GOOFIT
Broche de boîte de vitesses de transmission pour moto tout-terrain GY6 et YX de 50, 110 et 125 cc
Broche de boîte de vitesses de transmission pour moto tout-terrain GY6 et YX de 50, 110 et 125 cc
5.0 / 5.0
(2) 2 total des critiques
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Présentation du produit
Restaurez le passage de vitesses fluide et la transmission de puissance de votre chaîne cinématique avec cette broche de boîte de vitesses haute performance. Conçue pour les moteurs de petite cylindrée allant de 50 cm3 à 125 cm3, cette broche est un composant interne essentiel qui gère la synchronisation des engrenages. Que vous répariez un scooter GY6 4 temps ou un pit bike à moteur YX, cette broche offre la précision nécessaire pour un engagement précis des engrenages. En réduisant le bruit mécanique et en résistant à l'usure, elle garantit le fonctionnement fiable de votre transmission dans les conditions de stress élevé de la conduite tout-terrain.
Compatibilité des produits
| Type de composant | Spécification |
| Types de moteur | GY6, YX, TCMOTOR (4 temps) |
| Cylindrée | 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc |
| Types de véhicules | Pit bikes, Scooters, Motos, Mini-motos |
| Marques courantes | TaoTao, Apollo, SSR, Thumpstar, Lifan |
| Système | Assemblages de boîtes de vitesses manuelles ou automatiques |
Spécifications
| Caractéristique | Détails |
| Type de pièce | Arbre principal/secondaire de boîte de vitesses |
| Matériau | Acier au carbone trempé de haute qualité |
| Finition de surface | Revêtement rectifié avec précision et résistant à l'usure |
| Installation | Remplacement direct de l'OEM |
| Le paquet comprend | 1 x Broche de boîte de vitesses de transmission |
Caractéristiques principales
- Durabilité accrue : Fabriqué à partir de matériaux trempés de haute qualité pour maximiser la résistance à la "piqûre" et à la fatigue du métal, prolongeant considérablement la durée de vie de votre transmission.
- Engrènement de précision : Améliore efficacement la précision d'engrènement des engrenages, ce qui réduit les vibrations et le bruit internes tout en empêchant les engrenages de glisser ou de "sauter" sous charge.
- Transmission de puissance stable : Assure un transfert de couple plus stable et fiable du moteur à la chaîne d'entraînement, améliorant la sensation de conduite globale et le contrôle du véhicule.
- Maintenance économique : Conçue pour une installation simple ; la précision dimensionnelle claire permet un processus de remplacement qui réduit les coûts de main-d'œuvre des mécaniciens professionnels.
- Fonctionnement en douceur : La surface rectifiée avec précision réduit le frottement entre les engrenages et l'arbre, permettant des changements de vitesse plus fluides et une meilleure gestion thermique à l'intérieur de la boîte de vitesses.
Partager
FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Cet ensemble de boîte de vitesses est destiné aux moteurs Pit Dirt Bike GY6 et YX de 50cc, 110cc et 125cc. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent 50cc, 125cc, 70cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce montage de boîte de vitesses, comparez également la taille de la chaîne, le nombre de dents, le diamètre de l'arbre, le style du boîtier, l'alignement du pignon et le type de moteur 2 temps/4 temps. Cela est particulièrement important pour les modèles GY6, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas cet ensemble de boîte de vitesses pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des tailles de chaîne, des diamètres d'arbre, des nombres de dents, des alignements de pignon ou des styles de boîtier différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez la taille de la chaîne, le nombre de dents, le diamètre de l'arbre, le style du carter, l'alignement du pignon et le type de moteur 2 temps/4 temps. Revérifiez les spécifications indiquées telles que 50cc, 125cc, 70cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.
As a DIY builder of go karts and custom motorized bikes I was astonished to find this four speed gear set by Goofit for just 25 bucks. While building your own transmission may not be up everybody's alley (requires a basic understanding of how transmissions work as well as some mechanical and welding skills to build the transmission case and shifter mechanism) this gear set is really all you need (except for four good bearings) for the internal componenets to build a shifter cart or scooter transmission. There are some very helpful videos on the web (search "diy 4 speed gearbox") to show you the basic steps and the skills/tools required to tackle the project. As shown in the photos, mine is not completed yet but I'm having great fun with it so far and I'm far enough along that I am certain it will function well in the shifter cart I am putting it in. This is the same gearset found on many pit bikes and pocket rockets so it is built to take a good deal of abuse. This is a real bargain for the DIY builder willing to put in the time and effort to build the case and the shifter. I'd give it even more stars if I could.
These are made better then the oem ones on my 2024 syx moto 125cc pit bike. Yes it is a Chinese pit bike so if you have this bike or something close to it with bad transmission gear I highly recommend these