• 52.4mm Cylinder Head Assembly with 28T Sprocket for 110cc 4-Stroke ATV Go Kart - goofitmoto
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GOOFIT

Testa cilindro da 52,4 mm con pignone a 28 denti per ATV Go Kart 110cc 4 tempi

Testa cilindro da 52,4 mm con pignone a 28 denti per ATV Go Kart 110cc 4 tempi

$61.99
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Spese di spedizione calcolate al check-out.

Panoramica del Prodotto

Ripristina le prestazioni massime del tuo motore con questo completo Gruppo Testa Cilindro da 52,4mm. Progettato per motori orizzontali 4 tempi da 110cc, questo gruppo presenta una corona dentata di distribuzione da 28 denti ed è fuso con precisione in lega di alluminio ad alta resistenza. È una soluzione di ricambio completa progettata per migliorare l'efficienza della combustione, il raffreddamento e la risposta dell'acceleratore per i tuoi veicoli fuoristrada.

Compatibilità Prodotto

Questo gruppo testa è progettato per Motori 4 Tempi Orizzontali comunemente presenti in ATV e Go Kart di livello base.

Tipo di Veicolo Marchi / Modelli Compatibili
ATV / Quad TaoTao, Buyang, Coolsport, Kazuma, Sunl, Peace Sports, Mountopz
Go Kart / Buggy Kandi, Hammerhead, Roketa, Yerf-Dog
Scooter Vari modelli 110cc 4 tempi con motori orizzontali

Nota di Compatibilità: Questa parte NON è compatibile con i motori Yamaha Raptor 80cc 2002, 90cc Baja ATV o Predator 212cc. Si prega di verificare il numero di denti della corona dentata (28T) prima dell'ordine.

Specifiche

Caratteristica Misurazione
Ciclo Motore 4 Tempi
Diametro Cilindro 52.4mm (2.06")
Corona Dentata di Distribuzione 28 Denti
Distanza Foro di Montaggio 50mm (1,96")
Diametro Foro Aspirazione 45mm (1,77")
Diametro Foro Scarico 45mm (1,77")
Materiale Lega di Alluminio ad Alta Resistenza

Caratteristiche Principali

  • Assemblaggio Completo: Include componenti preinstallati e una corona dentata da 28 denti per un processo di installazione semplificato.
  • Gestione Superiore del Calore: I canali di raffreddamento ottimizzati dissipano efficacemente il calore, prevenendo la perdita di potenza durante operazioni ad alto carico.
  • Costruzione ad Alta Resistenza: Realizzato in lega di alluminio di alta qualità per eccellente resistenza alla corrosione e durata a lungo termine in terreni difficili.
  • Combustione Migliorata: Il design della camera di combustione di precisione migliora l'efficienza del carburante e aumenta la potenza del motore.
  • Sostituzione OEM Perfetta: Adatto a una vasta gamma di motori da 110cc prodotti in Cina, garantendo una tenuta e un adattamento a livello di fabbrica.
Visualizza dettagli completi

Domande frequenti sulla compatibilità

Questa parte è compatibile con il mio modello e anno specifici?

Questo kit pistone cilindro è destinato a questo gruppo testa progettato per motori orizzontali a 4 tempi comunemente utilizzati in ATV e Go Kart entry-level.; Tipo di veicolo; Marche / Modelli compatibili; ATV / Quad; TaoTao, Buyang, Coolsport, Kazuma, Sunl, Peace Sports, Mountopz; Go Kart / Buggy; Kandi, Hammerhead, Roketa, Yerf-Dog. Le informazioni sugli anni elencati includono il 2002. Le principali specifiche fisiche/dati del prodotto includono Diametro alesaggio cilindro: 52,4 mm (2,06"), 28 denti, Distanza fori di montaggio: 50 mm (1,96"). Utilizzare la tabella di compatibilità e le foto del prodotto insieme prima di ordinare.

Devo corrispondere al numero di parte OEM?

Sì. Se il tuo pezzo originale ha un numero OEM o del produttore stampato, confronta prima quel numero prima di ordinare. Per questo kit pistone cilindro, confronta anche il diametro della canna, la dimensione del perno del pistone, il modello della guarnizione, la distanza tra i prigionieri, il codice motore, il tipo di corsa e l'altezza del cilindro. Questo è particolarmente importante per i modelli Roketa/TaoTao/Kazuma perché nomi di modelli simili possono utilizzare parti diverse a seconda dell'anno o della versione.

A quali modelli o situazioni non si adatta questa parte?

Non ordinare questo kit pistone cilindro per macchine non elencate nella compatibilità, o per unità con diametri di alesaggio, diametri del perno del pistone, lunghezze della corsa, spaziatura dei prigionieri o schemi di guarnizioni diversi. Gli anni modello diversi dal 2002 devono essere verificati separatamente. Non fare affidamento solo sul nome del modello o sulla cilindrata del motore.

Cosa dovrei controllare prima di ordinare?

Prima di ordinare, confronta il tuo pezzo originale con le foto e verifica il diametro del cilindro, la dimensione del perno del pistone, il modello della guarnizione, la distanza tra i prigionieri, il codice motore, il tipo di corsa e l'altezza del cilindro. Ricontrolla le specifiche elencate come il diametro del foro del cilindro: 52,4 mm (2,06"), 28 denti, distanza tra i fori di montaggio: 50 mm (1,96"). Se qualche connettore, punto di montaggio, dimensione o dettaglio dell'anno è diverso, conferma la compatibilità prima dell'installazione.