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Stator de magneto à 6 bobines Kayo 125-160cc YX140 TTR125
Stator de magneto à 6 bobines Kayo 125-160cc YX140 TTR125
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Aperçu du produit
Restaurez une performance d'allumage et de charge fiable avec ce stator de magnéto à 6 bobines, conçu pour certaines motos de pit bike Kayo de 125cc à 160cc, les moteurs YX-140, et les applications compatibles de motos tout-terrain de type TTR 125.
Ce stator de remplacement aide à résoudre les problèmes électriques courants tels que une étincelle faible ou absente, des démarrages difficiles, une défaillance intermittente de l'allumage, une tension instable et de faibles performances de charge.
Fabriqué avec des matériaux durables de qualité supérieure, ce stator de magnéto est conçu pour une sortie électrique stable, une résistance à la corrosion, une résistance à l'usure et une longue durée de vie dans des conditions de conduite de moto tout-terrain et de pit bike.
Compatibilité du produit
| Marque / Plateforme | Modèle | Moteur / CV / CC | Plage d'années | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Kayo | Pit Bike / Moto tout-terrain | 125cc–160cc | Veuillez vérifier | Correspondance par taille de stator, style de prise et pièce d'origine |
| Plateforme moteur YX | YX-140 | 140cc | Veuillez vérifier | Vérifiez les dimensions du stator et la disposition des connecteurs |
| Irbis | TTR 125 | 125cc | Veuillez vérifier | Correspondance par l'apparence du stator d'origine |
| Pit Bike de style TTR | Moteurs clones compatibles | 125cc–160cc | Veuillez vérifier | Non garanti pour tous les modèles OEM Yamaha TTR125 |
Spécifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Type de pièce | Bobine de stator de magnéto |
| Configuration | 6 bobines / 6 pôles |
| Diamètre extérieur | 88 mm |
| Diamètre intérieur | 29 mm |
| Plage de moteur compatible | 125cc–160cc |
| Plateforme moteur compatible | YX-140 / moteurs de pit bike sélectionnés |
| Matériau | Construction de remplacement résistante à la corrosion, à la rouille et à l'usure |
| Fonction | Support du système d'allumage et de charge |
| Installation | Remplacement direct sur les applications correctement assorties |
| Méthode de montage | Correspondance par taille de stator, style de connecteur, disposition de montage et apparence de la pièce d'origine |
| Condition | 100% Neuf de rechange |
Caractéristiques principales
- Conception de stator à 6 bobines – Conçue pour certaines applications de pit bike Kayo, YX-140 et de style TTR
- Support d'allumage stable – Aide à restaurer la puissance d'étincelle et la fiabilité de démarrage
- Construction durable – Fabriquée avec des matériaux résistants à la corrosion, à la rouille et à l'usure
- Style de remplacement direct – Conçu pour une installation facile lorsque les dimensions et les connecteurs correspondent
- Compatibilité moteur de Pit Bike – Convient aux moteurs tout-terrain de petite taille de 125cc à 160cc sélectionnés
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator magnétique est destiné à la marque / plateforme ; moteur / CV / CC. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent un diamètre extérieur de 88 mm, un diamètre intérieur de 29 mm, 125 cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles YX140/TTR125, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines hors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de captage, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre extérieur : 88 mm, le diamètre intérieur : 29 mm, 125cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.