• Left Brake/Clutch Lever (180mm) for 47cc-250cc Dirt Bike, Mini Bike, Scooter - goofitmoto
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Levier de frein/embrayage gauche (180 mm) pour moto tout-terrain 47cc-250cc, mini-moto, scooter

Levier de frein/embrayage gauche (180 mm) pour moto tout-terrain 47cc-250cc, mini-moto, scooter

$10.99
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Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Présentation du produit

Améliorez votre contrôle avec ce levier gauche polyvalent de 180 mm, utilisable comme levier d'embrayage ou de frein. Conçu pour une large compatibilité, des mini-motos de 49 cm³ aux motos tout-terrain de 250 cm³, ce levier allie solidité robuste et profil léger. Que vous soyez sur piste ou sur sentier, son pivot usiné avec précision assure un tirage doux et constant à chaque fois.

Compatibilité du produit

Type de véhicule Cylindrée / Modèle Exemples compatibles
Motos tout-terrain 70cc, 125cc, 250cc SSR, SDG, CRF, YZ80, YZ85, YZ100, YZ125, YZ250
Mini-Motos 47cc, 49cc, 97cc Baja Doodlebug, Coleman, Pocket Bikes
Petits moteurs Unités 5.5hp, 6.5hp Predator 212cc, GX160, GX200 Go-Karts/Motos
Remarque importante Modèles incompatibles Ne convient PAS aux XR200R 2002 ou Harley Glide 2013

Spécifications

Caractéristique Détails
Position Côté gauche
Longueur du levier 180mm (7")
Diamètre de montage 22mm (7/8")
Fonction Frein ou embrayage à câble
Matériau Alliage haute résistance résistant à la corrosion
Finition Surface lisse usinée avec précision

Caractéristiques principales

  • Conception ergonomique épousant la paume : Le levier est anatomiquement conçu pour suivre la courbe naturelle de votre paume, offrant une prise en main confortable qui réduit considérablement la fatigue des mains lors des longues sessions de conduite.
  • Durabilité robuste par tous les temps : Fabriqué à partir de matériaux haute résistance qui résistent à l'abrasion et à la corrosion, assurant des performances fiables dans les environnements tout-terrain difficiles, boueux ou humides.
  • Action douce et précise : Chaque levier subit un traitement de surface fin et un usinage de précision pour garantir que le point de pivot est lisse et réactif, offrant une sensation et une modulation supérieures.
  • Performances légères : La conception structurelle optimisée réduit le poids de la pièce sans sacrifier l'intégrité structurelle, contribuant à une meilleure maniabilité globale et à une plus grande agilité de la moto.
  • Fixation standard 7/8" : Un remplacement universel boulonné pour les guidons standard de 22 mm, ce qui en fait une mise à niveau rapide et facile pour une grande variété de véhicules motorisés.
Afficher tous les détails

FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Cet ensemble d'embrayage est destiné aux types de véhicules suivants : Motos tout-terrain ; Cylindrée / Modèle ; Exemples compatibles ; Motos tout-terrain ; 70cc, 125cc, 250cc ; SSR, SDG, CRF, YZ80, YZ85, YZ100, YZ125, YZ250 ; Mini motos. Les années indiquées incluent 2002, 2013. Les principales caractéristiques physiques/spécifications du produit comprennent : Longueur du levier : 180 mm (7"), Diamètre de montage : 22 mm (7/8"), 180 mm. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour cet ensemble d'embrayage, comparez également le nombre de cannelures, le diamètre de la cloche d'embrayage, le diamètre de la poulie, le type de ressort, la largeur de la courroie et la plateforme moteur. Cela est particulièrement important pour les modèles SSR YZ80/YZ85/YZ100/YZ125, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas cet ensemble d'embrayage pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec un nombre de cannelures, des tailles de cloche d'embrayage, des diamètres de poulie ou des plateformes moteur différents. Les années modèles en dehors de 2002 et 2013 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le nombre de cannelures, le diamètre de la cloche d'embrayage, le diamètre de la poulie, le type de ressort, la largeur de la courroie et la plateforme du moteur. Revérifiez les spécifications indiquées telles que la longueur du levier : 180 mm (7"), le diamètre de montage : 22 mm (7/8"), 180 mm. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.