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2001–2006 Suzuki RM250 RM250Z 4-Coil 6-Wire Stator 32101-37F00
2001–2006 Suzuki RM250 RM250Z 4-Coil 6-Wire Stator 32101-37F00
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Présentation du produit
Remplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétoplate 4 bobines 6 fils, conçu pour certains modèles Suzuki RM250 de 2001 à 2006 et les applications RM250Z 2006 utilisant les références OEM 32101-37F00 et 32101-37F10.
Le stator est une pièce importante du système d'allumage et électrique de la moto. Il aide à générer la sortie électrique pendant que le moteur tourne, soutenant la performance de l'allumage et les composants électriques associés. Si votre Suzuki RM250 a une étincelle faible, pas d'étincelle, un démarrage difficile, une sortie d'allumage instable ou une défaillance liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer les performances normales.
Construit avec un noyau en lamelles métalliques et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM, le nombre de fils, la disposition des prises, la distance entre les trous de fixation et les dimensions de votre stator d'origine avant de commander.
Compatibilité produit
| Marque | Modèle | Plage d'années | Référence OEM | Notes de compatibilité |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki | RM250 | 2001–2006 | 32101-37F00 / 32101-37F10 | Compatibilité principale ; confirmez la taille du stator d'origine et la disposition des prises |
| Suzuki | RM250Z | 2006 | 32101-37F00 / 32101-37F10 | Convient uniquement si le stator d'origine correspond à ce design 4 bobines 6 fils |
| Suzuki | RM 250 | 2001–2006 | 32101-37F00 / 32101-37F10 | Même variation de nom de modèle ; vérifiez le numéro OEM et les dimensions |
Note importante sur la compatibilité :
Cette pièce ne se sélectionne pas uniquement par le nom du modèle. Les motos tout-terrain Suzuki RM peuvent utiliser différents designs de stator selon l'année, la version de production et le système d'allumage. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond aux références OEM 32101-37F00 ou 32101-37F10, à la disposition 4 bobines / 6 fils, au type AC, au style de connecteur et aux dimensions listées ci-dessous.
Spécifications
| Spécification | Détails |
| Type de produit | Stator magnétoplate / bobine de générateur |
| Nombre de bobines | 4 bobines |
| Nombre de fils | 6 fils |
| Type électrique | AC |
| Diamètre intérieur | 28 mm / 1,1" |
| Diamètre extérieur | 58 mm / 2,3" |
| Hauteur du noyau en fer | 15 mm / 0,59" |
| Distance entre les trous de fixation | 64 mm / 2,5", 70 mm / 2,8" et 96 mm / 3,8" |
| Épaisseur | 43 mm / 1,7" |
| Référence OEM | 32101-37F00 / 32101-37F10 |
| Matériau | Noyau en lamelles métalliques + enroulement en cuivre |
| Application | Système d'allumage / électrique pour moto tout-terrain |
| Marque compatible | Suzuki |
Caractéristiques principales
- Conçu pour certains modèles de motos tout-terrain Suzuki RM250 de 2001 à 2006
- Également listé pour les applications Suzuki RM250Z 2006 utilisant le même design de stator
- Remplace les numéros de référence OEM 32101-37F00 et 32101-37F10
- Stator AC 4 bobines 6 fils pour un support stable de la sortie du système d'allumage
- Aide à résoudre les problèmes d'étincelle faible, absence d'étincelle, démarrage difficile, allumage instable ou défaillance du stator
- Enroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur
- Style de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des prises et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation
Référence croisée OEM
| Numéro OEM / Référence | Notes |
| 32101-37F00 | Référence OEM courante pour les applications de stator Suzuki RM250 2001–2006 |
| 32101-37F10 | Référence courante de remplacement pour les stators compatibles Suzuki RM250 / RM250Z |
Veuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur ou un type de prise différents, cette pièce peut ne pas convenir.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator est conçu pour certains modèles Suzuki RM250 de 2001 à 2006 et pour les applications Suzuki RM250Z de 2006 utilisant les numéros de référence OEM 32101-37F00 ou 32101-37F10. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition des connecteurs, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation et l'épaisseur avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui, il est fortement recommandé de correspondre au numéro de pièce OEM. Ce stator remplace les références 32101-37F00 et 32101-37F10. Cependant, le numéro OEM seul ne suffit pas. Veuillez également confirmer la configuration 4 bobines 6 fils, le type électrique AC, le style de connecteur, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation et l'épaisseur du stator.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Cette pièce ne convient pas aux Suzuki RM250, RM-Z250, RM125 ou autres modèles de la série RM qui utilisent un diamètre de stator différent, un nombre de fils différent, une disposition de connecteurs différente, un espacement des trous de fixation différent ou un design de système d’allumage différent. Ne confondez pas RM250Z avec RM-Z250 à moins que votre stator d’origine, le numéro OEM et les dimensions ne correspondent exactement. Elle n’est pas non plus adaptée si votre problème est uniquement causé par un CDI défectueux, une bobine d’allumage, une bougie, un câblage endommagé, un connecteur brûlé ou une mauvaise connexion à la masse.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, veuillez vérifier la marque, le modèle, l'année, le numéro de pièce OEM, le nombre de bobines du stator d'origine, le nombre de fils, la forme du connecteur, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation, l'épaisseur du stator et la forme générale de votre moto tout-terrain. Pour un ajustement optimal, comparez les photos et les spécifications du produit avec votre stator d'origine avant l'achat.