GOOFIT
Relais de solénoïde de démarreur pour Honda Shadow, Goldwing, Suzuki GSXR, Kawasaki Ninja
Relais de solénoïde de démarreur pour Honda Shadow, Goldwing, Suzuki GSXR, Kawasaki Ninja
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Relais de démarrage électromagnétique robuste GOOFIT – Série à fusible de précision
Assurez un démarrage net et instantané à chaque tour de clé. Le relais de démarrage électromagnétique GOOFIT est une amélioration haute performance conçue pour les systèmes électriques exigeants des motos de tourisme classiques, des cruisers et des motos sportives. Doté d'un fusible intégré pour une protection accrue du circuit, ce relais améliore considérablement la réactivité de l'allumage tout en protégeant votre faisceau de câbles des surtensions.
Construit avec une structure de conception optimisée, ce solénoïde améliore la stabilité de la connexion et minimise la résistance électrique. Que vous démarriez un GSXR1100 à haute compression ou un Goldwing GL1500 robuste, ce relais réduit les retards de démarrage et assure des performances fluides par tous les temps.
Large compatibilité (1988-2007)
Ce relais est conçu pour une adaptabilité parfaite à une large gamme de machines légendaires :
- Honda Goldwing & Touring : GL500, GL1100, GL1200 et GL1500.
- Honda Shadow & Cruisers : VT500, VT600 (Shadow) et VT700.
- Honda Interceptor & V-Four : VF500, VF750, VF1000 et VF1100.
- Honda Tout-terrain : CRF150.
- Suzuki Performance : GS500, GSXR1100.
- Kawasaki Ninja & Street : EL250, EN500, EX250, ZX1000 et ZX1100.
Spécifications techniques clés :
- Type : Relais de démarreur électromagnétique avec fusible intégré.
- Conception : Adaptabilité plug-and-play (agencement de bornes standardisé).
- Matériau : Boîtier résistant à la chaleur de qualité industrielle et composants internes à haute conductivité.
- Performance : Capacité de courant élevée pour les moteurs de grande cylindrée.
Pourquoi choisir le solénoïde à fusible GOOFIT ?
- Réponse d'allumage instantanée : Les composants internes optimisés réduisent le délai de "clic-attente", fournissant un courant de batterie maximal au moteur de démarreur pour un démarrage plus rapide du moteur.
- Fusible de sécurité intégré : Comprend un fusible intégré pour protéger l'électronique sensible de votre moto contre les courts-circuits et la surchauffe pendant le cycle de démarrage.
- Résistance aux vibrations et à la chaleur : Fabriqué avec des matériaux de haute qualité qui maintiennent la stabilité dans l'environnement à haute température d'un compartiment moteur multicylindre.
- Installation simple "remplacer et monter" : Aucun câblage complexe ou outil professionnel requis. Conçu avec une adaptabilité parfaite pour correspondre à vos points de montage OEM pour une réparation DIY sans tracas.
Note technique : Si votre moto présente un délai de démarrage ou des problèmes intermittents de "non-démarrage", les contacts de votre solénoïde peuvent être oxydés. Ce modèle à fusible est le remplacement idéal pour restaurer la puissance de démarrage "comme neuve" que votre moto avait au premier jour.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Cette pièce de rechange est destinée aux Honda Shadow, Goldwing, Suzuki GSXR, Kawasaki Ninja. Les années indiquées incluent 1988–2007, 1988, 2007. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour cette pièce de rechange, comparez également le numéro OEM, les dimensions, le type de connecteur ou de montage, l'année du moteur/modèle, ainsi que les photos du produit. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda/Kawasaki/Suzuki, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas cette pièce de rechange pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des numéros OEM, des dimensions, des points de fixation, des connecteurs ou des configurations spécifiques à l'année différents. Les années modèles en dehors de 1988–2007, 1988, 2007 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, les dimensions, le connecteur ou le type de fixation, le moteur/année du modèle, ainsi que les photos du produit. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.