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GOOFIT

Protège-mains universels en aluminium pour guidon de moto tout-terrain Honda Yamaha Kawasaki et VTT

Protège-mains universels en aluminium pour guidon de moto tout-terrain Honda Yamaha Kawasaki et VTT

Prix habituel $35.99
Prix habituel Prix promotionnel $35.99
Promotion Épuisé
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Quantité

Présentation du produit

Les protège-mains renforcés GOOFIT 1" sont l'armure ultime pour votre machine tout-terrain. Dotés d'un cadre intérieur en alliage d'aluminium 6061, ces protège-mains sont conçus pour résister aux chocs violents qui briseraient les alternatives en plastique standard. Avec un profil étendu de 345 mm, ils offrent une couverture massive contre le roost, les rochers et les intempéries, ce qui en fait le choix idéal pour les pilotes d'enduro, de trail et de motocross.

Compatibilité du produit

Conçus pour les guidons de 1 pouce (25 mm) et de 7/8" (22 mm) via le système d'expansion réglable (diamètre intérieur 14 mm-20 mm) :

Marque Séries populaires compatibles Application
Honda CRF, XR, TRX (VTT) Tout-terrain / Trail
Yamaha YZ, YZF, TTR, Raptor Motocross / Course
Kawasaki KX, KXF, KLR, Brute Force Enduro / Utilitaire
Suzuki RM, RMZ, DRZ, Quadsport Motocross / Double usage
Universel Pit Bikes, Motos tout-terrain et VTT Tout-terrain

Spécifications

Composant Détails
Matériau du cadre intérieur Aluminium 6061 (traitement thermique T4 et T6)
Matériau du bouclier extérieur Plastique PP haute qualité résistant aux chocs
Longueur totale 345 mm / 13,58" (design enveloppant complet)
Espacement des trous d'ancrage 22 mm / 7/8"
DI du tube de tension Convient de 14 mm à 20 mm (0,55" à 0,78")

Caractéristiques principales

  • Armature en aluminium 6061 : Le noyau en alliage traité thermiquement T4/T6 offre une protection rigide contre les collisions et empêche la rupture des leviers en cas de chute.
  • Zone de protection étendue : La conception extra-longue de 345 mm protège les mains de la boue "lavant les pierres", des débris volants et du vent glacial.
  • Plastique PP haute résistance aux chocs : La coque extérieure est fabriquée en plastique PP de première qualité qui fléchit sous pression pour résister aux fissures et à la décoloration UV.
  • Dégagement ergonomique : Le cadre incurvé avec précision offre amplement d'espace pour les leviers surdimensionnés, les conduites de frein et les systèmes d'embrayage hydrauliques.
  • Quincaillerie robuste : Comprend des boulons de construction en acier inoxydable pour un montage permanent et sans rouille, même dans les conditions les plus boueuses.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce protège-main est conçu pour des guidons de 1 pouce (25 mm) et 7/8" (22 mm) grâce au système d'expansion réglable (diamètre intérieur 14 mm-20 mm) ; séries compatibles populaires ; application ; Honda ; CRF, XR, TRX (quad) ; tout-terrain / trail ; Yamaha. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : conçu pour des guidons de 1 pouce (25 mm) et 7/8" (22 mm) via le système d'expansion réglable (diamètre intérieur 14 mm-20 mm), matériau du cadre intérieur : aluminium 6061 (traité thermiquement T4 & T6), longueur totale : 345 mm / 13,58" (enveloppement complet). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour cette protection de main, comparez également le diamètre du guidon, la taille de la pince de fixation, le dégagement du levier, la configuration des embouts de guidon et la forme du levier de frein/embrayage. Cela est particulièrement important pour les modèles Yamaha/Honda/Kawasaki, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas cette protection de main pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des diamètres de guidon, des formes de leviers, des configurations d'embouts de guidon ou des positions de pince différentes. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le diamètre du guidon, la taille de la pince de fixation, le dégagement du levier, la configuration des embouts de guidon et la forme du levier de frein/embrayage. Revérifiez les spécifications indiquées telles que Conçu pour des guidons de 1 pouce (25 mm) et 7/8" (22 mm) via le système d'expansion réglable (diamètre intérieur 14 mm-20 mm), Matériau du cadre intérieur : aluminium 6061 (traité thermiquement T4 & T6), Longueur totale : 345 mm / 13,58" (enroulement complet). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.