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Courroie d'entraînement 3211077 pour Polaris Ranger 500, Sportsman 400/500 et Magnum

Courroie d'entraînement 3211077 pour Polaris Ranger 500, Sportsman 400/500 et Magnum

$30.99
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Aperçu du produit

Maintenez votre véhicule utilitaire ou sportif Polaris en mouvement avec cette courroie de transmission CVT haute performance. Conçue pour remplacer directement la pièce OEM 3211077, cette courroie est le choix idéal pour les moteurs classiques Polaris de 400 cc et 500 cc. Que vous transportiez des charges lourdes dans un Ranger XP ou que vous naviguiez sur des sentiers techniques avec un Sportsman, la construction en caoutchouc renforcé offre l'élasticité nécessaire pour absorber les chocs tout en résistant à l'usure et à l'érosion liquide courantes dans les environnements boueux hors route.

Compatibilité du produit

Série du modèle Moteur / Cylindrée Années
Polaris Ranger 500, XP 500 (4X4 / 6X6) 1999 – 2012
Polaris Sportsman 400, 500 (HO / EFI / 6x6) 1996 – 2013
Polaris Scrambler 500 (2x4 / 4x4) 1997 – 2012
Polaris Magnum 325, 425, 500 1995 – 2006
Polaris Trail Boss 325, 330 2000 – 2013

Spécifications

Caractéristique Détails
Numéro de pièce OEM 3211077 (Remplace 3211048, 3211072)
Matériau Polychloroprène de haute qualité avec cordons en aramide
Finition de surface Revêtement lisse, résistant aux liquides, à faible friction
Le paquet comprend 1 courroie de transmission
Type de performance Utilitaire tout-terrain et sport

Caractéristiques principales

  • Ajustement OEM précis : Conçue aux dimensions exactes de la pièce OEM Polaris 3211077, assurant une déflexion correcte de la courroie et évitant le « glissement » au ralenti souvent causé par des courroies de taille incorrecte.
  • Élasticité améliorée : Les cordons internes à haute résistance permettent à la courroie de fléchir naturellement sur les poulies tout en conservant sa forme originale, empêchant l'étirement lors des montées à couple élevé.
  • Protection contre les liquides et les produits chimiques : Dispose d'un traitement de surface spécialisé qui résiste à l'érosion causée par l'eau, la boue, et les fuites d'huile, garantissant que votre CVT conserve son adhérence même dans des conditions humides.
  • Gestion de la chaleur : Conçue pour dissiper rapidement la chaleur lors de longs trajets à grande vitesse, ce qui empêche le glaçage et la fissuration afin de prolonger considérablement la durée de vie de la courroie.
  • Cheval de bataille universel de 500 cc : Cette courroie est spécialement optimisée pour la plate-forme « 500 », équilibrant l'adhérence nécessaire pour le remorquage utilitaire avec la flexibilité requise pour la conduite sur sentier.
Afficher tous les détails

FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Cette courroie d'entraînement est destinée aux séries de modèles ; moteur / cylindrée ; Polaris Ranger ; 500, XP 500 (4X4 / 6X6) ; 1999 – 2012 ; Polaris Sportsman ; 400, 500 (HO / EFI / 6x6). Les années indiquées comprennent 1999–2012, 1996–2013, 1997–2012, 1995–2006, 2000–2013. Elle correspond le mieux aux numéros de pièce d'origine 3211077, 3211048, 3211072. Les principales caractéristiques physiques/spécifications du produit incluent 400cc, 500cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Vérifiez que votre numéro de pièce d'origine correspond à 3211077, 3211048, 3211072 avant l'achat. Pour cette courroie d'entraînement, comparez également le numéro de courroie OEM, la longueur de la courroie, la largeur de la courroie, le style des dents/profil, le type d'embrayage/variateur et le modèle de moteur. Cela est particulièrement important pour les modèles Polaris Ranger/Sportsman, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas cette courroie d'entraînement pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des numéros de courroie OEM, des largeurs/longueurs de courroie, des poulies d'embrayage ou des profils CVT différents. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 3211077, 3211048, 3211072, considérez l'adaptation comme non confirmée. Les années modèles en dehors de 1999–2012, 1996–2013, 1997–2012, 1995–2006, 2000–2013 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro de courroie OEM, la longueur de la courroie, la largeur de la courroie, le style des dents/profil, le type d'embrayage/variateur et le modèle de moteur. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 3211077, 3211048, 3211072. Revérifiez les spécifications indiquées telles que 400cc, 500cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.