Passa alle informazioni sul prodotto
1 su 3

GOOFIT

Kit Carburatore e Avviamento a Strappo per SSR SX50 | Mini Dirt Bike 2 Tempi 47cc 49cc

Kit Carburatore e Avviamento a Strappo per SSR SX50 | Mini Dirt Bike 2 Tempi 47cc 49cc

1 recensioni totali

Prezzo di listino $31.99
Prezzo di listino Prezzo scontato $31.99
In offerta Esaurito
Spese di spedizione calcolate al check-out.
Quantità

Kit Completo di Revisione Motore per SSR SX50 e Mini Motos 49cc

Riporta la tua mini moto da cross alla piena potenza. Questo kit completo di messa a punto del motore è specificamente progettato per motori 2 tempi da 47cc e 49cc, comunemente utilizzati su SSR SX50, pocket bike e mini quad. Sostituendo contemporaneamente carburatore, motorino d’avviamento e frizione, elimini i punti di guasto più frequenti nei piccoli motori 2 tempi.

Il kit include un carburatore con aspirazione da 13mm per una precisa erogazione del carburante, un motorino d’avviamento a strappo robusto con meccanismo di richiamo rinforzato, e una pastiglia frizione ad alta frizione per un innesto della potenza fluido. Che tu stia riparando una moto ferma da tempo o migliorando l’affidabilità, questo kit offre tutto il necessario per una revisione completa del sistema di aspirazione e trasmissione.

Compatibilità del Prodotto

  • Tipo di Motore: 2 Tempi 47cc / 49cc
  • Modello Destinato: SSR SX50
  • Tipi di Veicoli: Mini Dirt Bike, Pocket Bike, Mini Quad e ATV.

Principali Specifiche Tecniche:

  • Diametro Aspirazione Carburatore: 13mm (0,51")
  • Distanza Fori di Montaggio: 38mm (1,49")
  • Diametro Richiamo Motorino d’Avviamento: 80mm (3,14") interno / 120mm (4,72") totale
  • Contenuto della Confezione: 1x Carburatore 13mm, 1x Motorino d’Avviamento a Strappo, 1x Pastiglia Frizione

Perché Scegliere Questo Kit?

  • Affidabilità Totale: Sostituisce il motorino d’avviamento a strappo, che spesso si danneggia, e il carburatore, che si intasa facilmente, garantendo l’avviamento della moto al primo o secondo strappo.
  • Migliore Trasmissione della Potenza: La pastiglia frizione inclusa assicura che la potenza del motore venga trasferita efficacemente alla catena, evitando lo "slittamento" tipico delle mini moto usurate.
  • Adattamento Preciso: Progettato per corrispondere ai punti di montaggio da 38mm originali, rendendo questa una riparazione "bolt-on" semplice che ti fa risparmiare tempo e frustrazione.
Visualizza dettagli completi

Domande frequenti sulla compatibilità

Questa parte è compatibile con il mio modello e anno specifici?

Questo avviatore a strappo è destinato a motori di tipo: 2 tempi 47cc / 49cc; Modello target: SSR SX50; Tipi di veicoli: Mini moto da cross, Pocket bike, Mini quad e ATV. Le principali specifiche fisiche/dati tecnici del prodotto includono Diametro di aspirazione del carburatore: 13mm (0,51"), Distanza tra i fori di montaggio: 38mm (1,49"), Diametro del ritorno a strappo: 80mm (3,14") interno / 120mm (4,72") totale. Utilizzare la tabella di compatibilità e le foto del prodotto insieme prima di ordinare.

Devo corrispondere al numero di parte OEM?

Sì. Se il tuo pezzo originale ha un numero OEM o del produttore stampato, confronta prima quel numero prima di ordinare. Per questo motorino d’avviamento a strappo, confronta anche il modello dei bulloni, la forma della carcassa, lo stile della coppa/innesto del motorino, la direzione della trazione, la posizione dell’uscita della corda e lo spazio libero del carter motore. Questo è particolarmente importante per i modelli SSR SX50 perché nomi di modelli simili possono utilizzare parti diverse a seconda dell’anno o della versione.

A quali modelli o situazioni non si adatta questa parte?

Non ordinare questo avviatore a strappo per macchine non compatibili con quelle elencate, o per unità con coppe di avviamento, tipi di cricchetto, schemi di bullonatura o forme del carter motore differenti. Non fare affidamento solo sul nome del modello o sulla cilindrata del motore.

Cosa dovrei controllare prima di ordinare?

Prima di ordinare, confronta il tuo pezzo originale con le foto e verifica il modello dei bulloni, la forma della carcassa, lo stile della coppa/innesto dell’avviatore, la direzione della trazione, la posizione dell’uscita della corda e lo spazio libero del carter motore. Ricontrolla le specifiche elencate come il diametro di ingresso del carburatore: 13 mm (0,51"), la distanza tra i fori di montaggio: 38 mm (1,49"), il diametro del ritorno dell’avviamento a strappo: 80 mm (3,14") interno / 120 mm (4,72") totale. Se qualche connettore, punto di montaggio, dimensione o dettaglio dell’anno è diverso, conferma la compatibilità prima dell’installazione.