• CDI Box for Honda ATC 110, 200M, 200S, 200X, 250R & TRX200 (1983-1985) - goofitmoto
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GOOFIT

Centralina CDI per Honda ATC 110, 200M, 200S, 200X, 250R & TRX200 (1983-1985)

Centralina CDI per Honda ATC 110, 200M, 200S, 200X, 250R & TRX200 (1983-1985)

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Accenditore CDI GOOFIT QC35138 – Serie Vintage per Honda ATC & TRX (1983-1985)

Ridona vita alla tua macchina classica. Il Box CDI GOOFIT QC35138 è un accenditore di ricambio di alta qualità progettato specificamente per la leggendaria gamma di Honda a 3 e 4 ruote degli anni '80. Nel corso dei decenni, le unità CDI originali possono degradarsi a causa del calore e dell'umidità, causando scintille intermittenti o guasti completi all'accensione. Questa unità è progettata per soddisfare o superare le specifiche OEM, offrendo un cuore elettrico moderno e affidabile per il tuo veicolo fuoristrada vintage.

Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti agli urti, questo CDI offre eccellente durata e una lunga vita utile. È progettato per un'installazione diretta "plug-and-play", permettendoti di sostituire il vecchio accenditore guasto senza necessità di modifiche al cablaggio.

Compatibilità del prodotto

Questo box CDI specializzato è un ricambio diretto per i seguenti modelli Honda (anni 1983, 1984 e 1985):

  • Serie ATC (3 ruote): ATC 110, ATC 200M, ATC 200S, ATC 200X e l'alta prestazione ATC 250R.
  • Serie TRX (4 ruote): TRX 200.
  • Riferimento parte: Sostituisce i moduli di accensione stile QC35138.

Principali specifiche tecniche:

  • Tipo: Accenditore CDI digitale.
  • Intervallo anni di montaggio: 1983–1985.
  • Installazione: Ricambio diretto OEM (Plug-and-Play).
  • Costruzione: Scocca sigillata contro gli agenti atmosferici con circuiti interni di alta qualità.

Perché scegliere il CDI della Serie Vintage GOOFIT?

  • Prestazioni di avviamento ripristinate: I moderni condensatori interni offrono una scintilla più forte e costante rispetto alle unità originali di 40 anni fa, rendendo il tuo ATC o TRX più facile da avviare in tutte le condizioni atmosferiche.
  • Costruito per durare: Realizzato con componenti elettronici di alta qualità che resistono alla "fatica da vibrazione" comune nei motori monocilindrici più vecchi, riducendo la necessità di sostituzioni frequenti.
  • Montaggio diretto a bullone: Progettato con lo stesso attacco connettore dei moduli Honda originali 1983-1985, garantendo un'integrazione perfetta con il cablaggio esistente.
  • Prestazioni affidabili fuoristrada: La scocca è progettata per resistere a polvere, fango e acqua tipici della guida su sentieri, mantenendo il sistema di accensione protetto in ambienti difficili.
Visualizza dettagli completi

Domande frequenti sulla compatibilità

Questa parte è compatibile con il mio modello e anno specifici?

Questo modulo di accensione CDI è destinato alla serie ATC (tricicli): ATC 110, ATC 200M, ATC 200S, ATC 200X e l'alta prestazione ATC 250R; serie TRX (quad): TRX 200. Riferimento parte: sostituisce i moduli di accensione stile QC35138. Le informazioni sugli anni elencati includono 1983–1985, 1983, 1985, 1984. È meglio abbinarlo al numero di parte originale 1983-1985, 40 ANNI. Utilizzare insieme la tabella di compatibilità e le foto del prodotto prima di ordinare.

Devo corrispondere al numero di parte OEM?

Sì. Confronta il numero di parte originale con quello del periodo 1983-1985, 40 ANNI FA, prima dell'acquisto. Per questo modulo di accensione CDI, confronta anche il tipo di accensione AC/DC, il numero di candele, la disposizione dei pin, il tipo di limitatore, la compatibilità con il pickup statore e lo spazio di montaggio. Questo è particolarmente importante per i modelli Honda TRX200/QC35138 perché modelli con nomi simili possono utilizzare parti diverse a seconda dell'anno o della versione.

A quali modelli o situazioni non si adatta questa parte?

Non ordinare questo modulo di accensione CDI per macchine non compatibili con quelle elencate, o per unità con sistemi di accensione AC/DC diversi, configurazioni dei pin, numero di candele o requisiti del segnale di pickup differenti. Se il numero di parte originale non corrisponde a quelli del periodo 1983-1985, 40 ANNI FA, considera la compatibilità come non confermata. Gli anni modello diversi da 1983–1985, 1983, 1985, 1984 devono essere verificati separatamente. Non fare affidamento solo sul nome del modello o sulla cilindrata del motore.

Cosa dovrei controllare prima di ordinare?

Prima di ordinare, confronta il tuo pezzo originale con le foto e verifica il tipo di accensione AC/DC, il numero di candele, la disposizione dei pin, il tipo di limitatore, la compatibilità del pickup statore e lo spazio di montaggio. Conferma il numero OEM/cross-reference: 1983-1985, 40 ANNI FA. Se qualche connettore, punto di montaggio, dimensione o dettaglio dell’anno è diverso, conferma la compatibilità prima dell’installazione.