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Stator d'allumage pour Suzuki RM250 (1996-2000) | 32101-37E00 & 32101-37E40
Stator d'allumage pour Suzuki RM250 (1996-2000) | 32101-37E00 & 32101-37E40
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Stator d'allumage renforcé pour Suzuki RM250 (1996-2000)
Restaurez les performances d'allumage puissantes de votre Suzuki RM250 vintage. Ce stator de magnéto de rechange haut de gamme est un remplacement de précision conçu pour les numéros de pièce OEM Suzuki 32101-37E00, 32101-37E10, 32101-37E20, 32101-37E30 et 32101-37E40. Spécialement conçu pour les modèles des années 1996 à 2000, il fournit la sortie électrique stable requise pour une intensité d'étincelle constante et une réponse agressive à l'accélérateur.
Conçu pour la piste, ce stator est doté de laminations métalliques de haute qualité et de fils de cuivre de haute pureté bobinés avec précision, résistants à des températures allant jusqu'à 200°C. La construction robuste garantit une durabilité exceptionnelle contre les vibrations intenses et l'accumulation de chaleur typiques des courses de motocross compétitives, protégeant votre système d'allumage de la rouille, de la corrosion et des défaillances internes.
Compatibilité du produit
- Modèle : Suzuki RM250 (2 temps)
- Années : 1996, 1997, 1998, 1999, 2000
- Référence OEM : 32101-37E00, 32101-37E10, 32101-37E20, 32101-37E30, 32101-37E40
Spécifications techniques clés :
- Diamètre extérieur : 58 mm (2,28")
- Diamètre intérieur : 28 mm (1,1")
- Épaisseur : 18 mm (0,71")
- Configuration : Stator d'allumage uniquement avec 10 fils et 2 prises (6+4 broches)
- Matériau : Base moulée sous pression de précision avec enroulements en cuivre de haute qualité
Pourquoi choisir ce stator ?
- Intensité d'étincelle optimisée : Améliore l'énergie d'allumage pour un démarrage plus facile et une alimentation électrique fiable sur toute la plage de puissance.
- Durabilité de qualité course : Les bobines bobinées avec précision protègent efficacement contre les vibrations et les facteurs environnementaux, prolongeant la durée de vie électrique de votre moteur.
- Installation directe plug-and-play : Conçu comme un remplacement direct pour correspondre aux points de montage d'usine, assurant un ajustement parfait sans modifications complexes.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator d'allumage est destiné au modèle : Suzuki RM250 (2 temps) ; plage d'années : 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 ; référence croisée OEM : 32101-37E00, 32101-37E10, 32101-37E20, 32101-37E30, 32101-37E40. Il correspond principalement aux numéros de pièce d'origine 32101-37E00, 32101-37E10, 32101-37E20, 32101-37E30. Les principales caractéristiques physiques du produit sont : diamètre extérieur : 58 mm (2,28"), diamètre intérieur : 28 mm (1,1"), épaisseur : 18 mm (0,71"). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Vérifiez que votre numéro de pièce d'origine correspond à 32101-37E00, 32101-37E10, 32101-37E20, 32101-37E30 avant l'achat. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles Suzuki RM250, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines en dehors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de détection, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 32101-37E00, 32101-37E10, 32101-37E20, 32101-37E30, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années modèles en dehors de 1996–2000, 1996, 2000, 1997, 1998 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Confirmez les numéros OEM/cross-référence : 32101-37E00, 32101-37E10, 32101-37E20, 32101-37E30. Revérifiez les spécifications listées telles que le diamètre extérieur : 58 mm (2,28"), le diamètre intérieur : 28 mm (1,1"), l'épaisseur : 18 mm (0,71"). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.