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2007–2011 Yamaha WR450F 12-Coil 4-Wire Stator 5TJ-81410-51
2007–2011 Yamaha WR450F 12-Coil 4-Wire Stator 5TJ-81410-51
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Présentation du produit
Remplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle 12 bobines 4 fils, conçu pour certains modèles Yamaha WR450F tout-terrain de 2007 à 2011 utilisant les numéros de référence OEM 5TJ-81410-51-00, 5TJ-81410-40-00 et 5TJ-81410-50-00.
Le stator est une pièce importante du système de charge et d'allumage de la moto tout-terrain. Il aide à générer de l'énergie électrique pendant que le moteur tourne, soutenant le circuit d'allumage, la batterie, les phares et les composants électriques associés. Si votre Yamaha WR450F présente une charge faible, une tension de batterie basse, pas d'étincelle, une étincelle faible, un démarrage difficile, des phares faibles ou une panne électrique liée au stator, remplacer le stator peut aider à rétablir les performances électriques normales.
Construit avec un noyau en laminé métallique et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une utilisation fiable tout-terrain. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de bobines, le nombre de fils, la configuration du connecteur, la position de la bobine de déclenchement, la distance des trous de fixation et les dimensions avant de commander.
Compatibilité du produit
| Marque | Modèle | Plage d'années | Numéro OEM / de référence | Notes d'ajustement |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha | WR450F | 2007–2011 | 5TJ-81410-51-00 / 5TJ-81410-40-00 / 5TJ-81410-50-00 | Ajustement principal ; confirmez le stator d'origine et la configuration du connecteur |
| Yamaha | WR 450 F | 2007–2011 | 5TJ-81410-51-00 / 5TJ-81410-40-00 / 5TJ-81410-50-00 | Variation du nom du modèle ; vérifiez la pièce d'origine avant de commander |
| Yamaha | WR450F Moto tout-terrain | 2007–2011 | 5TJ-81410-51-00 | Convient uniquement à la version de stator 12 bobines 4 fils correspondante |
Note importante sur l'ajustement :
Cette pièce n'est pas sélectionnée uniquement par le nom du modèle. Les modèles Yamaha WR450F peuvent utiliser différentes versions de stator selon l'année, le marché, le système de câblage et la version de production. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à la configuration 12 bobines / 4 fils, type DC, style de connecteur, position de la bobine de déclenchement, diamètre intérieur de 31 mm, diamètre extérieur de 84 mm, distance des trous de fixation de 40 mm, distance des trous de fixation de la bobine de déclenchement de 34 mm et épaisseur de 21 mm avant de commander.
Spécifications
| Spécification | Détails |
| Type de produit | Stator magnétopôle / bobine de générateur d'allumage |
| Nombre de bobines | 12 bobines / 12 pôles |
| Nombre de fils | 4 fils |
| Type électrique | CC |
| Diamètre intérieur | 31 mm / 1,2" |
| Diamètre extérieur | 84 mm / 3,3" |
| Hauteur du noyau en fer | 10 mm / 0,39" |
| Distance entre trous de montage | 40 mm / 1,6" |
| Épaisseur | 21 mm / 0,83" |
| Distance entre trous de montage de la bobine de déclenchement | 34 mm / 1,3" |
| Référence OEM | 5TJ-81410-51-00 / 5TJ-81410-40-00 / 5TJ-81410-50-00 |
| Application | Système de charge / allumage pour moto tout-terrain |
| Marque compatible | Yamaha |
| Matériau | Noyau en laminé métallique + enroulement en cuivre |
Caractéristiques principales
- Conçu pour certains modèles Yamaha WR450F tout-terrain de 2007 à 2011
- Remplace les références OEM courantes 5TJ-81410-51-00, 5TJ-81410-40-00 et 5TJ-81410-50-00
- Stator à 12 bobines et 4 fils pour soutenir la charge et la sortie du système d'allumage
- Comprend la position de la bobine de déclenchement pour correspondre aux applications WR450F
- Aide à résoudre les problèmes d'absence d'étincelle, d'étincelle faible, de démarrage difficile, de charge faible, de feux faibles ou de défaillance du stator
- Enroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur
- Style de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des connecteurs et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation
Référence croisée OEM
| Numéro OEM / de référence | Notes |
| 5TJ-81410-51-00 | Référence principale du stator Yamaha WR450F pour les modèles 2007–2011 |
| 5TJ814105100 | Format compact de 5TJ-81410-51-00 |
| 5TJ-81410-40-00 | Référence courante du stator WR450F associée |
| 5TJ814104000 | Format compact de 5TJ-81410-40-00 |
| 5TJ-81410-50-00 | Référence courante du stator WR450F associée |
| 5TJ814105000 | Format compact de 5TJ-81410-50-00 |
| 5TJ-81410-51 | Format court du marché secondaire |
| 5TJ-81410-40 | Format court du marché secondaire |
| 5TJ-81410-50 | Format court du marché secondaire |
Veuillez utiliser le numéro OEM/de référence ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, une position de bobine de déclenchement, un espacement des trous de montage, une épaisseur ou un style de prise différents, cette pièce peut ne pas convenir.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator est conçu pour certains modèles Yamaha WR450F de 2007 à 2011 utilisant les numéros de référence OEM 5TJ-81410-51-00, 5TJ-81410-40-00 ou 5TJ-81410-50-00. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition des connecteurs, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation, la position de la bobine de déclenchement, l'épaisseur et la forme générale avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui, il est fortement recommandé de correspondre au numéro OEM ou de référence. Ce stator remplace les références 5TJ-81410-51-00, 5TJ-81410-40-00 et 5TJ-81410-50-00. Cependant, le numéro OEM seul ne suffit pas. Veuillez également confirmer la configuration à 12 bobines et 4 fils, le type électrique DC, le style de connecteur, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation, la position de montage du déclencheur et l'épaisseur du stator.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Cette pièce ne convient pas aux Yamaha WR450F, YZ450F, WR250F, YZ250F, ni à d'autres modèles de motos tout-terrain Yamaha qui utilisent un diamètre de stator différent, un nombre de fils différent, une disposition de connecteur différente, une position de bobine de déclenchement différente ou un design de système de charge différent. Ce n'est pas non plus un remplacement pour le régulateur redresseur, le CDI, la bobine d'allumage, la batterie, le volant moteur, le démarreur ou le faisceau électrique complet.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, veuillez vérifier la marque, le modèle, l'année, le numéro OEM/référence, le nombre de bobines du stator d'origine, le nombre de fils, la forme du connecteur, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation, la position de la bobine de déclenchement, l'épaisseur du stator et la forme générale de votre moto tout-terrain. Pour un ajustement optimal, comparez les photos et les spécifications du produit avec votre stator d'origine avant l'achat.