GOOFIT
Démarreur pour Honda CRF230F, TITAN 2000, XL200, CTX200 | 31200-KBB-901
Démarreur pour Honda CRF230F, TITAN 2000, XL200, CTX200 | 31200-KBB-901
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Démarreur électrique à couple élevé GOOFIT – Série Honda CRF et double-sport
Ne soyez plus jamais en panne sur les sentiers. Le démarreur 12V GOOFIT est un remplacement de qualité supérieure conçu pour les moteurs 4 temps de cylindrée moyenne les plus fiables de Honda. Conçu pour respecter ou dépasser les spécifications OEM 31200-KBB-901, ce moteur fournit la puissance de démarrage à couple élevé nécessaire pour allumer instantanément les moteurs de 200cc et 230cc, même par temps froid ou après une longue journée de conduite technique.
Construit à partir de matériaux renforcés de qualité industrielle, ce démarreur est conçu pour résister aux charges mécaniques importantes des moteurs à haute compression. Ses composants internes robustes sont conçus pour une stabilité à long terme, assurant un démarrage "par simple pression d'un bouton" chaque fois que vous prenez les sentiers.
Compatibilité des produits
Ce moteur est un remplacement direct par boulonnage pour les plateformes Honda suivantes :
- Tout-terrain/Trail : Honda CRF230F (2003, 2004, 2005, 2006, 2007).
- Double-sport/Utilitaire : Honda XL200, CTX200 et TITAN 2000.
- Modèles spécialisés : Série Honda TIGER 200.
- Référence croisée du numéro de pièce OEM : 31200-KBB-901.
Spécifications techniques clés :
- Tension : 12 V CC.
- Rotation : Horaire.
- Engrenage d'entraînement : 9-Dents cannelées.
- Construction : Boîtier robuste et résistant à la chaleur avec noyau en cuivre à haute conductivité.
Pourquoi choisir le démarreur haute performance GOOFIT CRF230F ?
- Délivrance de couple supérieure : Spécialement réglé pour la résistance des cylindres 4 temps de 200cc+, ce moteur offre une puissance de "déclenchement" maximale pour réduire le délai de démarrage et protéger votre batterie d'une décharge excessive.
- Conçu pour les éléments : Le boîtier robuste et scellé empêche la boue, la poussière et l'humidité de pénétrer dans le moteur, ce qui en fait le choix idéal pour la CRF230F et les motos utilisées dans des environnements tout-terrain difficiles.
- Ingénierie de précision : Avec une cannelure de 9 dents standard en usine et des dimensions de montage exactes, cette unité est un véritable remplacement "plug-and-play" qui ne nécessite aucune modification de votre carter moteur.
- Capacité de charge améliorée : Conçu pour gérer les cycles de démarrage intenses courants dans l'Enduro, réduisant le risque de "grillage" interne que l'on trouve dans les alternatives de seconde monte moins chères.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce démarreur est destiné aux véhicules tout-terrain/sentiers : Honda CRF230F (2003, 2004, 2005, 2006, 2007) ; aux motos double usage/utilitaires : Honda XL200, CTX200 et TITAN 2000 ; aux modèles spécialisés : série Honda TIGER 200. Référence croisée du numéro de pièce d'origine : 31200-KBB-901. Il correspond au mieux au(x) numéro(s) de pièce d'origine 31200-KBB-901. Les principales caractéristiques physiques/techniques issues des données produit incluent : Tension : 12V CC, Rotation : horaire (CW), Engrenage d'entraînement : denture à 9 dents. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Vérifiez que votre numéro de pièce d'origine correspond à 31200-KBB-901 avant l'achat. Pour ce démarreur, comparez également le numéro OEM, la tension, le nombre de dents, le sens de rotation, les oreilles de fixation, l'espacement des boulons, le type de borne et la longueur totale. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda CRF230F/XL200/CTX200/KBB-901, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce démarreur pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec un nombre de dents différent, une rotation horaire/antihoraire, des oreilles de fixation, des emplacements de bornes ou des tensions différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 31200-KBB-901, considérez l'adaptation comme non confirmée. Les années modèles autres que 2000, 2003, 2004, 2005, 2006 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, la tension, le nombre de dents, le sens de rotation, les oreilles de fixation, l'espacement des boulons, le type de connecteur et la longueur totale. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 31200-KBB-901. Revérifiez les spécifications indiquées telles que Tension : 12V CC, Rotation : horaire (CW), Engrenage d'entraînement : 9 dents à cannelures. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.