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Stator d'allumage Suzuki GSR400 GSR600 GSR750 | 31401-29G00
Stator d'allumage Suzuki GSR400 GSR600 GSR750 | 31401-29G00
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Aperçu du produit
Rétablissez une charge et des performances d'allumage fiables avec cette bobine de stator de magnéto de générateur de moteur, conçue pour certaines motos Suzuki GSR400, GSR600 et GSR750.
Conçu pour remplacer les références 31401-29G00 / 31401-29G20, ce stator aide à résoudre les problèmes électriques courants tels que la batterie qui ne charge pas, l'étincelle faible ou absente, les démarrages difficiles, la tension instable et la défaillance de charge intermittente.
Fabriqué avec des matériaux résistants à la chaleur de haute qualité, ce stator est conçu pour fournir une sortie électrique stable, des performances d'allumage fiables et une longue durée de vie dans les conditions de conduite d'une moto.
Compatibilité des produits
| Marque | Modèle | Moteur / CV / CC | Années | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki | GSR400 | 400cc | 2006–2010 | Vérifiez le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
| Suzuki | GSR600 | 600cc | 2006–2010 | Vérifiez le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
| Suzuki | GSR750 | 750cc | 2011–2014 | Vérifiez le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
Référence OEM croisée :
31401-29G00, 31401-29G20
Spécifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Type de pièce | Bobine de stator de magnéto de générateur de moteur |
| Diamètre extérieur | 107 mm / 4,21" |
| Diamètre intérieur | 38 mm / 1,5" |
| Hauteur du noyau de fer | 22 mm / 0,86" |
| Remplacement OEM | 31401-29G00 / 31401-29G20 |
| Matériau | Construction de remplacement résistante à la chaleur de haute qualité |
| Fonction | Support du système de charge et d'allumage |
| Installation | Remplacement direct sur les applications correctement assorties |
| Méthode de montage | Faire correspondre le numéro OEM, le type de connecteur, la taille du stator et la disposition de la pièce d'origine |
| État | 100% Neuf de rechange |
Caractéristiques principales
- Compatibilité Suzuki GSR – Conçue pour certaines applications GSR400, GSR600 et GSR750
- Remplacement de style OEM – Conçue pour remplacer les numéros de stator Suzuki 31401-29G00 / 31401-29G20
- Sortie de puissance stable – Contribue à la charge de la batterie et aux performances du système d'allumage
- Construction résistante à la chaleur – Conçue pour la durabilité dans des températures de fonctionnement normales de la moto
- Style de remplacement direct – Conçue pour une installation facile lorsque les dimensions et le connecteur correspondent
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator d'allumage est destiné au moteur / HP / CC. Les années concernées sont 2006–2010, 2011–2014, 2006, 2010, 2011. Il correspond principalement aux numéros de pièce d'origine 31401-29G00, 31401-29G20. Les principales caractéristiques physiques du produit sont : diamètre extérieur : 107 mm / 4,21", diamètre intérieur : 38 mm / 1,5", hauteur du noyau en fer : 22 mm / 0,86". Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Vérifiez que votre numéro de pièce d'origine correspond à 31401-29G00, 31401-29G20 avant l'achat. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles Suzuki GSR400/GSR600/GSR750, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator d'allumage pour des machines en dehors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des configurations de prise, des positions de bobine de détection, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 31401-29G00 ou 31401-29G20, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années modèles en dehors de 2006–2010, 2011–2014, 2006, 2010, 2011 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 31401-29G00, 31401-29G20. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre extérieur : 107 mm / 4,21", le diamètre intérieur : 38 mm / 1,5", la hauteur du noyau en fer : 22 mm / 0,86". Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.