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Pompe de frein à disque supérieure gauche pour ATV Go Kart Dirt Bike 50cc-250cc
Pompe de frein à disque supérieure gauche pour ATV Go Kart Dirt Bike 50cc-250cc
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Présentation du produit
Cette pompe de frein à disque gauche supérieure est conçue comme un cylindre maître de frein hydraulique de remplacement et un ensemble levier pour certains VTT, karts, quads, motos tout-terrain, motos, scooters, mobylettes et buggys de 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc, 150cc, 200cc et 250cc.
Il est conçu pour une installation sur guidon de 7/8" / 22 mm et utilise une connexion par boulon banjo M10 x 1,25 mm. Cette pompe de frein aide à transférer la pression hydraulique du levier de frein à main à l'étrier de frein, soutenant le fonctionnement du frein à disque lorsque la conduite de frein, l'étrier et la configuration de montage correspondent.
Une pompe de frein usée, qui fuit, endommagée ou faible peut provoquer une sensation de levier mou, une mauvaise réponse au freinage, une fuite de liquide ou une performance de freinage instable. Ce remplacement en alliage d'aluminium noir convient pour réparer les systèmes de frein à disque hydraulique compatibles.
Veuillez comparer le diamètre du guidon, la taille du boulon banjo, le raccord du tuyau de frein, la position du levier, le style du réservoir et les photos du produit avec votre pompe de frein d'origine avant de commander.
Compatibilité du produit
| Véhicule / moteur compatible | Application |
|---|---|
| VTT 50cc / 70cc | Remplacement de pompe de frein hydraulique gauche supérieure |
| VTT / Quad 90cc / 110cc | Application compatible du cylindre maître de frein à disque |
| Moto tout-terrain / Kart 125cc / 150cc | Remplacement du levier de frein hydraulique lorsque la taille correspond |
| VTT / Moto 200cc / 250cc | Pompe de frein compatible lorsque la taille du banjo et du guidon correspondent |
| Scooter / Mobylette / Buggy | Remplacement universel de pompe de frein à disque hydraulique |
| Quad / 4 roues | Compatible lorsque la configuration du tuyau de frein et de l'étrier correspond |
⚠️ Ceci est une pièce de frein hydraulique. Veuillez confirmer la taille du guidon, la taille du boulon banjo, le raccord du tuyau de frein et la position du levier avant l'achat.
Spécifications
| Article | Détails |
| Type de produit | Pompe de frein à disque gauche supérieure / Cylindre maître de frein hydraulique |
| Position | Gauche supérieur |
| Couleur | Noir |
| Matériau | Alliage d'aluminium |
| Adaptation au guidon | 7/8" / 22 mm |
| Ouverture d'installation | 22 mm / 7/8" |
| Taille du boulon banjo | M10 x 1,25 mm |
| Tailles de moteur compatibles | 50cc / 70cc / 90cc / 110cc / 125cc / 150cc / 200cc / 250cc |
| Véhicules compatibles | VTT / Karting / Quad / Moto / Buggy / Scooter / Mobylette |
| Application | Remplacement du contrôle de frein à disque hydraulique |
| État | 100 % Neuf |
Caractéristiques principales
- Pompe de frein à disque hydraulique gauche supérieure pour véhicules légers sélectionnés de 50cc à 250cc
- Convient aux guidons de 7/8" / 22 mm pour les configurations courantes de VTT, motos tout-terrain, karts et scooters
- Connexion par boulon banjo M10 x 1,25 mm pour compatibilité avec la conduite de frein hydraulique
- Construction en alliage d'aluminium noir pour un remplacement durable du contrôle de frein
- Aide à remplacer les cylindres maîtres de frein hydraulique qui fuient, sont usés, lâches ou faibles
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Cette pompe de frein à disque avant gauche peut convenir à certains VTT, karts, motos tout-terrain, scooters, cyclomoteurs, motos, quads et buggys de 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc, 150cc, 200cc et 250cc. L’adaptation dépend du diamètre du guidon, de la taille du boulon banjo, du raccord du tuyau de frein, de la position du levier et de la configuration du frein hydraulique, et non uniquement de l’année du modèle.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Correspondre au numéro de pièce OEM est utile, mais pour cette pompe de frein, les détails les plus importants sont l'adaptation au guidon de 22 mm / 7/8", la taille du boulon banjo M10 x 1,25 mm, le raccord du tuyau de frein et la disposition de montage côté gauche.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Cette pompe de frein peut ne pas convenir aux véhicules avec un diamètre de guidon différent, un filetage de boulon banjo différent, une connexion de durite de frein différente, un système de frein à câble, un système de frein à tambour ou un ensemble de maître-cylindre hydraulique spécifique au modèle.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, vérifiez la position d'origine de votre pompe de frein, le diamètre du guidon, la taille du boulon banjo, le raccord du tuyau de frein, la forme du réservoir, le style du levier, le cheminement de la durite de frein et les photos du produit. Assurez-vous que votre configuration d'origine correspond au support de guidon de 22 mm et à la connexion banjo M10 x 1,25 mm indiqués.