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Kit de réparation de turbine de pompe à eau pour Mercruiser Alpha One Gen 2
Kit de réparation de turbine de pompe à eau pour Mercruiser Alpha One Gen 2
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Aperçu du produit
Maintenez le moteur de votre bateau au frais et prévenez la surchauffe catastrophique grâce à ce kit complet de révision de la turbine de pompe à eau. Conçu spécifiquement pour l'embase Mercruiser Alpha One Gen 2, ce kit de qualité professionnelle fournit tout le nécessaire pour restaurer la pression et le débit du système de refroidissement. Doté d'une turbine haute performance et de composants d'étanchéité de première qualité, il assure une distribution d'eau constante pour protéger votre moteur pendant les opérations à grande vitesse.
Compatibilité du produit
Conçu pour les moteurs hors-bord Mercury Marine et les embases Mercruiser utilisant le système Alpha One Gen 2.
| Catégorie | Références / Numéros de pièces |
| Mercury / Quicksilver | 47-43026Q06, 8M0100526 |
| Sierra Marine | 18-3265 |
| Mallory Marine | 9-48713 |
| Note de compatibilité | Convient uniquement aux embases Alpha One Génération 2 (Gen II). Veuillez vérifier le numéro de série de votre embase avant de commander. |
Spécifications
| Composant | Matériau et caractéristique |
| Matériau de la turbine | Caoutchouc néoprène haute résistance (résistant aux produits chimiques et au sel) |
| Plaque frontale | Acier inoxydable poli pour une friction réduite |
| Joints/Garnitures | Nitril de qualité marine pour une étanchéité supérieure |
| Débit | Optimisé pour un rendement de refroidissement à haut volume |
Caractéristiques principales
- Débit de refroidissement maximal : La turbine en néoprène est conçue pour une durabilité et une flexibilité élevées, offrant des débits plus élevés et une pression de refroidissement constante pour protéger votre moteur sous de lourdes charges.
- Quincaillerie résistante à la corrosion : Comprend une plaque d'usure en acier inoxydable poli et une quincaillerie de première qualité qui résistent aux effets corrosifs des environnements d'eau douce et d'eau salée.
- Kit professionnel complet : Contrairement aux kits basiques ne contenant que la turbine, ce kit comprend la plaque frontale, les joints, les œillets, les garnitures, les rondelles, les joints toriques et la clavette de turbine essentielle pour une révision complète du système.
- Normes de qualité strictes : Chaque composant est fabriqué pour respecter ou dépasser les spécifications OEM, assurant un ajustement parfait et prévenant une défaillance prématurée de la pompe à eau.
- Durée de vie prolongée du moteur : Le remplacement régulier de votre kit de pompe à eau avec cet ensemble haute performance prévient les dommages dus au « fonctionnement à sec » et maintient la longévité de votre système de refroidissement.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce kit de piston de cylindre est conçu pour les hors-bord Mercury Marine et les transmissions Mercruiser utilisant le système Alpha One Gen 2. ; Catégorie ; Numéros de référence / de pièce ; Mercury / Quicksilver ; 47-43026Q06, 8M0100526 ; Sierra Marine ; 18-3265. Il correspond au mieux aux numéros de pièce d'origine 47-43026Q06, 18-3265. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Vérifiez que votre numéro de pièce d'origine correspond à 47-43026Q06, 18-3265 avant l'achat. Pour ce kit de piston de cylindre, comparez également le diamètre du cylindre, la taille de la goupille de piston, le motif du joint, l'espacement des goujons, le code moteur, le type de course et la hauteur du cylindre. Cela est particulièrement important pour les modèles Mercury, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce kit de piston de cylindre pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des diamètres de cylindre, des diamètres de goupille de piston, des longueurs de course, des espacements de goujons ou des motifs de joints différents. Si votre numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 47-43026Q06, 18-3265, considérez l'ajustement comme non confirmé. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le diamètre du cylindre, la taille de l'axe de piston, le motif du joint, l'espacement des goujons, le code moteur, le type de course et la hauteur du cylindre. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/correspondant(s) : 47-43026Q06, 18-3265. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.