Démarreur pour VTT, Dirt Bike, TaoTao 50cc-125cc 4-temps

Démarreur à couple élevé GOOFIT à 3 boulons – Série de moteurs horizontaux à montage supérieur

Conçu pour la fiabilité sur piste et en sentier. Le démarreur GOOFIT à 3 boulons est le remplacement définitif pour les moteurs horizontaux à 4 temps où le démarreur est positionné sur le dessus du moteur. Conçu pour les quads et motos tout-terrain de petite cylindrée les plus populaires fabriqués en Chine, ce moteur fournit la puissance de démarrage à couple élevé nécessaire pour démarrer les moteurs de 50cc à 125cc instantanément.

Fabriqué avec des matériaux de qualité professionnelle, ce moteur présente une grande robustesse et une résistance à la corrosion. Que votre véhicule soit utilisé pour des courses le week-end ou pour s'amuser dans le jardin, le boîtier inoxydable garantit une longue durée de vie même dans des environnements humides ou boueux.

Compatibilité du produit

• Type de moteur : Moteurs horizontaux à 4 temps (position de montage supérieur).
• Cylindrée : 50cc, 70cc, 90cc, 110cc et 125cc.
• Types de véhicules : Quads, motos tout-terrain, motos de piste et karts.
• Compatibilité des marques : Compatibilité universelle pour TaoTao, SSR, Coolster, Roketa, Sunl, Kazuma, et d'autres grandes marques chinoises.

Spécifications techniques clés :

• Style de montage : Motif à 3 boulons (montage supérieur).
• Espacement des trous de boulons : 70 mm (2,76").
• Engrenage d'entraînement : 12 dents cannelées.
• Rotation : Sens horaire (CW).
• État : Fabrication professionnelle 100 % neuve.

Pourquoi choisir le démarreur à 3 boulons GOOFIT à montage supérieur ?

• Durabilité supérieure : Conçu pour résister aux fortes vibrations de la conduite tout-terrain. Les composants internes sont protégés par une coque haute résistance à la fois antirouille et durable, garantissant des années d'utilisation en extérieur.
• Puissance de démarrage optimisée : Spécifiquement réglé pour la compression à 4 temps, ce moteur fournit une rotation nette et constante pour réduire le délai de démarrage et éviter la décharge de la batterie.
• Ajustement précis : Avec un diamètre de boulon standardisé de 70 mm et un engrenage d'entraînement à 12 dents, cette unité est un remplacement direct "boulonné" qui ne nécessite aucune modification de votre carter moteur.
• Installation simple : Conçu pour une configuration pratique, permettant aux propriétaires bricoleurs de remettre rapidement leurs véhicules en action. (Bien que simple, une installation professionnelle est recommandée pour assurer un bon alignement des engrenages).