GOOFIT
Stator Magneto pour Sea-Doo 800 951 GTX GSX SPX RX XP (1995-2003) | 420886588
Stator Magneto pour Sea-Doo 800 951 GTX GSX SPX RX XP (1995-2003) | 420886588
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Stator Magnéto Robuste pour Moteurs Sea-Doo 787 (800) et 951 PWC
Redonnez à votre motomarine ses performances optimales. Ce stator magnéto de rechange haut de gamme est un remplacement de précision conçu pour les motomarines 2 temps Sea-Doo. Conçu pour remplacer les références OEM 290886588 et 420886588, il fournit la puissance électrique stable requise pour un allumage fiable, un démarrage rapide et une charge constante de la batterie sur l'eau.
Fabriqué avec des bobines de cuivre de haute pureté et un fil d'acier entièrement plaqué cuivre sur une plaque d'aluminium durable, ce stator est conçu pour résister aux vibrations extrêmes et à l'humidité de l'environnement marin. La conception optimisée de l'enroulement offre une puissance et une pression plus élevées, ce qui se traduit par une étincelle plus stable et une réponse plus sensible de l'accélérateur lors de l'accélération.
Compatibilité du Produit
- Moteurs Sea-Doo: 787 (800) et 951 (modèles à carburateur et à injection directe)
- Modèles Sea-Doo: GTX, GSX, SPX, RX, XP, GS, GSI (1995–2003)
- Bateaux de sport: Challenger, Speedster (modèles à double moteur)
- Références croisées OEM: 290886588, 420886588
Spécifications Techniques Clés:
- Diamètre Extérieur: 93mm (3.66")
- Diamètre Intérieur: 35mm (1.38")
- Épaisseur du noyau: 14mm (0.55")
- Matériau: Enroulements en cuivre haute température avec plaque de montage en aluminium
- Conception: Remplacement direct de type plug-and-play OEM
Pourquoi choisir ce Stator?
- Conductivité électrique supérieure: Le fil d'acier entièrement cuivré réduit la résistance et l'accumulation de chaleur, évitant ainsi le "grillage du stator" courant dans les anciens moteurs marins.
- Performance améliorée: Fournit une étincelle d'allumage plus forte, ce qui est essentiel pour les exigences de haut régime des moteurs 2 temps Sea-Doo.
- Ajustement direct: Fabriqué avec précision pour correspondre aux dimensions et points de montage d'origine, assurant une installation simple sans modifications requises.
Partager
FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator magnétique est destiné aux moteurs Sea-Doo : 787 (800) et 951 (modèles carburés et DI) ; modèles Sea-Doo : GTX, GSX, SPX, RX, XP, GS, GSI (1995–2003) ; bateaux de sport : Challenger, Speedster (modèles à double moteur) ; référence OEM croisée : 290886588, 420886588. Il correspond le mieux aux numéros de pièce d'origine 290886588, 420886588, 1995-2003. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : diamètre extérieur : 93 mm (3,66"), diamètre intérieur : 35 mm (1,38"), épaisseur du noyau : 14 mm (0,55"). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Vérifiez que votre numéro de pièce d'origine correspond à 290886588, 420886588, 1995-2003 avant l'achat. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles Sea-Doo, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines hors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de détection, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 290886588, 420886588, 1995-2003, considérez l'adaptation comme non confirmée. Les années modèles en dehors de 1995–2003, 1995, 2003 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 290886588, 420886588, 1995-2003. Revérifiez les spécifications listées telles que le diamètre extérieur : 93 mm (3,66"), le diamètre intérieur : 35 mm (1,38"), l'épaisseur du noyau : 14 mm (0,55"). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.