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Stator d'allumage Polaris Sportsman X2 700 X2 800 EFI Ranger XP RZR 800 EFI | Remplace 4011982 / 4014034 / 4011399
Stator d'allumage Polaris Sportsman X2 700 X2 800 EFI Ranger XP RZR 800 EFI | Remplace 4011982 / 4014034 / 4011399
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Présentation du produit
Restaurez une performance de charge et d'allumage fiable à votre véhicule avec ce stator de magnéto à 18 bobines et 4 fils, conçu pour certaines applications de VTT et UTV Polaris EFI 700/800.
Conçue pour remplacer les références OEM 4011982 / 4014034 / 4011399, cette unité aide à résoudre les problèmes courants tels que batterie non chargée, démarrage difficile, faible étincelle, tension instable et panne électrique intermittente.
Fabriqué pour une utilisation de remplacement fiable sur le marché secondaire, ce stator est destiné à fournir une puissance électrique stable, une performance d'allumage fiable et une longue durée de vie.
Compatibilité du produit
| Marque | Modèle | Moteur / CH / CC | Années | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Polaris | Ranger XP 700 4x4 EFI | 700cc | 2006–2008 | Utilise cette famille de stators sous 4011399 / 4011982 |
| Polaris | Ranger 700 6x6 EFI | 700cc | 2006–2008 | Utilise cette famille de stators sous 4011399 / 4011982 |
| Polaris | Ranger Crew 700 | 700cc | 2008 | Compatibilité publique affichée sous 4011982 |
| Polaris | Sportsman X2 700 EFI | 700cc | 2008 | Compatibilité publique affichée sous 4011982 |
| Polaris | Sportsman X2 800 EFI | 800cc | Veuillez vérifier | Généralement regroupé dans cette famille de stators ; vérifier l'OEM et les dimensions |
| Polaris | Ranger 6x6 800 EFI | 800cc | 2011–2014 | Compatibilité publique affichée sous 4011982 / 4014034 |
| Polaris | Ranger 4x4 800 EFI / XP / Crew | 800cc | 2013–2014 | Compatibilité publique affichée sous 4014034 |
| Polaris | RZR 800 EFI / EPS | 800cc | 2008, 2013–2014 | Compatibilité précoce affichée sous 4011399, plus tard sous 4014034 |
| Polaris | Sportsman 800 EFI / 6x6 | 800cc | 2008, 2012–2013 | Compatibilité publique affichée sous 4011399 / 4014034 |
Référence croisée OEM :
4011982, 4014034, 4011399
Spécifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Type de pièce | Stator de magnéto |
| Configuration | 18 Bobines |
| Nombre de fils | 4 |
| Diamètre extérieur | 108 mm |
| Diamètre intérieur | 42 mm |
| Épaisseur | Veuillez vérifier par rapport à la pièce d'origine |
| Type de connecteur | 1 fiche / 4 broches — veuillez vérifier la correspondance avec la pièce d'origine avant de commander |
| Matériau | Construction de remplacement de haute qualité |
| État | 100 % Neuf après-vente |
Caractéristiques principales
- Conception à 18 bobines / 4 fils – Conçue pour fournir une puissance électrique stable au système de charge et d'allumage
- Remplacement direct de type OEM – Conçu autour de la famille de stators Polaris 4011982 / 4014034 / 4011399
- Performances électriques fiables – Aide à restaurer le fonctionnement fiable du système de charge
- Construction durable – Construit avec des matériaux de stratification et des enroulements en cuivre de haute qualité pour une durée de vie fiable
- Installation simple – Conçu comme un remplacement direct enfichable pour les applications correctement appariées
Problèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre
Ce produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :
- Batterie ne charge pas
- Étincelle faible ou absente
- Démarrage difficile
- Panne électrique intermittente
- Sortie de charge instable
- Mauvaise performance d'allumage
Le forfait comprend
1 × Bobine de stator de magnéto
Remarque sur la compatibilité
Veuillez confirmer votre numéro de pièce OEM, le type de connecteur, les dimensions du stator et le modèle/année du véhicule avant de commander.
Si vous n'êtes pas sûr de la compatibilité, contactez-nous avec votre modèle, l'année, le numéro OEM, des photos du connecteur et les mesures du stator avant l'achat.
Note d'installation
L'installation professionnelle est recommandée.
Avant l'installation, inspectez les composants connexes tels que la batterie, le faisceau de câbles, le régulateur/redresseur, le volant d'inertie et le système de charge pour éviter une défaillance répétée causée par une autre pièce défectueuse.
Pourquoi choisir ce remplacement
Un stator défectueux peut entraîner des problèmes de charge, une tension instable, une faible performance d'allumage et un démarrage peu fiable. Le remplacer par une unité correctement adaptée aide à restaurer des performances électriques fiables et maintient votre Polaris prêt pour le travail ou l'utilisation en sentier.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator magnétique est destiné au moteur / HP / CC. Les années compatibles indiquées sont 2006–2008, 2011–2014, 2013–2014, 2012–2013, 2006. Il correspond principalement aux numéros de pièce d'origine 4011982, 4014034, 4011399. Les principales caractéristiques physiques du produit sont : diamètre extérieur : 108 mm, diamètre intérieur : 42 mm, 700 cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à 4011982, 4014034, 4011399 avant l'achat. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles Polaris Sportsman/Ranger/RZR, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines en dehors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de déclenchement, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 4011982, 4014034, 4011399, considérez l'adaptation comme non confirmée. Les années modèles en dehors de 2006–2008, 2011–2014, 2013–2014, 2012–2013, 2006 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 4011982, 4014034, 4011399. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre extérieur : 108 mm, le diamètre intérieur : 42 mm, 700 cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.