• Starter Solenoid Relay for Honda TRX300EX, TRX400EX, TRX350 Fourtrax, ATC250SX - goofitmoto
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GOOFIT

Relais de solénoïde de démarreur pour Honda TRX300EX, TRX400EX, TRX350 Fourtrax, ATC250SX

Relais de solénoïde de démarreur pour Honda TRX300EX, TRX400EX, TRX350 Fourtrax, ATC250SX

$10.99
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Solénoïde de démarreur « sans capuchon » ultra-résistant GOOFIT – Noyau en cuivre haute performance

Conçu pour un démarrage intensif et une fiabilité par tous les temps. Le solénoïde de démarreur sans capuchon GOOFIT est un relais de remplacement haute performance conçu pour les motos, les VTT et les motoneiges. Doté d'une connexion à deux fils et d'une conception sans capuchon simplifiée, ce solénoïde s'adapte directement à plusieurs des machines tout-terrain Honda les plus légendaires jamais fabriquées.

Fabriqué en cuivre de première qualité, ce relais est naturellement résistant à la rouille et à la corrosion, ce qui en fait le choix idéal pour les véhicules utilisés dans la neige, la boue ou les environnements côtiers. Sa conception à démarrage élevé réduit la charge électrique sur l'interrupteur de démarrage de votre guidon, protégeant ainsi votre faisceau de câbles tout en garantissant un démarrage instantané de votre moteur.

Compatibilité du produit

  • Modèles de VTT Honda : TRX200SX, TRX250X, TRX300EX, TRX350 Fourtrax et TRX400EX.
  • Modèles Honda ATC/trois roues : ATC125M et ATC250SX.
  • Autres modèles : Scooter Honda CH125 Elite et FL400R Pilot.
  • Polyvalence : Compatible avec diverses motos, scooters et motoneiges utilisant une configuration de solénoïde standard à deux fils.

Spécifications techniques clés :

  • Conception : Corps sans capuchon pour un accès direct aux bornes.
  • Connexion : Câble à deux fils avec connecteurs standardisés.
  • Matériau interne : Cuivre à haute conductivité (résistant à la rouille).
  • Performance : Puissance de démarrage élevée avec protection de l'interrupteur à faible courant.

Pourquoi choisir le solénoïde à noyau de cuivre GOOFIT ?

  • Fiabilité d'allumage supérieure : Les composants internes en cuivre pur offrent une conductivité maximale, permettant une puissance de démarrage plus élevée même lorsque votre batterie n'est pas à 100 %.
  • Prévention de la rouille et de la corrosion : Contrairement aux relais en alliage moins chers, notre construction en cuivre empêche l'oxydation qui conduit à des relais « collants » et à des pannes de démarrage dans des conditions humides ou enneigées.
  • Protection des interrupteurs : En gérant le fort appel de courant du démarreur, ce solénoïde réduit le courant électrique passant par votre interrupteur d'allumage, empêchant les contacts brûlés et prolongeant la durée de vie de vos commandes.
  • Ajustement direct OEM : Conçu pour correspondre aux spécifications de montage et de câblage des séries classiques Honda TRX et ATC, ce qui en fait une installation « sans tracas » pour les projets de restauration.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Cette pièce de rechange est destinée aux modèles de quad Honda : TRX200SX, TRX250X, TRX300EX, TRX350 Fourtrax et TRX400EX ; aux modèles Honda ATC/Three-Wheeler : ATC125M et ATC250SX ; autres modèles : scooter Honda CH125 Elite et FL400R Pilot. Polyvalence : compatible avec diverses motos, scooters et motoneiges utilisant une configuration standard de solénoïde à deux fils. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour cette pièce de rechange, comparez également le numéro OEM, les dimensions, le type de connecteur ou de montage, l'année du moteur/modèle, ainsi que les photos du produit. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda TRX350/TRX250X/ATC125M/CH125, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas cette pièce de rechange pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des numéros OEM, des dimensions, des points de fixation, des connecteurs ou des configurations spécifiques à l'année différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, les dimensions, le connecteur ou le type de fixation, le moteur/année du modèle, ainsi que les photos du produit. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.