'origine |
Référence OEM croisée :
21003-0166, 21003-0167
Références de stator connexes parfois vues :
21003-0143, 21003-0108
Spécifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Type de pièce | Bobine de stator de magnéto |
| Remplacement OEM | 21003-0166 / 21003-0167 |
| Matériau | Stratification métallique de haute qualité / Enroulement en cuivre |
| Fonction | Support du système de charge et d'allumage |
| Installation | Remplacement direct sur les applications correctement assorties |
| Méthode de montage | Faire correspondre le numéro OEM, le style du connecteur, la taille du stator et la disposition de la pièce d'origine |
| Condition | 100% Neuf de rechange |
Caractéristiques principales
- Remplacement de style OEM – Conçu pour les applications de stator Kawasaki Teryx / Teryx4 sélectionnées
- Génération d'énergie stable – Aide à soutenir une charge de batterie et des performances d'allumage fiables
- Construction à enroulement de cuivre – Conçu pour une puissance électrique stable et une longue durée de vie
- Noyau à stratification métallique durable – Aide à résister à la déformation, à la corrosion et à l'usure liée à la chaleur
- Style de remplacement direct – Conçu pour une installation simple lorsque le connecteur et les dimensions correspondent
Problèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre
Ce produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :
- Batterie non chargée
- Étincelle faible ou absente
- Démarrage difficile
- Défaillance électrique intermittente
- Tension de charge instable
- Mauvaises performances d'allumage
- Stator d'origine brûlé ou endommagé
Le forfait comprend
1 × Bobine de stator de magnéto
Remarque sur l'installation
Veuillez confirmer votre numéro de pièce OEM, le style du connecteur, les dimensions du stator, la disposition des fils et l'apparence du stator d'origine avant de commander.
Cette liste est destinée aux applications UTV sélectionnées Kawasaki KRF800 Teryx, KRT800 Teryx4, KRT750 Teryx4 et aux applications UTV Kawasaki 750 / 800 connexes utilisant la famille de stators 21003-0166 / 21003-0167. La compatibilité peut varier selon l'année modèle, la garniture et la configuration du câblage, il est donc fortement recommandé de faire correspondre le numéro OEM + le style du connecteur + l'apparence du stator d'origine avant l'achat.
Si vous n'êtes pas sûr de la compatibilité, contactez-nous avec votre modèle, année, numéro OEM, photos du connecteur et mesures du stator d'origine avant l'achat.
Note d'installation
Une installation professionnelle est recommandée.
Avant l'installation, inspectez les composants connexes tels que la batterie, le régulateur/redresseur, le faisceau de câbles, les connecteurs, le volant d'inertie et le système de charge afin d'éviter une défaillance répétée causée par une autre pièce défectueuse.
Des connecteurs brûlés, une batterie faible ou un régulateur/redresseur défectueux peuvent provoquer une défaillance répétée du stator, il convient donc de vérifier l'ensemble du système de charge avant d'installer le nouveau stator.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator magnétique est destiné au moteur / HP / CC. Il correspond parfaitement aux numéros de pièce d'origine 21003-0166, 21003-0167, 21003-0143, 21003-0108. Les principales caractéristiques physiques/spécifications du produit incluent 800cc, 750cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à 21003-0166, 21003-0167, 21003-0143, 21003-0108 avant l'achat. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le style de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles Kawasaki KRF800/KRT750/KRT800, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator d'allumage pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de détection, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 21003-0166, 21003-0167, 21003-0143, 21003-0108, considérez l'adaptation comme non confirmée. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Confirmez les numéros OEM/cross-référence : 21003-0166, 21003-0167, 21003-0143, 21003-0108. Revérifiez les spécifications indiquées telles que 800cc, 750cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.