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Bobine de stator d'allumage pour Honda Dio 50 ZX50 AF34 AF35 (1994-2003)
Bobine de stator d'allumage pour Honda Dio 50 ZX50 AF34 AF35 (1994-2003)
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Présentation du produit
Rétablissez la performance fiable de l'allumage et de la charge pour votre Honda Dio 50 AF34 / AF35 ZX (1994–2003) avec cette bobine de stator de magnéto de rechange de première qualité, conçue spécifiquement pour la série Live Dio.
Ce stator est un remplacement plug-and-play direct qui fournit une sortie CA stable pour une étincelle d'allumage constante et une charge de batterie appropriée. Idéal pour résoudre les problèmes de démarrage difficile, d'étincelle faible et de charge.
Fabriqué avec des enroulements en cuivre de haute pureté et une fine isolation dissipatrice de chaleur, il fonctionne plus froid que les remplacements standard, ce qui contribue à prolonger la durée de vie et à réduire les pannes électriques liées à la chaleur.
Compatibilité du produit
| Marque | Modèle | Années | Détails de l'ajustement |
| Honda | Dio 50 (Live Dio) | 1994–2003 | Châssis AF34 |
| Honda | Dio 50 ZX | 1994–2003 | Châssis AF35 |
| Honda | ZX50 | 1994–2003 | Modèles de performance |
Spécifications techniques
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 88 mm (3,46") |
| Diamètre intérieur | 29 mm (1,02") |
| Hauteur du noyau | 9 mm (0,35") |
| Matériau de l'enroulement | Cuivre à haute conductivité |
| Type d'isolation | Isolation mince dissipatrice de chaleur |
| Conception | Conforme aux OEM, remplacement plug-and-play |
Caractéristiques clés
-
Dissipation thermique améliorée
La conception à isolation mince permet un transfert thermique plus rapide, maintenant des températures de fonctionnement inférieures à celles des stators standard. -
Sortie d'allumage stable
Fournit une tension CA constante pour une forte énergie d'étincelle, un ralenti plus doux et une réponse fiable de l'accélérateur. -
Performance de charge fiable
Rétablit la puissance électrique appropriée pour la charge de la batterie et les systèmes d'éclairage. -
Ajustement OEM exact
Usiné avec précision pour correspondre aux points de montage d'usine pour une installation sans tracas. -
Longue durée de vie
Les enroulements en cuivre résistants à la chaleur réduisent la défaillance des bobines et les courts-circuits électriques au fil du temps.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator magnétique est destiné à la Honda Dio 50 ZX50 AF34 AF35 (1994-2003). Il correspond parfaitement au(x) numéro(s) de pièce d'origine 1994-2003. Les principales caractéristiques physiques du produit sont : diamètre extérieur : 88 mm (3,46"), diamètre intérieur : 29 mm (1,02"), hauteur du noyau : 9 mm (0,35"). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à la période 1994-2003 avant l'achat. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda ZX50/AF34/AF35, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines en dehors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de détection, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à la période 1994-2003, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années modèles en dehors de 1994–2003, 1994, 2003 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/croisé(s) : 1994-2003. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre extérieur : 88 mm (3,46"), le diamètre intérieur : 29 mm (1,02"), la hauteur du noyau : 9 mm (0,35"). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.