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Courroie de transmission pour Kazuma 500, Xinyang 500 et Stels 500GT
Courroie de transmission pour Kazuma 500, Xinyang 500 et Stels 500GT
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Présentation du produit
Restaurez les performances robustes de votre VTT robuste avec cette courroie d'entraînement en polyuréthane haute résistance. Conçue pour remplacer directement la série 320x1034, cette courroie est spécifiquement conçue pour les plateformes de 500 cm³ utilisées par Kazuma, Stels et Xinyang. Contrairement aux courroies en caoutchouc standard, cette construction en polyuréthane rigide offre une résistance supérieure à la chaleur et à l'huile, garantissant que votre transmission reste froide et engagée même pendant les travaux utilitaires intenses ou les randonnées à haute température.
Compatibilité du produit
| Type de véhicule | Modèle / Série | Code moteur |
| VTT Kazuma | Jaguar 500cc | 192MR |
| VTT Stels | 500GT, 500K | 500cc 4 temps |
| VTT/UTV Xinyang | XY500, 500cc 4x4 | 192MR-1001700 |
| Pantyzer/Autres | Utilitaire chinois 500cc | P800-1001700 |
Spécifications
| Caractéristique | Détails |
| Numéros de pièce | 320x1034, LU018234, 1034 32 |
| Matériau | Polyuréthane rigide haute résistance |
| Résistance | Haute température, huile et produits chimiques |
| Durabilité | Composé thermique anti-surchauffe |
| Compatibilité | Série de moteurs 192MR |
Caractéristiques clés
- Construction en polyuréthane rigide : Amélioré par rapport au caoutchouc standard pour un polyuréthane haute densité, offrant une résistance à la traction significativement plus élevée et une meilleure résistance à l'"étirement" sous des charges de remorquage lourdes.
- Technologie de protection thermique : Conçue pour résister à la dégradation due aux hautes températures, cette courroie prévient les pannes courantes de "surchauffe" qui se produisent lors de transports sur de longues distances ou de rampages techniques à basse vitesse.
- Protection contre l'huile et les produits chimiques : Le matériau en polyuréthane est naturellement non poreux et résistant à l'huile, au carburant et à l'érosion liquide, garantissant que la courroie ne ramollira pas et ne glissera pas si elle entre en contact avec des fluides moteur.
- Optimisé pour le couple de 500 cm³ : Spécifiquement réglé pour les courbes de puissance du moteur 192MR, offrant un changement de vitesse linéaire et un frein moteur constant pour des descentes plus sûres.
- Remplacement direct 1:1 : Conçu pour correspondre aux dimensions de l' OEM LU018234, permettant une installation simple sans nécessiter de modifications du poids d'embrayage ou des ressorts.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Cette courroie de transmission est destinée aux types de véhicules suivants : Kazuma VTT ; Jaguar 500cc ; 192MR ; Stels VTT. Elle correspond parfaitement aux numéros de pièce d'origine 192MR-1001700, P800-1001700. Les principales caractéristiques physiques/techniques du produit incluent 500cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à 192MR-1001700, P800-1001700 avant l'achat. Pour cette courroie de transmission, comparez également le numéro de courroie OEM, la longueur de la courroie, la largeur de la courroie, le style des dents/profil, le type d'embrayage/variateur et le modèle de moteur. Cela est particulièrement important pour les modèles Kazuma, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas cette courroie d'entraînement pour des machines hors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des numéros de courroie OEM différents, des largeurs/longueurs de courroie différentes, des poulies d'embrayage ou des profils CVT différents. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 192MR-1001700, P800-1001700, considérez l'adaptation comme non confirmée. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro de courroie OEM, la longueur de la courroie, la largeur de la courroie, le style des dents/profil, le type d'embrayage/variateur et le modèle de moteur. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/correspondant(s) : 192MR-1001700, P800-1001700. Revérifiez les spécifications indiquées telles que 500cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.