GOOFIT
Ensemble de frein hydraulique arrière complet pour VTT quad chinois TaoTao 150cc 200cc 250cc
Ensemble de frein hydraulique arrière complet pour VTT quad chinois TaoTao 150cc 200cc 250cc
4.91 / 5.0
(11) 11 total des critiques
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Présentation du produit
Rétablissez la puissance de freinage maximale de votre VTT utilitaire ou sport lourd grâce à cet Ensemble de frein hydraulique arrière complet. Conçu avec précision pour les quads chinois de 150 cm³ à 250 cm³, ce système associe un maître-cylindre haute pression à un étrier de frein puissant. Conçu pour la sécurité sur les pentes raides et les terrains glissants, il fournit la force de freinage stable et efficace requise pour les véhicules de plus grande cylindrée, tout en conservant un profil compact qui ne compromet pas votre garde au sol.
Compatibilité du produit
| Type de véhicule | Plage de cylindrée | Marques courantes |
| VTT / Quads chinois | 150 cc, 200 cc, 250 cc | TaoTao, Buyang, Coolsport, SUNL, Kazuma |
| Modèles TaoTao | Série utilitaire et sport | Rhino 250, Bull 150, Targa 150, etc. |
| Montage | Haut : 50 mm / Bas : 53 mm | Schémas de montage du maître-cylindre et de l'étrier |
Spécifications
| Caractéristique | Détails |
| Longueur de la durite de frein | 630 mm (25 po) |
| Support de maître-cylindre | Entraxe d'installation de 50 mm |
| Espacement de montage de l'étrier | Entraxe d'installation de 53 mm (2,08 po) |
| Traitement du piston | Finitions de précision à faible frottement |
| Type de système | Ensemble hydraulique pré-rempli |
| Application | Système de freinage à disque arrière |
Caractéristiques principales
- Puissance hydraulique élevée : Combinaison optimisée de maître-cylindre et d'étrier spécifiquement conçue pour le poids et la vitesse des quads de 150 cm³ à 250 cm³, assurant une décélération rapide même sur les pentes raides ou glissantes.
- Technologie d'étanchéité à faible frottement : La surface du piston de l'étrier présente une finition fine spéciale qui réduit les pertes par frottement et améliore l'intégrité de l'étanchéité, empêchant les chutes de pression lors d'une utilisation prolongée.
- Conception compacte adaptée au châssis : La conception structurelle monobloc rationalisée garantit que l'ensemble reste à l'abri des débris du sentier, préservant la capacité de passage du châssis de votre VTT et la flexibilité de maniement.
- Surface résistante à la corrosion : Finition avec un traitement de surface délicat qui protège contre l'oxydation et les saletés de la route tout en ajoutant une esthétique professionnelle et haute performance à votre véhicule.
- Performances stables par tous les temps : Construit avec des matériaux de haute qualité qui maintiennent la stabilité thermique, réduisant le risque de perte d'efficacité des freins lors de travaux utilitaires lourds ou de conduite agressive sur sentier.
Partager

FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Cet ensemble de frein est destiné aux types de véhicules suivants : Gamme de cylindrée ; Marques courantes ; VTT / Quads chinois ; 150cc, 200cc, 250cc ; TaoTao, Buyang, Coolsport, SUNL, Kazuma ; Modèles TaoTao. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : Longueur de la durite de frein : 630 mm (25"), Espacement de montage de l’étrier : 53 mm (2,08") Installation Pitch, 150cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce montage de frein, comparez également l'espacement des boulons de l'étrier, la longueur du flexible de frein, le diamètre du cylindre maître, le côté du levier, l'angle du raccord banjo, les dimensions du tambour/du moyeu, ainsi que le diamètre du guidon. Cela est particulièrement important pour les modèles TaoTao/Kazuma, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce kit de frein pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec un espacement de l'étrier, un routage du tuyau, une configuration du levier/maître-cylindre, des dimensions du tambour/moyeu ou un diamètre de guidon différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez l'espacement des boulons de l'étrier, la longueur du tuyau de frein, le diamètre du cylindre maître, le côté du levier, l'angle du raccord banjo, les dimensions du tambour/du moyeu, ainsi que le diamètre du guidon. Revérifiez les spécifications indiquées telles que la longueur de la durite de frein : 630 mm (25"), l'espacement de montage de l'étrier : 53 mm (2,08"), le pas d'installation, 150cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.
Bolted on and stopped me
Exact fit and works GOOD !!!
These brakes bolt right on and work like they should. Shipping and price was good. They work for me
I broke the first one like a dummy but bought a new one right after so happy
It's a perfect fit