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Stator d'allumage pour moteurs hors-bord Yamaha et Parsun 75 CV, 85 CV, 90 CV | 688-85510-01
Stator d'allumage pour moteurs hors-bord Yamaha et Parsun 75 CV, 85 CV, 90 CV | 688-85510-01
5.0 / 5.0
(2) 2 total des critiques
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Présentation du produit
Assurez un allumage fiable et une alimentation électrique stable sur votre bateau grâce à ce stator marin haute performance. Conçu pour les moteurs hors-bord 2 temps Yamaha et Parsun de 75 à 90 CV, il est doté d'enroulements en cuivre et d'une isolation de qualité marine pour une résistance à la corrosion, une tolérance à la chaleur et des performances durables. Le remplacement direct OEM garantit une installation prête à l'emploi.
Compatibilité du produit
| Marque | Modèle CV | Type de moteur | Remarques |
|---|---|---|---|
| Yamaha | 75 CV | 2 temps | OEM: 688-85510-01 / 688-85510-11 |
| Yamaha | 85 CV | 2 temps | OEM: 688-85510-01 / 688-85510-11 |
| Yamaha | 90 CV | 2 temps | OEM: 688-85510-01 / 688-85510-11 |
| Parsun | 75 CV | 2 temps | Compatible OEM |
| Parsun | 85 CV | 2 temps | Compatible OEM |
| Parsun | 90 CV | 2 temps | Compatible OEM |
Spécifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Application | Allumage / Charge par magnéto |
| Tension | Système marin 12V CC |
| Construction | Enroulements en cuivre avec isolation de qualité marine |
| Montage | Remplacement direct boulonné |
| Condition | 100% Neuf pièces de rechange |
Caractéristiques principales
- Durabilité marine – Résiste à la corrosion par l'eau salée et aux vibrations
- Rendement électrique stable – Assure un ralenti doux et des performances optimales à tous les régimes
- Résistant aux hautes températures – Maintient l'efficacité sous la chaleur extrême du moteur
- Remplacement direct OEM – Installation prête à l'emploi sans modifications
- Compatible avec Yamaha et Parsun – Convient aux moteurs 2 temps de 75 CV, 85 CV et 90 CV
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator d'allumage est destiné au modèle HP ; type de moteur. Il correspond parfaitement aux numéros de pièce d'origine 688-85510-01, 688-85510-11. Les principales caractéristiques physiques/spécifications du produit incluent : Tension : 12V DC système marin, 90HP, 75HP. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à 688-85510-01, 688-85510-11 avant l'achat. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles Yamaha, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de captage, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 688-85510-01, 688-85510-11, considérez l'adaptation comme non confirmée. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 688-85510-01, 688-85510-11. Revérifiez les spécifications listées telles que la tension : 12V DC système marin, 90HP, 75HP. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.
I've tested this stator in replacement for an original stator in my Parsun and it's proven to be an excellent replacement for my OEM stator. It visually is no different and has proper build quality. High-grade metal used it seems and copper windings look very well constructed. Arrives wrapped and covered in oil so no rust or corrosion present.
No performance difference, provides consistent power generation and charging voltage is stable from idle to redline.
Fitment was good too. As I mentioned, visually looks the same and measures the same so installation was easy.
A good value OEM alternative.
The component matched the physical dimensions of the original unit. the bolt holes aligned correctly, which allowed for a direct fit without any modifications. The wiring connectors snapped together securely. After I completed the installation, the engine started immediately and ran smoothly. The materials used feel solid and capable of withstanding the marine environment. It functions exactly as intended and restored the spark to the engine.