Passer aux informations produits
1 de 4

GOOFIT

Bobine de stator d'allumage pour Honda CBR150R CBR150M (2003-2010) | 31120-KPP-901

Bobine de stator d'allumage pour Honda CBR150R CBR150M (2003-2010) | 31120-KPP-901

Prix habituel $29.99
Prix habituel Prix promotionnel $29.99
Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Quantité

Restaurer la performance d'allumage optimale | Réf. OEM : 31120-KPP-901

Votre CBR150R souffre-t-elle d'une batterie à plat ou d'une étincelle faible ? Ne laissez pas un système de charge défaillant vous empêcher de rouler. Ce stator de magnéto de rechange de qualité supérieure est conçu avec précision pour remplacer l'unité d'usine Honda (31120-KPP-901), fournissant la puissance électrique stable que votre moteur à haut régime exige.

Pourquoi ce stator est le meilleur choix pour votre CBR :

  • Conçu pour la chaleur : Doté de bobinages en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200°C, assurant une longue durée de vie dans les moteurs haute performance à refroidissement liquide.
  • Simplicité "Plug-and-Play" : Comprend la bobine d'impulsion de capteur et les connecteurs de style OEM. Aucune coupe ni soudure n'est requise.
  • Stabilité à haut régime : Optimisé pour les modèles à carburateur de première génération afin d'assurer une étincelle constante même au régime maximal.
  • Qualité certifiée : Chaque unité est testée en usine pour la tension de sortie CA afin de garantir une fiabilité "dès la sortie de la boîte".

Spécifications techniques

Caractéristique Détails
Numéro de pièce OEM 31120-KPP-901
Compatibilité Honda CBR150R (2004-2010) / CBR150M (2003-2004)
Matériau du fil Cuivre résistant aux hautes températures (jusqu'à 200°C)
Le forfait comprend Noyau de stator + bobine d'impulsion de capteur + connecteur
Type d'ajustement Remplacement direct boulonné

Guide de compatibilité

Marque Modèle Années Notes
Honda CBR150R 2004-2010 Modèles à carburateur uniquement
Honda CBR150M 2003-2004 Modèles à châssis anciens

Conseil de pro : Si votre moto ne charge pas ou n'a pas d'étincelle, le stator est le coupable. Besoin d'aide pour le diagnostic ? Consultez notre guide : Problèmes courants de bobine de stator Honda CBR150R expliqués

Installation et support

Inquiet de la procédure d'installation ? Nous avons ce qu'il vous faut.

Afficher tous les détails