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Polaris LY84 Sportsman Ranger Stator Magnéto 18 Bobines | 4010911
Polaris LY84 Sportsman Ranger Stator Magnéto 18 Bobines | 4010911
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Présentation du produit
Restaurez des performances de charge et d'allumage fiables avec ce stator de magnéto à 18 bobines, conçu pour certaines applications Polaris LY84 / VTT et VCC Polaris utilisant une disposition de stator correspondante.
Ce stator de remplacement aide à résoudre les problèmes électriques courants tels qu'une batterie qui ne charge pas, une étincelle faible ou absente, un démarrage difficile, une tension instable et une panne de charge intermittente.
Fabriqué avec des enroulements en cuivre, un fil d'acier cuivré et une plaque de base en aluminium durable, ce stator de magnéto est conçu pour fournir une sortie électrique stable, des performances de charge fiables et une longue durée de vie.
Compatibilité du produit
| Marque | Modèle | Moteur / CV / CC | Plage d'années | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Polaris | LY84 | Veuillez vérifier | Veuillez vérifier | Correspondance par disposition à 18 bobines, DE 108mm, DI 42mm et style de connecteur |
| Polaris | Sportsman 700 | 700cc | 2004–2006 | Vérifier le numéro OEM, le style de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
| Polaris | Sportsman 800 | 800cc | 2005–2006 | Vérifier le numéro OEM, le style de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
| Polaris | Ranger 700 4x4 | 700cc | 2005 | Vérifier le numéro OEM, le style de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
FEO / Référence croisée :
4010911
Spécifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Type de pièce | Bobine de stator de magnéto |
| Configuration | 18 bobines |
| Diamètre extérieur | 108 mm |
| Diamètre intérieur | 42 mm |
| Matériau | Bobine en cuivre / Fil d'acier cuivré / Plaque en aluminium |
| Fonction | Support du système de charge et d'allumage |
| Installation | Remplacement direct sur les applications correctement adaptées |
| Méthode de montage | Correspondance par numéro OEM, taille du stator, style de connecteur et disposition de la pièce d'origine |
| État | 100% neuf, de rechange |
Caractéristiques principales
- Conception de stator à 18 bobines – Aide à fournir une sortie électrique stable pour le système de charge
- Compatibilité VTT / VCC Polaris – Conçu pour certaines applications Polaris utilisant la disposition de stator de 108 mm correspondante
- Performances de charge fiables – Aide à restaurer la charge de la batterie et la stabilité du système électrique
- Construction durable – Fabriqué avec des enroulements en cuivre et une plaque de base en aluminium pour une longue durée de vie
- Style de remplacement direct – Conçu pour une installation facile lorsque le connecteur et les dimensions correspondent
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator d'allumage est destiné au moteur / HP / CC. Les années concernées sont 2004–2006, 2005–2006, 2004, 2006, 2005. Il correspond principalement au numéro de pièce d'origine 4010911. Les principales caractéristiques physiques/spécifications du produit incluent une correspondance par disposition à 18 bobines, un diamètre extérieur de 108 mm, un diamètre intérieur de 42 mm, et un type de connecteur. Diamètre extérieur : 108 mm, diamètre intérieur : 42 mm. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Vérifiez que votre numéro de pièce d'origine correspond à 4010911 avant l'achat. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles Polaris LY84/Sportsman/Ranger, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines en dehors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de déclenchement, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 4010911, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années modèles en dehors de 2004–2006, 2005–2006, 2004, 2006, 2005 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le style de passe-fil en caoutchouc. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 4010911. Revérifiez les spécifications listées telles que la correspondance par disposition à 18 bobines, diamètre extérieur de 108 mm, diamètre intérieur de 42 mm et style de connecteur, diamètre extérieur : 108 mm, diamètre intérieur : 42 mm. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.