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Bobine de Stator Magnéto pour Kawasaki Ninja 300 EX300 & Z300 (2013-2017) | 21003-0128
Bobine de Stator Magnéto pour Kawasaki Ninja 300 EX300 & Z300 (2013-2017) | 21003-0128
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Bobine de stator de générateur magnétique pour Kawasaki Ninja 300 et Z-Series (2013-2017)
Rétablissez la performance du système de charge de votre Kawasaki. Ce stator magnétique de rechange de qualité supérieure est un remplacement direct « plug-and-play » pour l'unité d'usine Kawasaki 21003-0128. Spécialement conçu pour le moteur bicylindre en ligne de 300 cm³, il fournit la puissance électrique stable requise pour un allumage constant et une charge de batterie fiable dans les modèles standard et ABS.
Construit avec des enroulements en cuivre de la plus haute qualité (résistants à la chaleur jusqu'à 200 °C) et des matériaux de lamination de première qualité, ce stator est conçu pour maintenir des performances stables dans des environnements difficiles. Le processus de fabrication précis garantit une durabilité et une fiabilité maximales, prolongeant ainsi efficacement la durée de vie du système électrique de votre moto et réduisant le risque de pannes en bord de route.
Compatibilité du produit
| Marque | Modèle | Années | Détails d'ajustement |
| Kawasaki | Ninja 300 (EX300) | 2013-2017 | Tous les modèles (Standard & ABS) |
| Kawasaki | Ninja 250R (EX250) | 2013-2017 | Nouvelle génération bicylindre en ligne |
| Kawasaki | Z300 (ER300) | 2015-2018 | Standard & ABS |
| Kawasaki | Z250 (ER250) | 2013-2014 | Bicylindre en ligne |
Spécifications techniques clés :
- Référence OEM : 21003-0128
- Diamètre extérieur : 107 mm (4,21")
- Diamètre intérieur : 38 mm (1,50")
- Épaisseur : 14 mm-16 mm
- Configuration des pôles : Conception à 18 pôles à haut rendement
- Comprend : Bobine d'allumage, passe-fil en caoutchouc et connecteurs
Pourquoi choisir ce stator ?
- « Plug-and-Play » direct : Conçu pour correspondre aux points de montage et aux connecteurs électriques d'usine pour une installation sans tracas.
- Puissance de sortie stable : Assure un flux de puissance constant vers le système d'allumage, améliorant le démarrage et la réponse de l'accélérateur.
- Résistance thermique améliorée : Doté d'une isolation spécialisée pour éviter les courts-circuits électriques sous des températures moteur et des charges élevées.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator de magnétopôle est destiné aux Kawasaki Ninja 300 EX300 et Z300 (2013-2017). Les années indiquées comprennent 2013–2017, 2015–2018, 2013–2014, 2013, 2017. Il correspond au mieux au numéro de pièce d'origine 21003-0128, 2013-2017. Les principales caractéristiques physiques du produit sont : diamètre extérieur : 107 mm (4,21"), diamètre intérieur : 38 mm (1,50"), épaisseur : 14 mm-16 mm. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Vérifiez que votre numéro de pièce d'origine correspond à 21003-0128, 2013-2017 avant l'achat. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles Kawasaki EX300/Z300, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator magnétique pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de déclenchement, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 21003-0128, 2013-2017, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années modèles en dehors de 2013–2017, 2015–2018, 2013–2014, 2013, 2017 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 21003-0128, 2013-2017. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre extérieur : 107 mm (4,21"), le diamètre intérieur : 38 mm (1,50"), l'épaisseur : 14 mm-16 mm. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.