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Kit Stator Magnétique et Rotor Volant Moteur pour Pit Dirt Bike YX 140cc, 150cc, 160cc

Kit Stator Magnétique et Rotor Volant Moteur pour Pit Dirt Bike YX 140cc, 150cc, 160cc

$49.99
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Promotion Épuisé
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Ce kit robuste est la mise à niveau d'allumage définitive pour les moteurs horizontaux YX 140cc, 150cc et 160cc. Spécifiquement conçu pour survivre aux vibrations brutales et aux environnements à haute température des courses tout-terrain de compétition, il fournit une tension CC constante et un calage d'allumage d'une précision redoutable.

Spécifications techniques

Caractéristique Détails
Moteurs compatibles YX 140cc / 150cc / 160cc (4 temps horizontal)
Type de système CC (courant continu)
Diamètre extérieur du stator 115 mm (4,52")
Espacement des trous de montage 101 mm (3,98")
Compatibilité SSR, Pitster Pro, Piranha, YCF, Thumpstar, et plus encore

Caractéristiques et avantages clés

  • Rotor équilibré avec précision : Réduit les vibrations du moteur et améliore la réponse de l'accélérateur pour une distribution de puissance plus douce sur toute la plage de régime.
  • Bobines de stator à haut rendement : Optimisées pour une sortie électrique stable, assurant un démarrage fiable et une intensité d'étincelle constante.
  • Durabilité prête pour la course : Construit avec des composants renforcés et moulés avec précision, conçus pour résister à la boue, aux chocs et aux rigueurs extrêmes du tout-terrain.
  • Vrai Plug-and-Play : Doté de connecteurs à ajustement direct pour une installation transparente — quittez l'établi et retournez sur la piste plus rapidement.

Pourquoi ce kit est le choix des professionnels

  1. Éliminez les problèmes électriques : Le remplacement du stator et du rotor en tant qu'ensemble assorti garantit une synchronisation magnétique à 100 %, évitant les problèmes courants de « ratés ».
  2. Conçu pour la chaleur : Les bobinages en cuivre de haute qualité du stator sont isolés pour éviter les courts-circuits, même pendant les longues motos de haute intensité.
  3. Compatibilité YX universelle : Une solution « installer et oublier » pour les moteurs de pit bike les plus populaires du marché.

  4. Remarque : Veuillez vérifier le diamètre de votre stator d'origine (115 mm) avant de commander pour garantir une correspondance parfaite.

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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce stator d'allumage est destiné aux SSR, Pitster Pro, Piranha, YCF, Thumpstar, et plus encore. Les principales caractéristiques physiques/techniques issues des données produit incluent : diamètre extérieur du stator : 115 mm (4,52"), espacement des trous de fixation : 101 mm (3,98"). Remarque : veuillez vérifier le diamètre de votre stator d'origine (115 mm) avant de commander afin de garantir une correspondance parfaite 1:1. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de passer commande.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce stator d’allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l’épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles SSR, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l’année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines hors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de captage, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre extérieur du stator : 115 mm (4,52"), l'espacement des trous de fixation : 101 mm (3,98"). Remarque : veuillez vérifier le diamètre de votre stator d'origine (115 mm) avant de commander afin de garantir une correspondance parfaite 1:1. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.