• 37.4" Throttle Cable with Laser Tube for TTR, SSR, 50cc–125cc Dirt Pit Bike - goofitmoto
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GOOFIT

Câble d'accélérateur 37,4" avec tube laser pour moto cross TTR, SSR, 50cc–125cc

Câble d'accélérateur 37,4" avec tube laser pour moto cross TTR, SSR, 50cc–125cc

$9.99
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Promotion Épuisé
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Présentation du produit

Faites l'expérience d'une accélération ultra-fluide avec ce câble d'accélérateur de 950 mm (37,4") doté d'un tube laser intégré pour une durabilité accrue. Conçu pour les pit bikes et VTT de 50cc à 125cc, ce câble est conçu pour éliminer le décalage et le blocage de l'accélérateur. Que vous soyez sur piste ou en randonnée, le revêtement à faible frottement et le fil central de haute qualité offrent la réponse précise et rapide dont vous avez besoin pour les manœuvres techniques et les lignes droites à grande vitesse.

Compatibilité du produit

Type de véhicule Plage de cylindrée Modèles/Marques courants
Pit Bikes / Motocross 50cc, 70cc, 110cc, 125cc TTR, SSR, Apollo, TaoTao, CRF50
VTT / Quads 50cc - 125cc Coolster, Buyang, Kazuma, SUNL
Go-Karts / Cyclomoteurs Moteurs 4 temps Hammerhead, Trailmaster, Cyclomoteurs génériques
Fixation au guidon Standard Convient à la plupart des poignées d'accélérateur rotatives de 7/8" (22mm)

Spécifications

Caractéristique Détails
Longueur totale 950 mm (37,4")
Longueur mobile (course) 105 mm (4,13")
Matériau de l'âme Fil d'âme de haute qualité avec revêtement à faible frottement
Protection extérieure Tube laser robuste (résistant à l'huile et à l'usure)
Type de réponse Retour linéaire sans délai
Durabilité Résistant à l'étirement et à la déformation

Caractéristiques principales

  • Protection avancée par tube laser : Le boîtier de tube laser spécialisé offre une résistance supérieure à l'huile, aux intempéries et à la corrosion, garantissant que le câble interne reste protégé dans les environnements de conduite les plus difficiles.
  • Conception à très faible frottement : Revêtu d'une couche haute performance réduisant le frottement, ce câble assure un mouvement "ultra-fluide" avec un retour rapide de l'accélérateur, éliminant les blocages ou les retards dangereux.
  • Fil central robuste : Conçu pour résister aux vibrations continues et à une utilisation intensive, le fil interne est conçu pour résister à l'étirement et à la rupture, maintenant un retour précis au fil du temps.
  • Précision de niveau OEM : Conçu pour fonctionner exactement comme l'équipement d'origine, offrant une sensation d'accélérateur sensible et précise, essentielle à la fois pour la sécurité des débutants et le contrôle des experts.
  • Installation sans outil : La conception "plug-and-play" permet une configuration rapide et facile sur la plupart des modèles de 50cc à 125cc, vous faisant gagner un temps et des efforts considérables dans le garage.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Cette pièce de rechange est destinée aux types de véhicules suivants : Pit Bikes / Dirt Bikes ; cylindrées de 50cc, 70cc, 110cc, 125cc ; modèles/marques courants : TTR, SSR, Apollo, TaoTao, CRF50 ; VTT / Quads. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : longueur totale : 950 mm (37,4"), longueur de déplacement (course) : 105 mm (4,13"), 950 mm. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour cette pièce de rechange, comparez également le numéro OEM, les dimensions, le type de connecteur ou de montage, l'année du moteur/modèle, ainsi que les photos du produit. Cela est particulièrement important pour les modèles TaoTao/SSR CRF50, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas cette pièce de rechange pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des numéros OEM, des dimensions, des points de fixation, des connecteurs ou des configurations spécifiques à l'année différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, les dimensions, le type de connecteur ou de fixation, l'année du moteur/modèle, ainsi que les photos du produit. Revérifiez les spécifications indiquées telles que la longueur totale : 950 mm (37,4"), la longueur de déplacement : 105 mm (4,13"), 950 mm. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.