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GOOFIT

Stator d'allumage GOOFIT 2 bobines pour Pit Bike, VTT, Go-Kart 50cc-125cc 4 temps horizontal

Stator d'allumage GOOFIT 2 bobines pour Pit Bike, VTT, Go-Kart 50cc-125cc 4 temps horizontal

$18.99
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Promotion Épuisé
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Présentation du produit

Rétablissez une étincelle fiable et un fonctionnement fluide du moteur grâce à ce stator magnéto à 2 bobines. Conçu pour les moteurs 4 temps horizontaux de 50 à 125 cm³, il fournit une énergie d'allumage stable pour des performances de démarrage au kick constantes sur les pit bikes, les VTT et les karts.

Compatibilité du produit

Type de moteur Cylindrée Marques / Modèles Type de véhicule
4 temps horizontal 50cc–125cc TaoTao / SSR / Kazuma / Coolster Pit Bike / Moto tout-terrain
4 temps horizontal 50cc–125cc Lifan / Buyang / Peace Sports VTT / Quad / Kart
Moteurs à démarrage au kick 50cc–125cc Plateformes de moteurs chinois standards Véhicules tout-terrain

Spécifications

Spécification Détails
Type de produit Bobine de stator magnéto
Configuration de la bobine 2 bobines / 2 pôles
Entraxe de fixation 101 mm
Diamètre extérieur 115 mm
Câblage Faisceau de 5 fils
Matériau Cuivre + Plaque d'aluminium
Condition Neuf
Installation Remplacement direct

Caractéristiques principales

  • Conception à 2 bobines pour une étincelle d'allumage stable et constante
  • Bobinages entièrement en cuivre pour une conductivité et une durabilité améliorées
  • Excellente dissipation de la chaleur avec une base en aluminium
  • Conçu pour les moteurs horizontaux à démarrage au kick
  • Adaptation directe à la plupart des moteurs chinois de 50 à 125 cm³
Afficher tous les détails

FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce stator magnétique est destiné aux types de moteur ; cylindrée ; marques / modèles ; type de véhicule ; 4 temps horizontal ; 50cc–125cc ; TaoTao / SSR / Kazuma / Coolster. Les principales caractéristiques physiques/détailles du produit incluent un diamètre extérieur de 115 mm, 50cc, 125cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles TaoTao/SSR/Kazuma, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines hors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de captage, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre extérieur : 115 mm, 50cc, 125cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.