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Starter Elettrico Carburatore per Honda Helix CN250 Elite CH250 | Baja 250cc ATV Go-Kart
Starter Elettrico Carburatore per Honda Helix CN250 Elite CH250 | Baja 250cc ATV Go-Kart
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Panoramica del Prodotto
Elimina le difficoltà di avvio a freddo con questo Assemblaggio Starter Elettrico Premium (Avviamento automatico). Progettata specificamente per motori verticali 250cc raffreddati ad acqua, questa valvola di arricchimento termico gestisce automaticamente il rapporto aria-carburante durante l'avvio. Come sostituto diretto delle unità OEM frequentemente difettose su scooter touring Honda e cinesi 250cc, garantisce l'avvio immediato del motore a freddo e un minimo regolare senza regolazioni manuali.
Compatibilità Prodotto
| Categoria | Modelli Compatibili |
| Scooter Honda | Helix CN250 (1986–2007), Elite CH250 (1985–1990) |
| Cinese 250cc | Scooter Touring CF250, CH250, CN250 (Roketa, BMS, Jonway) |
| ATV & Go-Kart | Baja (BR250, DN250), Joyner Sand Viper 250, Hammerhead 250 |
| Riferimento OEM | 16046-KS4-840 (sostituisce anche 16046-KS4-003/013) |
Specifiche
| Caratteristica | Dettagli |
| Tipo di Spina | Spina Maschio a 2 Pin |
| Lunghezza Cavo | ~380mm (15 pollici) |
| Diametro Alloggiamento | 23mm (Compatibilità standard 250cc) |
| Tipo di Motore | 250cc 4 Tempi Raffreddato ad Acqua Verticale |
| Compatibilità Carburatore | Serie Standard PD30J / CF250 |
Caratteristiche Principali
- Arricchimento Termico di Precisione: Estende automaticamente il pistone man mano che il motore si riscalda, chiudendo il circuito di arricchimento una volta raggiunta la temperatura di esercizio per ottimizzare il consumo di carburante.
- Costruzione di Qualità OEM: Realizzato con compositi resistenti alle alte temperature e leghe ad alta resistenza per prevenire la deformazione del pistone e garantire prestazioni stabili dopo migliaia di cicli termici.
- Avvio Istantaneo del Motore: Risolve il comune problema del "motorino che gira ma non parte" riscontrato negli scooter 250cc fornendo la precisa spinta di carburante necessaria per l'accensione a freddo.
- Installazione Plug-and-Play: Dotata del connettore maschio standard a 2 pin e del cablaggio da 15 pollici utilizzati nelle serie Helix ed Elite, senza necessità di tagliare o spelare fili.
- Emissioni Ridotte: Controllando con precisione la durata dello starter, questa unità previene una condizione di funzionamento "ricca" dopo l'avvio, riducendo l'accumulo di carbonio e il fumo di scarico.
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Domande frequenti sulla compatibilità
Questa parte è compatibile con il mio modello e anno specifici?
Questo carburatore è destinato a Categoria; Modelli Compatibili; Scooter Honda; Helix CN250 (1986–2007), Elite CH250 (1985–1990); Cinesi 250cc; Scooter Touring CF250, CH250, CN250 (Roketa, BMS, Jonway); ATV e Go-Kart. È meglio abbinato al numero di parte originale 16046-KS4-003, 16046-KS4-840. Le principali caratteristiche fisiche/tecniche dai dati del prodotto includono Spina Maschio a 2 Pin, Lunghezza Cavo: ~380mm (15 pollici), Diametro Alloggiamento: 23mm (Adattamento standard 250cc). Utilizzare la tabella di compatibilità e le foto del prodotto insieme prima di ordinare.
Devo corrispondere al numero di parte OEM?
Sì. Confronta il numero di parte originale con 16046-KS4-003, 16046-KS4-840 prima dell'acquisto. Per questo carburatore, verifica anche il diametro di aspirazione, il diametro di uscita, la distanza tra flangia e bulloni, il tipo di starter, il collegamento del cavo dell'acceleratore, le porte per carburante/vuoto e la cilindrata del motore. Questo è particolarmente importante per i modelli Honda/Baja/Roketa CN250/CH250/CF250, poiché nomi di modelli simili possono utilizzare parti diverse a seconda dell'anno o della versione.
A quali modelli o situazioni non si adatta questa parte?
Non ordinare questo carburatore per macchine non compatibili con quelle elencate, o per unità con dimensioni di aspirazione, stili di cavo/aria, spaziatura della flangia, requisiti di getto o configurazioni di porta carburante/vuoto differenti. Se il numero di parte originale non corrisponde a 16046-KS4-003, 16046-KS4-840, considera la compatibilità come non confermata. Gli anni modello al di fuori del 1986–2007, 1985–1990, 1986, 2007, 1985 devono essere verificati separatamente. Non fare affidamento solo sul nome del modello o sulla cilindrata del motore.
Cosa dovrei controllare prima di ordinare?
Prima di ordinare, confronta il tuo pezzo originale con le foto e verifica il diametro di aspirazione, il diametro di uscita, la distanza tra flange/bolt, il tipo di choke, il collegamento del cavo dell'acceleratore, le porte carburante/vuoto e la cilindrata del motore. Conferma il numero OEM/corrispondente: 16046-KS4-003, 16046-KS4-840. Ricontrolla le specifiche elencate come connettore maschio a 2 pin, lunghezza del cavo: ~380mm (15 pollici), diametro della carcassa: 23mm (adattamento standard per 250cc). Se qualche connettore, punto di montaggio, dimensione o dettaglio dell'anno è diverso, conferma la compatibilità prima dell'installazione.
Used this on my 2006 Helix, so far so good. Helix had a hard time starting before. It start right up now after installing this.
Got this for my 1986 Honda Helix. It had a hard time starting so I replaced it with this electronic choke and now it starts right up and idles well from the start.
Works great
This Chinese part works well on the helix. We will see how long. Honda part was from original 1987 part.
Bolted right in, thank just what I needed