1978–1981 Suzuki GS1000 GS1100E 18-Coil 3-Wire Stator 31401-49010

Présentation du produit

Remplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétoplongé 18 bobines 3 fils, conçu pour certaines motos Suzuki GS1000 et GS1100E utilisant les numéros de référence OEM 31400-49310, 31401-49010, 31401-49011, 31401-49411 et 31401-49310.

Le stator est une pièce importante du système de charge de la moto. Il aide à générer de l'électricité lorsque le moteur tourne, soutenant la batterie, les phares, le système d'allumage et d'autres composants électriques. Si votre Suzuki GS1000 a une charge faible, des phares faibles, une tension instable, une décharge répétée de la batterie ou une panne électrique liée au stator, remplacer le stator peut aider à rétablir une performance de charge normale.

Construit avec un noyau en lamelles métalliques et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition des prises, la distance entre les trous de fixation et les dimensions avant de commander.

Compatibilité du produit

Note importante sur l'ajustement :
Cette pièce n'est pas sélectionnée uniquement par la taille du moteur ou le nom du modèle. Les motos Suzuki de la série GS peuvent utiliser différents designs de stator selon l'année, le sous-modèle, le marché et la configuration du système de charge. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la disposition 18 bobines / 3 fils, à la référence OEM, au style de connecteur et aux dimensions indiquées ci-dessous.

Spécifications

Caractéristiques principales

• Conçu pour certaines motos Suzuki GS1000 et GS1100E
• Remplace les références OEM courantes des stators Suzuki, y compris 31401-49010 et 31401-49011
• Stator 18 bobines 3 fils pour soutenir une sortie stable du système de charge
• Aide à résoudre les problèmes de charge faible, de feux faibles, de tension instable, de décharge de batterie ou de défaillance du stator
• Enroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur
• Noyau en métal laminé durable qui aide à résister à la déformation, à la rouille et à la corrosion
• Style de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des prises et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation

Référence croisée OEM

Veuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur ou un style de prise différents, cette pièce peut ne pas convenir.