GOOFIT
Démarreur pour Kawasaki Ninja ZX-6 (1990–1993), ZZR600 (1990–1992) | OEM 21163-1154
Démarreur pour Kawasaki Ninja ZX-6 (1990–1993), ZZR600 (1990–1992) | OEM 21163-1154
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Démarreur PMDD Haute Performance GOOFIT – Série Kawasaki Sportbike
Retrouvez un allumage fiable et rapide. Le démarreur 12V GOOFIT est un remplacement PMDD (Permanent Magnet Direct Drive) de qualité supérieure, spécifiquement conçu pour les moteurs à haut régime Kawasaki ZX-6 Ninja et ZZR600. Conçu pour respecter ou dépasser les spécifications OEM 21163-1154, ce moteur fournit le couple de démarrage précis nécessaire pour allumer instantanément les moteurs multicylindres.
Grâce à l'utilisation d'aimants internes avancés et d'enroulements en cuivre à haute conductivité, ce démarreur offre des performances "comme neuves". Il est conçu pour résoudre les problèmes courants de démarrage lent et de défaillances liées à la "soak" (surchauffe) à haute température, fréquents sur les sportives vintage, garantissant que votre Kawasaki est prête à prendre la route chaque fois que vous appuyez sur le bouton.
Compatibilité du produit
Ce moteur est un remplacement direct par boulonnage pour les modèles Kawasaki suivants :
- Série Ninja : Kawasaki ZX-6 (ZX600D) 1990, 1991, 1992, 1993.
- Sport-Touring : Kawasaki ZZR600 (ZX600D) 1990, 1991, 1992.
- Numéro de pièce OEM : 21163-1154.
Spécifications techniques clés :
- Type d'unité : PMDD (Permanent Magnet Direct Drive).
- Tension : 12V CC.
- Rotation : CCW (sens antihoraire).
- Nombre de dents : 10 dents cannelées.
- Qualité de fabrication : Matériaux de haute qualité pour une stabilité thermique améliorée.
Pourquoi choisir le démarreur sport GOOFIT pour Kawasaki ?
- Démarrage optimisé à haut régime : Les moteurs quatre cylindres nécessitent une vitesse de rotation spécifique pour obtenir une compression adéquate. Ce moteur est réglé pour un taux de conversion élevé, garantissant que le moteur tourne suffisamment vite pour un démarrage immédiat.
- Technologie PMDD avancée : La conception Permanent Magnet Direct Drive offre un système de transmission de puissance plus compact, efficace et fiable par rapport aux conceptions de démarreurs plus anciennes et plus volumineuses.
- Durable et résistant à la chaleur : Conçu pour résister à la chaleur intense générée à l'intérieur du carénage d'une moto sportive, évitant le grippage interne ou la perte de puissance qui entraîne une défaillance prématurée.
- Ajustement précis des cannelures : L'engrenage à 10 dents est usiné avec précision pour assurer un engagement parfait avec l'embrayage du démarreur Kawasaki, réduisant l'usure de votre transmission.
Partager
FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce démarreur est destiné à être un remplacement direct par boulonnage pour les modèles Kawasaki suivants : Série Ninja : Kawasaki ZX-6 (ZX600D) 1990, 1991, 1992, 1993 ; Sport-Touring : Kawasaki ZZR600 (ZX600D) 1990, 1991, 1992. Numéro de pièce OEM : 21163-1154. Les années indiquées comprennent 1990–1993, 1990–1992, 1990, 1993, 1992. Il correspond au mieux au(x) numéro(s) de pièce d’origine 21163-1154. Principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit : Tension : 12V CC, Rotation : sens antihoraire (CCW), Nombre de dents : 10 dents cannelées. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à 21163-1154 avant l'achat. Pour ce démarreur, comparez également le numéro OEM, la tension, le nombre de dents, le sens de rotation, les oreilles de fixation, l'espacement des boulons, le type de borne et la longueur totale. Cela est particulièrement important pour les modèles Kawasaki ZZR600/ZX600D, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce démarreur pour des machines hors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec un nombre de dents différent, une rotation horaire/antihoraire, des oreilles de fixation, des emplacements de bornes ou des tensions différentes. Si votre numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 21163-1154, considérez l'adaptation comme non confirmée. Les années modèles en dehors de 1990–1993, 1990–1992, 1990, 1993, 1992 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, la tension, le nombre de dents, le sens de rotation, les oreilles de fixation, l'espacement des boulons, le type de connecteur et la longueur totale. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 21163-1154. Revérifiez les spécifications indiquées telles que Tension : 12V CC, Rotation : CCW (sens antihoraire), Nombre de dents : 10 dents cannelées. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.