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Stator d'alternateur 3 fils à 18 bobines Yamaha XV700 XV750 XV1100 Virago | Remplace 4PP-81410-00-00

Stator d'alternateur 3 fils à 18 bobines Yamaha XV700 XV750 XV1100 Virago | Remplace 4PP-81410-00-00

Prix habituel $47.99
Prix habituel Prix promotionnel $47.99
Promotion Épuisé
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Aperçu du produit

Restaurez une performance de charge et d'allumage fiable à votre moto grâce à ce stator de magnéto à 18 bobines et 3 fils, conçu pour certaines applications Yamaha Virago XV700, XV750 et XV1100.

Conçue pour remplacer l'OEM 4PP-81410-00-00, cette unité aide à résoudre les problèmes courants tels que la batterie qui ne se charge pas, les démarrages difficiles, l'étincelle faible, la tension instable et les pannes électriques intermittentes

Fabriqué avec des matériaux de remplacement de qualité supérieure, ce stator est conçu pour fournir une sortie électrique stable, des performances d'allumage fiables et une longue durée de vie

Compatibilité des produits

Marque Modèle Moteur / CV / CC Années Notes
Yamaha Virago XV700 700cc 1986–1987 Comprend les variantes XV700CS / CSC / SS / SSC / CT / CTC
Yamaha Virago XV750 750cc 1988–1997 Comprend les variantes XV750UC / WC / AC / B / D / DC / E / EC / F / G / H1 / HC1 / J1 / JC1
Yamaha Virago XV1100 1100cc 1986–1999 Comprend les variantes XV1100S / SC / T / U / UC / W / WC / A / AC / BC / D / DC / E / EC / F / FC / G / GC / H / HC / J / JC / K / KC / L / LC et les variantes Special

Références OEM croisées :
4PP-81410-00-00, 1RM-81410-20-00, 1TA-81410-20-00

Spécifications

Spécification Détails
Type de pièce Stator de magnéto
Configuration 18 bobines
Nombre de fils 3
Diamètre extérieur 115 mm
Diamètre intérieur 54 mm
Type de connecteur Veuillez vérifier la correspondance avec la pièce d'origine avant de commander
Matériau Construction de remplacement haut de gamme du marché secondaire
Condition 100 % Neuf après-vente

Caractéristiques clés

  • Conception à 18 bobines / 3 fils – Contribue à fournir une sortie électrique stable pour le système de charge et d'allumage.
  • Remplacement direct de type OEM – Conçu pour remplacer la famille de stators Yamaha 4PP-81410-00-00
  • Performances de charge fiables – Contribue à restaurer un fonctionnement fiable du système de charge.
  • Construction durable – Conçu pour une longue durée de vie dans des conditions de conduite sur route.
  • Installation simple – Remplacement pratique pour les applications Virago correctement assorties.

Problèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre

Ce produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :

  • La batterie ne se charge pas
  • Étincelle faible ou absente
  • Démarrage difficile
  • Défaillance électrique intermittente
  • Sortie de charge instable
  • Mauvaise performance d'allumage

Contenu du colis

1 × Bobine de stator de magnéto

Note d'adaptation

Veuillez confirmer votre référence OEM, le style du connecteur, les dimensions du stator et le modèle/année du véhicule avant de commander.

Si vous avez des doutes sur la compatibilité, contactez-nous avec votre modèle, année, numéro OEM, photos de connecteurs et mesures du stator avant l'achat.

Note d'installation

Une installation professionnelle est recommandée.

Avant l'installation, inspectez les composants connexes tels que la batterie, le faisceau de câbles, le régulateur/redresseur, le volant d'inertie et le système de charge afin d'éviter une défaillance répétée causée par une autre pièce défectueuse. 

Pourquoi choisir ce remplacement

Un stator défaillant peut entraîner des problèmes de charge, une tension instable, des performances d'allumage faibles et un démarrage peu fiable. Le remplacer par une unité correctement adaptée aide à restaurer des performances électriques fiables et maintient votre Yamaha Virago prête pour une conduite constante. 

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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce stator d'allumage est destiné au moteur / HP / CC. Les années concernées sont 1986–1987, 1988–1997, 1986–1999, 1986, 1987. Il correspond principalement aux numéros de pièce d'origine 4PP-81410-00-00, 1RM-81410-20-00, 1TA-81410-20-00. Les principales caractéristiques physiques du produit sont : diamètre extérieur : 115 mm, diamètre intérieur : 54 mm, 700 cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à 4PP-81410-00-00, 1RM-81410-20-00, 1TA-81410-20-00 avant l'achat. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles Yamaha XV700/XV750/XV1100, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce stator de magnétopour des machines en dehors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de détection, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 4PP-81410-00-00, 1RM-81410-20-00, 1TA-81410-20-00, considérez l'adaptation comme non confirmée. Les années modèles en dehors de 1986–1987, 1988–1997, 1986–1999, 1986, 1987 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 4PP-81410-00-00, 1RM-81410-20-00, 1TA-81410-20-00. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre extérieur : 115 mm, diamètre intérieur : 54 mm, 700cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.