• Rear Hydraulic Brake Assembly for 50cc-125cc TaoTao, Coolster, T-Force ATV Quad - goofitmoto
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GOOFIT

Ensemble de frein hydraulique arrière pour VTT Quad TaoTao, Coolster, T-Force 50cc-125cc

Ensemble de frein hydraulique arrière pour VTT Quad TaoTao, Coolster, T-Force 50cc-125cc

$36.99
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Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Présentation du produit

Restaurez la sécurité de votre VTT grâce à cet ensemble de frein hydraulique arrière « tout-en-un ». Prérempli et prêt à être installé, ce kit comprend le maître-cylindre, la durite hydraulique de 21,6 pouces et l'étrier de frein. Spécifiquement conçu pour les quads pour jeunes les plus populaires fabriqués en Chine, ce système offre un environnement scellé à haute pression qui élimine les fuites de liquide et offre une réponse sensible et linéaire pour une puissance de freinage immédiate sur les sentiers.

Compatibilité des produits

Type de véhicule Série de modèles Plage de cylindrée
VTT TaoTao Boulder B1, T-Force, Cheetah 110cc, 125cc
VTT Coolster 3050HD, 3125B 110cc, 125cc
Peace Motorsports Quads Sport & Utilitaire 110cc
Quads chinois Se monte sur divers cadres de 50 à 125 cm³ 50cc, 70cc, 90cc, 110cc

Spécifications

Caractéristique Détails
Position Système hydraulique arrière
Longueur de la durite de frein 550mm (21.65")
Espacement de montage de l'étrier 63mm (2.5") d'axe en axe
Matériau Alliage haute résistance résistant à la corrosion
État du système Pré-assemblé et pré-rempli
Couleur Finition noir/argent standard

Caractéristiques principales

  • Intégration complète du système : Comprend le maître-cylindre, la durite hydraulique renforcée et l'étrier avec plaquettes déjà installées, ce qui en fait un remplacement « prêt à l'emploi » pour les systèmes de frein arrière endommagés.
  • Étanchéité anti-fuite : Conçu avec une structure interne précise et des joints de haute qualité pour éliminer efficacement les fuites d'huile, maintenant une pression constante et une sensation de pédale ferme.
  • Vitesse de réponse sensible : Le débit optimisé du liquide assure une application instantanée de la force de freinage lorsque la pédale est enfoncée, offrant des distances de freinage plus courtes pour les jeunes conducteurs.
  • Durabilité tout-terrain robuste : Fabriqué à partir de matériaux haute résistance avec des propriétés anti-usure qui permettent au système de fonctionner de manière fiable dans la boue, le sable et les environnements très humides. 
  • Entretien sans tracas : La conception compacte et standardisée permet un remplacement rapide de l'ancien système sans avoir besoin d'outils spécialisés, ce qui vous fait gagner du temps et de l'énergie dans le garage.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Cet ensemble de frein est destiné aux types de véhicules suivants : Série de modèles ; Gamme de cylindrée ; VTT TaoTao ; Boulder B1, T-Force, Cheetah ; 110cc, 125cc ; VTT Coolster. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : Longueur de la durite de frein : 550 mm (21,65"), Espacement de montage de l'étrier : 63 mm (2,5") centre à centre, 110cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce montage de frein, comparez également l'espacement des boulons de l'étrier, la longueur du tuyau de frein, le diamètre du cylindre maître, le côté du levier, l'angle du raccord banjo, les dimensions du tambour/du moyeu, ainsi que le diamètre du guidon. Cela est particulièrement important pour les modèles TaoTao, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce kit de frein pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec un espacement de l'étrier, un routage du tuyau, une configuration du levier/maître-cylindre, des dimensions du tambour/moyeu ou un diamètre de guidon différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez l'espacement des boulons de l'étrier, la longueur du tuyau de frein, le diamètre du maître-cylindre, le côté du levier, l'angle du raccord banjo, les dimensions du tambour/du moyeu et le diamètre du guidon. Revérifiez les spécifications indiquées telles que la longueur de la durite de frein : 550 mm (21,65"), l'espacement de montage de l'étrier : 63 mm (2,5") centre à centre, 110 cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.