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2015–2021 Yamaha YZF-R15 YZF-R125 MT-125 XSR125 12-Coil 4-Wire Stator
2015–2021 Yamaha YZF-R15 YZF-R125 MT-125 XSR125 12-Coil 4-Wire Stator
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Présentation du produit
Remplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétogène 12 bobines 4 fils, conçu pour certaines motos Yamaha YZF-R15, YZF-R125, MT-125 et XSR125 utilisant les références OEM 2FB-H1410-00, BK7-H1410-00 et BK6-H1410-02.
Le stator est une pièce importante du système de charge et d'allumage de la moto. Il aide à générer de l'énergie électrique pendant que le moteur tourne, soutenant la batterie, les phares, le système d'allumage, les capteurs et d'autres composants électriques. Si votre moto sportive Yamaha 125cc ou 155cc a une charge faible, une tension de batterie basse, des phares faibles, une décharge répétée de la batterie, une tension instable ou une panne liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer la performance normale de charge.
Construit avec un noyau en laminé métallique et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition du connecteur, la position de la bobine de déclenchement, la distance entre les trous de montage et les dimensions avant de commander.
Compatibilité produit
| Marque | Modèle | Plage d'années | Référence OEM | Notes d'ajustement |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha | YZF-R15 / YZF R15 | 2015–2021 | 2FB-H1410-00 / BK7-H1410-00 / BK6-H1410-02 | Ajustement principal ; confirmez la taille du stator d'origine et la disposition des prises |
| Yamaha | YZF155K YZF-R15 | 2019 | 2FB-H1410-00 / BK7-H1410-00 / BK6-H1410-02 | Convient à la version stator 12 bobines 4 fils correspondante |
| Yamaha | YZF155L YZF-R15 | 2020 | 2FB-H1410-00 / BK7-H1410-00 / BK6-H1410-02 | Comparez le numéro OEM, le connecteur et les dimensions |
| Yamaha | YZF-R125 / YZF R125 | 2019–2021 | BK7-H1410-00 / BK6-H1410-02 / références associées | Confirmez le nombre de fils, le type de prise et la position de la bobine de déclenchement |
| Yamaha | MT-125 / MT125 ABS | 2020–2021 | BK7-H1410-00 / BK6-H1410-02 / références associées | Convient uniquement aux systèmes de charge correspondants |
| Yamaha | MT-125 ABS Ice Fluo | 2020 | BK7-H1410-00 / BK6-H1410-02 / références associées | Vérifiez le stator d'origine avant de commander |
| Yamaha | XSR125 | 2021 | BK6-H1410-02 / références associées | Confirmez le numéro OEM d'origine et la disposition du connecteur |
Note importante sur l'ajustement :
Cette pièce n'est pas sélectionnée uniquement par la cylindrée. Les modèles Yamaha 125cc et 155cc peuvent utiliser des conceptions de stator différentes selon l'année, le marché, la version ABS et le système de câblage. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond aux références OEM 2FB-H1410-00, BK7-H1410-00 ou BK6-H1410-02, au schéma 12 bobines / 4 fils, type DC, style de connecteur, position de la bobine de déclenchement et aux dimensions listées ci-dessous.
Spécifications
| Spécification | Détails |
| Type de produit | Stator magnétopôle / bobine de générateur |
| Nombre de bobines | 12 bobines / 12 pôles |
| Nombre de fils | 4 fils |
| Type électrique | DC |
| Diamètre intérieur | 37 mm / 1,5" |
| Diamètre extérieur | 93 mm / 3,7" |
| Hauteur du noyau en fer | 12 mm / 0,47" |
| Distance entre les trous de montage | 40 mm / 1,6" et 42 mm / 1,7" |
| Épaisseur | 26 mm / 1,0" |
| Distance entre les trous de montage du déclencheur | 35 mm / 1,4" |
| Diamètre du trou de montage du déclencheur | 6 mm / 0,24" |
| Référence OEM | 2FB-H1410-00 / BK7-H1410-00 / BK6-H1410-02 |
| Matériau | Noyau en métal laminé + enroulement en cuivre |
| Application | Système de charge / d'allumage moto |
| Marque compatible | Yamaha |
Caractéristiques principales
- Conçu pour certaines motos Yamaha YZF-R15, YZF-R125, MT-125 et XSR125
- Remplace les références OEM courantes 2FB-H1410-00, BK7-H1410-00 et BK6-H1410-02
- Stator DC 12 bobines 4 fils pour un support stable de la sortie du système de charge
- Aide à résoudre les problèmes de charge faible, tension de batterie basse, feux faibles, décharge de batterie ou défaillance du stator
- Comprend la position de la bobine de déclenchement / capteur pour les applications correspondantes
- Enroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur
- Style de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, la disposition des prises et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation
Référence croisée OEM
| Numéro OEM / Référence | Notes |
| 2FB-H1410-00 | Référence courante d'ensemble stator Yamaha YZF-R15 |
| 2FBH141000 | Format compact de 2FB-H1410-00 |
| BK7-H1410-00 | Référence courante utilisée sur les applications Yamaha 125cc YZF-R125 / MT-125 / associées |
| BK7H141000 | Format compact de BK7-H1410-00 |
| BK6-H1410-02 | Référence courante utilisée sur les applications XSR125 / YZF-R125 / MT-125 |
| BK6H141002 | Format compact de BK6-H1410-02 |
Veuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, une position de bobine de déclenchement, un espacement des trous de montage, une épaisseur ou un style de prise différents, cette pièce peut ne pas convenir.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator est conçu pour certains modèles Yamaha YZF-R15 de 2015 à 2021, YZF-R125 de 2019 à 2021, MT-125 de 2020 à 2021, et XSR125 de 2021 utilisant les références OEM 2FB-H1410-00, BK7-H1410-00 ou BK6-H1410-02. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition des connecteurs, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation, la position de la bobine de déclenchement et l'épaisseur avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui, il est fortement recommandé de correspondre au numéro de pièce OEM. Ce stator remplace les références 2FB-H1410-00, BK7-H1410-00 et BK6-H1410-02. Cependant, le numéro OEM seul ne suffit pas. Veuillez également confirmer la configuration à 12 bobines et 4 fils, le type électrique DC, le style de connecteur, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation, la distance entre les trous de fixation du déclencheur, le diamètre des trous de fixation du déclencheur et l'épaisseur du stator.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Cette pièce ne convient pas aux Yamaha YZF-R15, YZF-R125, MT-125, XSR125, ni à d'autres modèles Yamaha qui utilisent un diamètre de stator différent, un nombre de fils différent, une disposition de connecteur différente, une position de bobine de déclenchement différente ou un design de système de charge OEM différent. Ce n'est pas non plus un remplacement pour le régulateur redresseur, la batterie, la bobine d'allumage, le démarreur, le volant d'inertie ou le faisceau électrique complet.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, veuillez vérifier la marque, le modèle, l'année de votre moto, la version ABS si applicable, le numéro de pièce OEM, le nombre de bobines du stator d'origine, le nombre de fils, la forme du connecteur, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation, la distance entre les trous de fixation du déclencheur, le diamètre des trous de fixation du déclencheur, l'épaisseur du stator et la forme générale. Pour un ajustement optimal, comparez les photos et les spécifications du produit avec votre stator d'origine avant l'achat.