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Bobine de stator d'allumage pour Honda CT110 Postie Bike (1991-2013)
Bobine de stator d'allumage pour Honda CT110 Postie Bike (1991-2013)
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Restaurez la fiabilité 12V | Référence OEM : 31120-459-921
Assurez le bon fonctionnement de votre « Postie ». La Honda CT110 est légendaire pour sa fiabilité, mais un stator vieillissant peut entraîner des étincelles faibles et une décharge de la batterie. Ce stator magnéto 12V de qualité supérieure est un remplacement direct prêt à l'emploi, conçu spécifiquement pour les modèles de 1991 à 2013, garantissant que votre moto démarre du premier coup et que vos lumières restent vives.
Pourquoi ce stator est essentiel pour un Postie :
- Sortie 12V Stable : Conçu pour éliminer les fluctuations de tension, protégeant votre batterie et assurant une charge constante même au ralenti.
- Gestion Thermique Supérieure : Les enroulements en cuivre de haute qualité sont traités avec un revêtement thermorésistant pour prévenir les courts-circuits internes – une cause fréquente de défaillance dans les moteurs CT110 à kilométrage élevé.
- Performance de Démarrage Instantanée : Fournit un signal de haute intensité au système d'allumage pour résoudre les problèmes de « démarrage difficile » et d'étincelles faibles.
- Installation Facile : Une unité véritablement boulonnée qui correspond parfaitement aux points de montage d'usine et aux connecteurs OEM.
Spécifications techniques
| Caractéristique | Mesures de Précision |
| Référence OEM | 31120-459-921 |
| Système de Tension | Modèles 12V (après 1991) |
| Diamètre Extérieur | 88mm (3.46") |
| Diamètre Intérieur | 35mm (1.38") |
| Épaisseur du Noyau | 18mm (0.71") |
| Matériau | Cuivre à Haute Conductivité et Acier Robuste |
Guide de Compatibilité
| Marque | Modèle | Années | Détails de Compatibilité |
| Honda | CT110 (Moto de Facteur) | 1991–2013 | Systèmes Électriques 12V |
⚠️ Note pour les Propriétaires : Ce stator est conçu pour les versions 12V. Si vous possédez une CT110 6V ancienne (avant 1991), veuillez vérifier votre système électrique avant de commander.
Ressources de Diagnostic Expert
Vous avez des problèmes électriques ? Nous avons les réponses pour votre CT110 :
- Symptômes du Stator : Démarrages difficiles, lumières clignotantes et comment les réparer définitivement.
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Comment ça Marche : Une exploration approfondie du système de charge et d'allumage de la CT110.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator magnétique est destiné à la Honda CT110 Postie Bike (1991-2013). Il correspond parfaitement au(x) numéro(s) de pièce d'origine 31120-459-921, 1991-2013, POST-1991, PRE-1991. Les principales caractéristiques physiques/techniques issues des données produit incluent une sortie stable de 12V : conçue pour éliminer les fluctuations de tension, protégeant votre batterie et assurant une charge constante même au ralenti, un système de tension : modèles 12V (post-1991), et un diamètre extérieur de 88 mm (3,46"). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à 31120-459-921, 1991-2013, POST-1991, PRE-1991 avant l'achat. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda CT110, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines hors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de déclenchement, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 31120-459-921, 1991-2013, POST-1991, PRE-1991, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années modèles en dehors de 1991–2013, 1991, 2013 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le style de passe-fil en caoutchouc. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 31120-459-921, 1991-2013, POST-1991, PRE-1991. Revérifiez les spécifications listées telles que Sortie stable 12V : Conçue pour éliminer les fluctuations de tension, protégeant votre batterie et assurant une charge constante même au ralenti bas., Système de tension : Modèles 12V (Post-1991), Diamètre extérieur : 88 mm (3,46"). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.
Construction of the stator coil is solid, exactly what you'd want in a replacement part. Nothing feels loose or anything, and it appears to be of excellent craftsmanship. Removal of the stator cover and old part and install of the new coil was quick and simple, and it functions just like it's brand new one I reattached the cover and cover gasket. The cable is basically plug and play, and the grommet is exactly where it I needed it to be to seat it when attaching it and the retainer clip to the cover. Definitely a great product I would recommend to anyone looking for a replacement.
