• PWK24 / VM24 Intake Manifold for Predator 212cc, Honda GX200, Coleman CT200U BT200X - goofitmoto
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GOOFIT

Collecteur d'admission PWK24 / VM24 pour Predator 212cc, Honda GX200, Coleman CT200U BT200X

Collecteur d'admission PWK24 / VM24 pour Predator 212cc, Honda GX200, Coleman CT200U BT200X

$12.99
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Promotion Épuisé
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Présentation du produit

Libérez tout le potentiel de votre petit moteur avec le collecteur d'admission GOOFIT haute performance PWK24/VM24. Spécifiquement conçu pour les plateformes Predator 212cc, Honda GX200 et Tillotson 196cc, ce collecteur est l'amélioration ultime pour votre mini-moto Coleman ou votre kart.

Fabriqué en aluminium usiné CNC avec une finition anodisée noire élégante, il est conçu pour remplacer les admissions en plastique ou en caoutchouc restrictives d'origine. En offrant un chemin de flux d'air fluide et à haute vélocité, il améliore considérablement la réponse de l'accélérateur et la puissance à haut régime. Que vous fassiez de la course avec un kart KT196 ou que vous vous promeniez sur un BT200X, ce collecteur robuste assure une étanchéité parfaite et une durabilité à long terme dans des conditions de fortes vibrations.

Compatibilité du produit

Amélioration directe des performances pour les petits moteurs 6.5HP / 196cc / 212cc. Convient à la plupart des carburateurs PWK24, VM24 et à boisseau plat.

Type de véhicule Modèles courants Type de moteur
Mini-moto Coleman BT200X, CT200U-EX, CT200U Predator 212cc / GX200
Kart KT196, CK196, Hammerhead 80T Predator 212cc / GX200
Constructions personnalisées Drift Trikes, Bateaux de boue Predator / Tillotson / GX

Spécifications

Conçu selon les normes de course pour une installation boulonnée parfaite.

Caractéristique Détail
Compatibilité Carburateur PWK24, VM24, TM24 et montages à ergot de 24 mm à 28 mm
Matériau Alliage d'aluminium haute résistance (corps)
Finition de surface Anodisé noir (anti-rayures et résistant à l'abrasion)
Quincaillerie Connecteurs en acier inoxydable et joints d'étanchéité haute température
Application Moteurs OHV 196cc / 212cc / 225cc

Caractéristiques principales

  • Ingénierie du flux d'air de performance : Doté d'un alésage interne usiné avec précision qui élimine les turbulences courantes dans les admissions moulées. Ce chemin de flux optimisé augmente l'atomisation du carburant, améliorant directement la puissance et l'économie de carburant.
  • Aluminium anodisé de qualité supérieure : Fabriqué en alliage d'aluminium haute résistance avec un traitement anodisé noir professionnel. Cette finition n'est pas seulement esthétique, elle offre une surface dure et résistante à l'usure qui protège contre les rayures et la corrosion environnementale.
  • Kit d'étanchéité robuste : Équipé de joints en caoutchouc résistants aux hautes températures et de quincaillerie en acier inoxydable. Ces composants assurent un joint sous vide stable et étanche qui maintient un rapport air-carburant constant même sous la chaleur extrême de la course.
  • Construction robuste et durable : Conçu pour supporter les fortes vibrations et les contraintes de la conduite tout-terrain. Contrairement aux composants d'origine, ce collecteur ne se fissurera pas et ne se déformera pas, garantissant une fiabilité "installez et oubliez" pour votre mini-moto.
  • Installation simple par boulonnage : Conçu pour un ajustement parfait de style usine sur la culasse. L'installation est simple et peut être effectuée avec des outils manuels de base, ce qui en fait une amélioration accessible pour les amateurs de bricolage.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce collecteur d'admission est conçu pour une amélioration directe des performances des petits moteurs de 6,5 HP / 196cc / 212cc. Compatible avec la plupart des carburateurs PWK24, VM24 et à papillon plat. ; Type de véhicule ; Modèles courants ; Type de moteur ; Mini moto ; Coleman BT200X, CT200U-EX, CT200U ; Predator 212cc / GX200. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent 212cc, 196cc, 6,5 HP. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce collecteur d'admission, comparez également l'espacement des boulons, la forme des ports d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda/Coleman PWK24/VM24/Predator/GX200, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce collecteur d'admission pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des formes de port, un espacement des boulons, un diamètre côté carburateur ou des emplacements de prise de vide différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez l'espacement des boulons, la forme de la prise d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Revérifiez les spécifications indiquées telles que 212cc, 196cc, 6,5CV. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.